Настройки поиска (Страница 7 из 30)

Всем спасибо, продано

апнем

меняю на волгу

фото в нынешнем состоянии бы глянуть

Ну как бывший владелец блейзера могу рассказать о машине следующее:
отличный авто для путешествий без какого либо намека на более менее бездорожье (рама сзади ну очень низко висит, хотя я его умудрялся загонять туда где меня 131вым  еле вытащили.
эргономика на высоте, все по людски в салоне сделано. Спать просто сказка, абсолютно ровный пол делается менее чем за минуту и с моим ростом в 186 см еще и место остается.
что для меня было важно, так это установка ГБО (ну больной я на эту тему), так я простой баллон на 65 литров установил вместо запаски под багажником, а запаску если куда далеко ехать на крышу кидал. Расход напрямую зависил от стиля езды, по городу и 25 литров вылазило а по трассе в 13 вкладывался.
а вот что про надежность, так в моем случае она была не на высоте, но это скорее всего косяки предыдущих хозяев. Вообще машинка с характером, помнится как то отказалась заводиться и все тут, я ее месяц по СТОшкам тягал никто ума не мог дать, а в одно прекрасное утро бжик и поехала без проблем.
В общем если выбирать, то я бы все таки посоветовал искать американца(хотя ни разу на нем не ездил), в первую очередь смотреть раму впереди в месте крепления заднего сайлентблока нижнего рычага. На счет электронного управления раздаткой не стоит заморачиваться, очень надежный узел. При первой замене топливного насоса я бы посоветовал вырезать окно под задним сиденьем дабы в дальнейшем менять его не снимая бака.
В общем если что звоните, я на нем собаку съел

поднимем

Продано

ап

В продаже

Эх