Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
как с этим ты поворачивать в лесу будеш???
Фигня,все оно поворачивается,радиус поворота только увеличивается раза в 1,5-2 и даже по асфальту рулится но на резину грустно смотреть,еб...т ее со страшной силой.
drobilchik93 пишет:А с чего этот крест?
C кладбища!
, а по сущщщессттву? слабо? 
YGV, На мой личный взгляд,пневма вещь,иногда одна сторона в воздухе весит,а вторая волшебно гребет,но есть как обычно минусы конструктива,это пневмоманжета(хотя я сейчас поставил типа нового образца,посмотрим),сальник в манжете потихоньку набивает колею на блокировке,когда расыпались подшипники Андрюха 69 вышкуривал эти канавки частично,последний раз она не разблокировалася,разобрал,причина немного грязи,немного стружки,там стоит типо пластикового кольца которое должно ходить от давления воздуха,если косяк с грязью,заклинит легко,самоблок пихнул и забыл,а тут лишних наворотов ,но зато как оно все шкрябает в грязи,красота,едит практически в любом варианте,пока на мостах не повиснешь.
drobilchik93 пишет:А с чего этот крест?
C кладбища!
Видимо с кладбища полуосей
Нее! Я чёт передумал У меня сто ко полуосей нету!
Леший пишет:drobilchik93 пишет:А с чего этот крест?
C кладбища!
Видимо с кладбища полуосей
Ржёте, жжереббццы, суть вопроса-не хочетца выкатывать диффер, когда порвётца полуось, в этом кресте дотверстие, шырнул прутик, жахнул кывалдочкой, сунул полуось...всё, нет, прихлебнул доообрый глоток пенноогго
а к такому прибомбасу на пульте хабов нет в продаже случайно
Вот приложение к такому прибамбасу
а с этой полуося будут долго жить
Извращщееннццыы
Ржёте , жжереббццы, суть вопроса-не хочетца выкатывать диффер, когда порвётца полуось 
, в этом кресте дотверстие, шырнул прутик, жахнул кывалдочкой, сунул полуось...всё , нет, прихлебнул доообрый глоток пенноогго 
....
Так чей крест???
.
Отредактировано Vaha (15.12.2012 15:57:36)
а с этой полуося будут долго жить
так тут по уму сделано расказую заваренно правильно.но для тех целей если раздатка ПТ и поломана полуось.для продажи самое то
ромман, а главное можно навсегда забыть про регулировку главной пары.Гемморой еще тот!!!!
Где-то читал, что можно прекрасно ездить на "электродной" блокировке но с одним включенным хабом! Второй это - 100%
Себе в колхоз тоже хочу приколхозить такую блокировочку
Отредактировано slooon (16.12.2012 05:30:03)
Я бы лучше не ставил блокировки! Да иногда она помогает, да лучше едет, но цука она так снижает надежность всех узлов, хотя если на вояках и 32 семенах, то еще куда ни шло, а на 35 или ФБЛ хана котенку сразу!
а если БЛОКСПОРТ и с ихними же *грибками* ??? СИМЕКС 35 переварят?
Подскажите, какую блокировку поставить в спайсера с минимальной переделкой, ну и чтоб работала...??? Спс!
Я себе поставил в Спайсера вперед Вал Рейсинг с преднатягом 8, до этого ставили мне мастера другую вперед, слабенькую, только ее название не знаю, я ее переставил назад. Мне очень нравиться с двумя. Катаюсь на 35-х Симексах. Не понимаю почему с Краснодара все советуют вперед ставить слабее, а назад пожестче? Хотя если блокировка одна, то ее как правило ставят вперед, а зад оставляют как есть. Вообще из самоблоков Вал Рейсинг по моему оптимально, у меня у знакомого ДАК стоит, так он уже две блокировки поменял по гарантии (хорошо что на заводе меняют без вопросов). До того как купил Вал Рейсинг хотел еще себе поставить гидравлическую принудительную назад, уже купил ее, лежала, ждала денег на установку, но потом как посмотрел сколько там деталей (своя полуось, два цилиндра, сам диф, + механизм зацепления) посчитал что это не самый ремонтопригодный агрегат, не дай бог что потечет или полуось порвется-потом бегай заказывай... Да и установка совсем не дешевая. Что касается БТР 60, то у меня у двоюродного брата стояли в колхозах на 69 две штуки-одна прожила 1-1.5 года другая и того меньше. Я бы на вашем месте выбирал между Вал Рейсинг (если денег поменьше) и пневмо (если денег побольше т. к. установка дорого встанет).
EvGen171, мне кажется, это лишняя трата денег, ставить на такой мост блокировку.
EvGen171, мне кажется, это лишняя трата денег, ставить на такой мост блокировку.
А чем мост не угодил???
EvGen171, мне кажется, это лишняя трата денег, ставить на такой мост блокировку.
Тююю... 
та Я ж нэ для сЭбэ... , у сотрудника из Анапы спайсера стоят, вот он и интересовался...
а у мнУ стоятЬ 21 редуктора, на колХоЗных чулках, и спЭрЭду блок Бтр-60
хотел еще себе поставить гидравлическую принудительную назад, уже купил ее, лежала, ждала денег на установку.
если ещё лежит, отпешись в Л.С. Доберману или мне. Димон себе желает ентот геморрой...
если ещё лежит, отпешись в Л.С. Доберману или мне. Димон себе желает ентот геморрой...
Нет уже не лежит, я ее продал и вместо купил Вал Рейсинг.
Раз тему подняли, жду отзывов о БТР-80 в спайсере....
Раз тему подняли, жду отзывов о БТР-80 в спайсере....
вспомнил! видел как ставили, не снимая мост. привода повыдвигали, редактор вскрыли, и туда её родную... мож что в ней (Бтр80) переделывали??? незнаю! Вадик ставил!
Поставить не проблема, как едет она? хочу в передний мост, хабов на нём нет и не будет, какие особенности эксплуатации, машина 70% эксплуатируется по асфальту, флуд достал, только по делу.
, мне кажется, это лишняя трата денег, ставить на такой мост блокировку.
вы просто не ездили с блокировками 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
