Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Плюсану за "оригинал". Все остальное - кроилово, ведущее к попадалову.
Серега - оригинал уже давно не тот оригинал что ставили 20 лет назад . Увы , но это так .
Токайдзин пишет:Плюсану за "оригинал". Все остальное - кроилово, ведущее к попадалову.
Серега - оригинал уже давно не тот оригинал что ставили 20 лет назад . Увы , но это так .
Абсолютно согласен. Сейчас оригинал брать опаснее. По джиму знаю что что-то "оригинальные"-по артикулу полуосевые подшипники койо живут у меня полгода (10-15 тыщ.км). Сколько проживут какието там левые аналоги-хз...пока живут 14тыщ) тьфу тьфу
Ё - маё, спросили про ШРУС на 70-ку, а углубились к танкам с пожизненой гарантией ))))))
Kirilan пишет:Шрусы NKN ходят не хуже,а то и лучше оригинала.Да и ценник привлекательней.
А на джимке в оригинале стояли у меня шрусы НКН с 8мью шариками.
8ми шариковые редкость.у меня с 09-08 оставался для показух такой.угол поворота там большой был
Подскажите, а на Прадо 90 встанут диски 15 радиуса с вылетом -30? За суппорт цеплять не будут?
Подскажите, а на Прадо 90 встанут диски 15 радиуса с вылетом -30? За суппорт цеплять не будут?
это зависит от того какой Прадо . Но вроде бы не встанут .
Прадо в 90 кузове. Суппорт не даст? А вылет диска -30 не поможет?
Прадо в 90 кузове. Суппорт не даст? А вылет диска -30 не поможет?
ну суппорт имеет ширину примерно 15см , так что вылет нужен - 150 . 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
