УАЗ Симбир кидает вправо-влево.... (Страница 2 из 5)

MOHCTPOXOD, Вопрос про давление в шинах (1.8 и 2.2) специально оставил для тебя..

Колеса 31-е давление 2очка!
По прямой кидает!

Да понятно это. Но я бы, действительно, очень тщательно, с монтировочкой в руках еще раз осмотрел бы резинки в подвеске.

сдается мне, что-то вы там нарегулировали не то:)

Какая точно размерность колёс? 245/75-16? Диски шириной 7J
Кстасти, когда я забирал машину из салона с давлением 2 очка "по кругу", у меня тоже кидало машину. Спустил передние до 1.9, задние подкачал до 2.4 (так указано в инструкции по эксплуатации УАЗа), кидать перестало.

Хотя у вас, если кидать НАЧАЛО неожиданно, причина скорее всего в чём-то другом. Сложно будет сделать "аборт по телефону". Нужно в первую очередь проанализировать что было за день до того как начало кидать.

это тебе повезло у меня по три было. Думал убьюсь нах. а ничего отрегулировал и почти ништяк.

Убрал самые маленькие прокладки по одной штучке и добавил смазки! вот и все.

1.5-2мм достаточно... но все же проверьте, есть сомнения по этому поводу...

Да я сам уже думал в обратку немного развернуть колеса

Димон, а ты колеса при замере проворачивал на 180 (мож диск погнут) и замер не точный 

Надо инспектировать а не разбита ли там посадка. Прокладки т не регулируют зазор, они только вверх-вниз зажимают. После зажима руками то они могут не дёргаться а по факту люфт есть.

Рессоры над мостами обуславливают отсутствие компенсации силового увода шин кинематическим уводом оси в нужную сторону. В обычных внедоржниках рессора на заднем мосту стоит наклонно и под мостом. Сильно просажено брюхо, за то ниже центр тяжести и лучше кинематика.

Но я думаю что у человека в данном случае проблема где-то глубже.