что это за наконечник тяги? непонятно. (Страница 3 из 3)

Миш, шприцуя наконечники, первым делом вода и грязь вылетала как раз из под крышек, а потом из под шайбочек с верху.
За всё время подтягивал два раза, примерно так же как ты и написал (просто - 1/6-1/8, не мерял, так, на глаз).

Сейчас стою на распутии, что выбрать: открытый вариант с пыльниками как на жигулях или раскрытый со всякими шайбочками, резинками, пружинками - обслуживаемые, разборные, ну как и стояли в принципе до  этого.

Закрытые:
Ну навтыкаю я тавотниц, ну намажу модной смазкой, но из него вода, никогда не выльется сама, если порвётся пыльник.
Пыльник может порваться в первой же говнояме, а он на закон подлости так и сделает.
Тогда зачем покупать мерсовские, у которых цена от 250 р (на которые плюются даже самые бывалые скупердяи) до 4500р от которых толку до косяка с пыльником?
Закрытые = оптимальный вариант если не съезжать с асфальта.

Открытые:
Стоят тавотницы с завода, но дыр куда может попасть всякое амно намного больше. Пыльника нет, вода сама может от туда "вытрястись".
Абразива туда тож попадает не меряно и не помогает никакая смазка.
Обслуживаемость и ремонтопригодность, это тож понятие расплывчатое, если их перебирать, то ехать после этого нужно на стенд.
И разница в новых и ремкомплекте при проведении такой работы будет незначительной, но зато новые поставил.

В какую сторону смотреть, башка разрывается.

Жека_013, но при переборке наконечников, всё равно всё сбивается, хоть и не  значительно, но я полюбому поеду на стенд.

Вобщем "левых" дал больше.
Сань!Моцк не парь.Купи обслуживаемые.Пальцы с сухарями поменять не сложно.Если тебя все-таки ПАРИТ стенд,то просто померь расстояние рулеткой от центра нижней крышки до центра другой нижней крышки наконечника.И проверяй потом,что у тебя в итоге получилось.

Ошибка будет в 2-3 десятки, можно будет пренебречь.
Только что распечатал ремкомплект, кетайский, все довольно ровно и культурно.

.....может все таки газелевские...?;)

Лень тут читать ваши страдания... но есть спич.

У одного моего близкого друга, и вы его хорошо знаете, на УАЗе стоят полиуретановые рулевые наконечники.
Вечные. Навсегда. (ну почти). Вроде как их даже смазывать и регулировать не надо.

Вот такие:

В лес он ездит каждые выходные, вне зависимости от погоды. Не то что мы с вами.

Возможно последнее попробовать.Те первые три одна и та-же контора.Наследие Мао.

Уже не помню в каком году поставил уазовские но сделанные по принципу гезелевских , не обслуживаемые. Из оранжевой коробки. Забыл как за ту марусю....