Toyota Prado 95, 2001г.в., подготовлена для ТР 2. Строился спортсменом под себя, на собственном СТО. Двукратный победитель Чемпионата Украины по трофи рейдам. (2012 и 2013 гг.) Двигатель, КПП, раздатка, мосты – всё в идеальном состоянии. После каждого соревнования автомобиль полностью «перетряхивался», менялось сразу всё, что было под подозрением. Рама в идеальном состоянии. Причина продажи – отсутствие времени для участия в соревнованиях. Более детально по машине могу по телефону либо в личку.
Хотелка 950000р. Возможен обмен с моей доплатой на 120 Прадо. тел 8(978)7933137 Сергей.
О машине:
Двигатель дизель D4D 3,0 TD + чип с возможностью регулировки параметров в салоне, КПП 5-ти ступ. с измененным передаточным числом первой передачи, что позволяет делать многое без понижайки. ГП «Trail gear» 5.29, блокировка переднего моста ARB, задний со штатной. Центральная подкачка колес с салона, имеется возможность спускать/качать каждое из колес независимо. Гидравлический ручной тормоз на кардане, держит все 4 колеса. Сапуны все наверху. Установлены две лебедки. В салоне двухэтажный WARN, позволяющий вместить на своем барабане 60 метров кевлара, обе лебедки 24v с ДУ. Каркас безопасности. Подвеска: передние стойки Race Ranner, задние амортизаторы FOX. Колеса: новые полноразмерные 35-е сильвера r 15, диски с бедлоками. Защита днища видна на фото, «лыжа». Аккумуляторы расположены за сидениями в салоне. Генератор 120 А. Рулевые наконечники заменены на ШС. И ещё много всего по мелочам, что дорабатывалось в процессе эксплуатации.
Страницы 1