1

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

733 пишет:

Молодцы, прошли Вулан в лучших его традициях!  default/good3

жаль и что не проехали то что планировали

2

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Финал

3

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

733 пишет:

default/good3 Есть предположение, что дорога через Армянский хутор и урочище девяти яблонь может быть проще. Там до развилки в балке Бергамотной стандарт едет. default/big_smile

не знаю. Но дождики хорошие были.

4

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

2 часть нашей покатушки. План окончательно провалился

5

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

733 пишет:
Клиренс пишет:

Особо вкусно раньше было через Армянский хутор заходить.

Там раньше лес брали

BerkutAS пишет:

до пер. Безепс лайт. Мы доехали за  40мин. Дальше дороги как бы и нет местами

По этой дороге с ВАО до Лаврененковой поляны трасса туризма "Дарья 2021" была, только туристы шли вам навстречу, то же по мокрому  default/wink

А чем знамениты эти лаврененковы поляны? Название слышал но чем они они знамениты нн помню

6

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

733 пишет:

Ждем продолжения, там должно быть еще вкуснее  default/big_smile

до пер. Безепс лайт. Мы доехали за  40мин. Дальше дороги как бы и нет местами

7

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

733 пишет:

default/good3 К Вуланскому перевалу заходили с ВАО, Мирного или Шабановской?

мирный-лаврененковы поляны-вулан

8

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Прокатились через вулан. Я думал дорога сложнее, но и не лайт конечно

9

(2 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

YGV пишет:

Завтра в гараже гляну, если остались, напишу.

ок

10

(12 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Андрей 69 пишет:

BerkutAS, Отличный ответ,капитан очевидность.

а какой может быть еще ответ?
Сейчас приводить в сток и ехать. В гибдд ставить на учёт

11

(2 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Куплено

12

(12 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Андрей 69 пишет:

BerkutAS, А если человек был не в курсе того что нужно показать машину с исправленными косяками ?

не знание закона, не освобождает от ответственности (с)

13

(12 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Андрей 69 пишет:

Всем привет! В общем суть такова ,прекратили регистрацию авто у моего родственника,выписали постановление. Инспектор представился инспектором технадзора ,сделал фото бампера (стоит OJ),выписал постановление о нарушении по статье 7.18 п 11 пдд рф и 2.3.1 пдд рф . Через время пришло письмо о том что авто снято с регистрации . Сказано было что он оплатит штраф и всё ,о том что нужно предоставить в гибдд авто после устранения ничего не сказал.Я так понимаю должен был выписать предписание на устранение  изменений ?  Законно ли это и что теперь делать ? Ведь предписание должно было быть выписано на месте. Кто сталкивался,подскажите как действовать в подобной ситуации.

По 7.18 хз
По 12 5ч1 предписание могут выписать, а могут  не выписать. Сказать могут все что угодно. Но если машину не показать в теч 10дней. Автоматом снимут с учета.

МАЛЫШ пишет:

У нас чё, нет патров на 36 колёсах???????????

зачем патриоту белки.  Кто как хочет тот так и лифтует. Под 36 это бодик +подвеска +резка кузова

15

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Просто лайт выезд с друзьями.

16

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Вовик пишет:

Привет почтенной публике default/big_smile  как состояние дорожки с шапсуги на грозовые ворота? Может ещё и треком кто поделится  default/beer

решил по оопт прокатиться?
https://youtu.be/y7l6zfV9Zt8 в описании под видео трек. Он правда не совсем до грозовых но там сложно не туда уехать.

Куплю 1 диск на патриот 16"- 3тр
Или комплект дисков за 10тр

https://i.postimg.cc/wBmk9kNV/Screenshot-20210614-222728.jpg

18

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)


Окончание нашей мини экспидиции

19

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

втрая часть. Озеро хурла - кёль

20

(32408 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)


Скатались в КЧР. Псебай Пихия Архыз проезжаемо. Дорогу на красную поляну строят активно.

Savage пишет:

А как же быть с тем фактом что:
1. Лебедки не являются объектом технического регулирования, т.к. отсуствуют в списке в пункте 2 Приложения №1
2. Лебедка установлена с соблюдением пункта 11 "Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и государственный регистрационный знак и элементы его крепления." т.е. не выступает за проекцию?

Да тут логика одна косить бабло. Никакой связи с безопасностью нет.
Простой пример.
Патрот декабрь 18года лебёдку нельзя не безопасно. А патриот январь 19 лебёдку можно это безопасно. Так как вписали в оттс. Разница только на бумажке.

Сергей Михайлович пишет:

Продаю 4 диска на Уаз Патриот.
Сняты из-за перехода на другую размерность.
Цена 13т.р.
89284367356

фото?

МИРАХ пишет:

Прошу прощения за ошибки. Пишу нАскоро и с телефона.
По первому вопросу: закон будет не на вашей стороне. Если бы была такая практика, то поверьте мы бы её применили. В вашем случае, нужно удалять бодилифт пока не выписали предписание и поиграться подвеской. Прописать можно лифт подвески до 5 см, а потом делайте больше, никто это уже на дорогах не будет проверять.

По второму: допы ставили не официалы, а комерсы купившие франшизы с возможностью продавать автомобили определённой марки напрямую с завода. Эти комерсы втюхивали и до сих пор втюхивают покупателям всевозможные допы чтобы на них заработать, это всё-равно что  вы к Апостолу, к Маске, или ещё к кому обратились на установку допоборудования. Они максимум могли выдать сертификат на допоборудование и акт выполненных работ с приложеным сертификатом СТО в котором прописаны аквэды разрешающие выполнять данные виды работ, а то и этого не выдавали. Такой вариант еслиб прокатывал, мы  так же бы его применяли на практике.

По третьему вопросу: в чёрном списке. Если в ОТТС нет, то нет. Это напрямую связано с безопасностью ТС.

Я думаю это все, абсолютно никак не связано с безопасностью, а все только ради разводв народа на деньги

24

(51 ответов, оставленных в Конструирование)

borman101 пишет:

Всем добрый день,
прошу помощи у Форумчан. Подскажите если кто знает с чего можно поставить дополнительный электро вентилятор охлаждения радиатора.
Нужен чтобы был как можно уже желательно один большой в комплекте с диффузором.

у меня от. Ховера стоит

МИРАХ пишет:

Доброго времени всем. Давно я тут на форуме ничего не писал. Тоже занялся внесением изменений в конструкцию ТС в своём родном Геленджике. В поддержку Александру скажу. Всё что сейчас происходит в мире переоборудования это полный абзац. Лаборатории всвязи с введением нового реестра просто в затыке. Все заключения и протоколы находятся как в большом аквариуме на всю Россию. Любой смертный теперь будет иметь доступ к просмотру автомобиля зная его данные, это все внесения и фото. Поэтому все структуры боятся сейчас делать незаконные внесения. Тех регламент 2011/018 был создан 10 лет назад, и все его имели как хотели и за этим не следили. Сейчас всё-равно где вы хотите пройти процедуру переоборудования, хоть в Чечне, хоть в Осетии, хоть в Хабаровске, у всех сейчас одинаковые условия и все держутся за свои места. На каждого техэксперта лаборатории приходится на сегодняшний день более 800 заявок. В день они могут подготовить не более десяти. Ажиотаж растёт. За время проведения клиента через общую всероссийскую программу по переоборудованию в которой сейчас все мы сидим, только до получения протокола предварительной экспертизы входная цена для нас поменялась уже несколько раз, и нас об этом не спрашивают, клиенту это не объяснить. Опа полная. Протоколы на всю Россию на сегодня в день выдаются около 200 шт. Это туда входит гбо, ТСУ, и т.д., а это ничего по сравнению с потребностью всей страны.
Что сегодня невозможно вписать вообще:
самоварные обвесы, самодельные шноркели, веткорезы, бидилифт, изменения конструкции подвески, замена мостов, шины увеличеной размерности, любая резка кузова,  ТСУ если оно не прописано в ОТТС, люстры, ксенон, биксенон, не оригинальные световые приборы, свап двигателя, всяческие хромированые трубочки крепящиеся к бамперам, понижение и повышение экологического класса, замена двигателя на другой не устанавливаемый в том же году выпуска и не входящий в ОТТС конкретного автомобиля, замена руля, замена сидений, лифт подвески более 50мм, задние дисковые тормоза, при замене из категории Д в Б остаётся М2 при этом от тахографа не уйдёте.
    Теперь любые изменения которые хотите осуществить следует проконсультироваться с техэкспертом(Александр Селецкий в помощь вам), получить заключение предварительной экспертизы подписанное сотрудником технадзора, а потом уже приступать к физическим изменениям дабы не потерять учёт автомобиля. Что делать тем кому уже "не вариант"? А ничего. Поезд ушёл. Только покупка эвакуатора решит вопрос, больше никак. Может быть, как нибудь, когда-нибудь всё изменится, но перспективы не утешающие.

А что можно то тогда?  default/dash