Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Нашел трос,типа альпинистского,диаметр примерно 14-16,заявленная нагрузка на разрыв 5600.Привлек ценник в 65р. Кто юзал, что подобное для лебеди или может получиться,что скупой платит дважды?
диаметр примерно 14-16?
если не урал или шишига
он оч сильно тянется.
gerber12, он растягивается сильно и при растяжении нагревается, в следствии чего волокна спекаются и ему приходит кирдык.
gerber12, он растягивается сильно и при растяжении нагревается, в следствии чего волокна спекаются и ему приходит кирдык.
А на практике работает ,с фаногорийки -танкиста дачи патриота вытягивал 12мм и все нормально!Не порвался и без рывков ,сейчас взял себе 16 теперь вообще доволен!!! http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=7771&p=4
DIMON 686, я написал исходя из опыта нескольких человек с очень активным пользованием.
А ссылка несёт какую то информацию в этом вопросе ?
Отредактировано Hi Com (28.11.2012 09:40:15)
а сколько его на барабан влезет, если 10мм под завязку 35м входит? Или его нужно возить отдельно и цеплять непосредственно при лебежении? 
Очень сильно тянутся. Хреново зачалиш - стреляет в лобовое.
Нашел трос,типа альпинистского,диаметр примерно 14-16,заявленная нагрузка на разрыв 5600.Привлек ценник в 65р. Кто юзал, что подобное для лебеди или может получиться,что скупой платит дважды?
Может получится, что скупой платит 10 раз, когда трос порвется в тот момент, когда машина будет лезть на горку. Да и войдет его на лебедку очень мало.
Hi Com пишет:gerber12, он растягивается сильно и при растяжении нагревается, в следствии чего волокна спекаются и ему приходит кирдык.
А на практике работает ,с фаногорийки -танкиста дачи патриота вытягивал 12мм и все нормально!Не порвался и без рывков ,сейчас взял себе 16 теперь вообще доволен!!! http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=7771&p=4
Буксировать авто и лебедить - разные нагрузки. Для буксировки можно использовать, для лебедки нет.
Нашел трос,типа альпинистского,диаметр примерно 14-16,заявленная нагрузка на разрыв 5600.Привлек ценник в 65р. Кто юзал, что подобное для лебеди или может получиться,что скупой платит дважды?
Использовал такую веревку раньше, итог: 1 раз разбил фару, 1 раз противотуманку, 1 раз решетку радиатора, задний фонарь, заднее крыло... в общем когда рвется эта веревка она как пуля крупнокалиберная бьет, красиво.
Так то она крепкая, до сих пор служит, уже лет 5 у детей на качелях, практически без обслуживания, качается и качается, вечная, не гниет 
Ага, и при намотке не барабан под нагрузкой между витками не закусывает......
DIMON 686, я написал исходя из опыта нескольких человек с очень активным пользованием.
А ссылка несёт какую то информацию в этом вопросе ?
Наглядный пример этого троса + он только для буксировки!
Могу сказать что есть яхтенные тросы (фалы)...
вот например
Фалы с оплеткой из высокопрочного полиэстера и сердцевиной из волокна «Dyneema». «Dyneema» - фирменное название высококачественного синтетического волокна, разработанного голландским предприятием «DSM». Новейшая технология производства «Dyneema» позволяет добиться почти стопроцентной ориентации полимолекулярных связей в продольном направлении (в направлении оси волокна). Подобная структура придает волокну уникальные свойства. К примеру, длина свободно висящей нити (один из показателей прочности на разрыв) у «Dyneema» составляет 330 км, в то время как у легендарного кевлара – 235 км (у стеклянной и угольных нитей – 135 и 195 км, а у стальной проволоки – всего 25 км).
Цвет оплетки: белый с вплетенными маркировочными нитями красного, зеленого, желтого и голубого цвета.
Производитель: «Monteisola Corde», Италия.
Цена указана за 1 погонный метр.
Он 100% не тянется. Но это совсем не бюджетный вариант
Фал из волокна «Dyneema». Диаметр: 14 мм. Цвет: белый с зеленой маркирующей нитью.
Розничная цена: 626 руб.
Наглядный пример этого троса + он только для буксировки!
Кто юзал, что подобное для лебеди
??? 
не читаем ?
Медвед на чирке на лебедку ставил.... Я свидетель... Летит так что установка ГРАД нервно курит в стороне!! Если жизнь не дорога- ставь!
Всем спасибо.У самого были большие сомнения,теперь они отпали
В качестве буксировочного троса можно использовать такелажный текстильный строп метров 8-ми, но есть одно - он будет статическим. Для лебедки лучше взять все-таки кевларовый лебедочный канат, либо стальной канат исходя из предполагаемой нагрузки.
На данный момент лично я юзаю декстрон, до этого стоял динемовский кевлар.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
