Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
москаль пишет:тоже узкоглазые тайвань
заводской
А винчи не на заводе делают ????
Вся разница в двигателе ,корпусе и шестеренках - только по другому немного стоят и конструктивно сделанны и все!
и тяга на пол тонны больше,и агрегаты по-пацаняче качественные
Апостол пишет:Всё поменялось продавай- покупай другую. У меня комап с 2004г. Первый трос порвался на 9-мая 2011. А за лебёдками надо смотреть
Так я и смотрю,и нормально работает!
А КомАп для мну дороговато...
А чё поменялось с Мастер Винчем?
Мастер винч стал стоить почти как комап. И все равно, это получаются одни из самых дешовых лебёдок.
комап рулит.а вообще Гарагашьяна.
.а вообще Гарагашьяна.
И в каждом магазе полки ими завалены... 
и тяга на пол тонны больше,и агрегаты по-пацаняче качественные
Ну может и меньше тяга ,ну может качество не то и что она не работает ????Или что с ней не так???Меня вполне устраивает,я на соревнования не планирую ездить и в кармане 15тр лежат целыми!А если вдруг что то возьму еще одну-уже заказал и так -и буду на новой ездить и иметь кучу запчастей или одного донора!
Доберман, да, я себе три поставил.одну на багажник чтоб запаску поднимать на крышу 
DIMON 686, порой пол тонны и не хватает
220 вольт, я винчем на собере лебедился и ниче а у других ком ап на дереве заклинил и три часа думали как же уаз снять , а я эту точку перед ним взял и дальше поехал , ком ап , ком ап вот те и ком ап
Ты меня видел и себя и кто из нас тЯжелее????Подумай потом говори!!!!Пусть хоть один скажет что моя лебеда его из кубани не вытянула или еще где!!!!!!Я сам в кубани в мокром песке по бампера сидел и не че вытянулся! На кройняк есть такая ващь как блок,очень помогает тоже при боковом лебежении!
220 вольт, я винчем на собере лебедился и ниче а у других ком ап на дереве заклинил и три часа думали как же уаз снять , а я эту точку перед ним взял и дальше поехал , ком ап , ком ап вот те и ком ап
я ту точку ставил.там справа 50 метров можно было и без лебедки подняться и подъехать к точке.при мне ребята снимались с крючка.в моторе вода была.есле не следить за лебедкой любая климанет
А дааа кстати вспомнил один случай в лесу когда крузак не мог морду свою поднять зацепившись за дерево - просто перестала тянуть 12000-чтобы колесо поменять!
москаль пишет:220 вольт, я винчем на собере лебедился и ниче а у других ком ап на дереве заклинил и три часа думали как же уаз снять , а я эту точку перед ним взял и дальше поехал , ком ап , ком ап вот те и ком ап
я ту точку ставил.там справа 50 метров можно было и без лебедки подняться и подъехать к точке.при мне ребята снимались с крючка.в моторе вода была.есле не следить за лебедкой любая климанет
Ты ответил на свой вопрос и даже ВАРН можно хаить если обращаться без мозгов с ним!
Ты меня видел и себя и кто из нас тЯжелее????Подумай потом говори!!!!Пусть хоть один скажет что моя лебеда его из кубани не вытянула или еще где!!!!!!Я сам в кубани в мокром песке по бампера сидел и не че вытянулся! На кройняк есть такая ващь как блок,очень помогает тоже при боковом лебежении!
по поводу тяжелее я бы поспорил.ты мой новый бампер не видел.и я всегда вожу кучу запчастей в багажнике,иногда запасной мотор.Доберман сам видел как я с того ила на ней вылазил повалив два толстых дерева,одно в полтора обхвата.Из-за неправильно выбранного сечения проводов чуть-чуть не хватило чтоб выехать.лебедь гасла,а стартер еще мог крутить
Не видел но знаю что я пустой вешу 1800кг + бенз 70-90л + люди 150кг + обвес с багажником с бамперами перед зад защита с переди тяг и защита коробки с раздаткой 200кг + еще один бак 60кг и всякой мелочевки тросы блоки ключи запчасти по мелочи и тд........ 
Вот и дума!!!!!!
Каждый останется при своем мнении и меня ты не переспоришь тк у меня стоит моя лебеда ,а у тебя твоя .
DIMON 686 пишет:Ты меня видел и себя и кто из нас тЯжелее????Подумай потом говори!!!!Пусть хоть один скажет что моя лебеда его из кубани не вытянула или еще где!!!!!!Я сам в кубани в мокром песке по бампера сидел и не че вытянулся! На кройняк есть такая ващь как блок,очень помогает тоже при боковом лебежении!
по поводу тяжелее я бы поспорил.ты мой новый бампер не видел.и я всегда вожу кучу запчастей в багажнике,иногда запасной мотор.Доберман сам видел как я с того ила на ней вылазил повалив два толстых дерева,одно в полтора обхвата.Из-за неправильно выбранного сечения проводов чуть-чуть не хватило чтоб выехать.лебедь гасла,а стартер еще мог крутить
Деревья бывают трухлявые и от ветра падают небольшого!
Не видел но знаю что я пустой вешу 1800кг + бенз 70-90л + люди 150кг + обвес с багажником с бамперами перед зад защита с переди тяг и защита коробки с раздаткой 200кг + еще один бак 60кг и всякой мелочевки тросы блоки ключи запчасти по мелочи и тд........
Каждый останется при своем мнении и меня ты не переспоришь тк у меня стоит моя лебеда ,а у тебя твоя .
ззастрянешь,позвони,я тебя вытяну 
Никогда!!!!!! 
только сам пока двиг колеса крутит!
220 вольт пишет:DIMON 686 пишет:Ты меня видел и себя и кто из нас тЯжелее????Подумай потом говори!!!!Пусть хоть один скажет что моя лебеда его из кубани не вытянула или еще где!!!!!!Я сам в кубани в мокром песке по бампера сидел и не че вытянулся! На кройняк есть такая ващь как блок,очень помогает тоже при боковом лебежении!
по поводу тяжелее я бы поспорил.ты мой новый бампер не видел.и я всегда вожу кучу запчастей в багажнике,иногда запасной мотор.Доберман сам видел как я с того ила на ней вылазил повалив два толстых дерева,одно в полтора обхвата.Из-за неправильно выбранного сечения проводов чуть-чуть не хватило чтоб выехать.лебедь гасла,а стартер еще мог крутить
Деревья бывают трухлявые и от ветра падают небольшого!
жаль их,жывые были.вместе с корнями выдернул.Это как история про то как одни спортсмены застряли в болоте и залебедились за березу на острове и притянули остров к себе.
DIMON 686 пишет:220 вольт пишет:по поводу тяжелее я бы поспорил.ты мой новый бампер не видел.и я всегда вожу кучу запчастей в багажнике,иногда запасной мотор.Доберман сам видел как я с того ила на ней вылазил повалив два толстых дерева,одно в полтора обхвата.Из-за неправильно выбранного сечения проводов чуть-чуть не хватило чтоб выехать.лебедь гасла,а стартер еще мог крутить
Деревья бывают трухлявые и от ветра падают небольшого!
жаль их,жывые были.вместе с корнями выдернул.Это как история про то как одни спортсмены застряли в болоте и залебедились за березу на острове и притянули остров к себе.
Слышал где то я эту историю!
Никогда!!!!!!
ни когда не говори "ни когда" 
DIMON 686 пишет:Никогда!!!!!!
ни когда не говори "ни когда"
Я очень упрямый!!!!!
4 часа вытаскивался хайджеком из маленькой коллеи сам в станице с 1км от дома пока не научился им работать и применять его правильно!
220 вольт пишет:DIMON 686 пишет:Никогда!!!!!!
ни когда не говори "ни когда"
Я очень упрямый!!!!!
4 часа вытаскивался хайджеком из маленькой коллеи сам в станице с 1км от дома пока не научился им работать и применять его правильно!
я тоже на собере застрял в речке.полтора часа борьбы с хайджеком-выехал.тока джек согнул попалам
я тоже на собере застрял в речке.полтора часа борьбы с хайджеком-выехал.тока джек согнул попалам
Это не реально или джек дерьмо!
я тоже на собере застрял в речке.полтора часа борьбы с хайджеком-выехал.тока джек согнул попалам
Это не реально или джек дерьмо!
реально джек хороший.просто ты не видел как я над ним издевался.поднимая машину джеком до конца, а потом сталкивал машину с камней в сторону.сначала перед потом зад
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
