1

(53 ответов, оставленных в Нива)

Начальник орет, потому что на него орут))) к сожалению отогнать на СТО не так просто - согласно новому закону нашей веселой страны теперь все операции в гос.организация возможно проводить только через аукцион, а теперь представьте себе процедуру с этой машиной: около 40 дней на аукцион на эвакуатор на СТО и с него обратно, затем аукцион на диагностику, затем опять эвакуатор на ремонт и затем аукцион на ремонт... а денег то никто до сих пор не выделил на ремонт... а зарплату я получаю за другие заслуги, машины - это уже у меня в качестве добровольной помощи, т.к. рук не хватает в организации.
вчера весь день потратил на эту машину - снимал с каждой стороны колеса, барабаны, колодки - без них крутится, ставлю колодки на место (без барабанов) - не крутится... в общем ломал голову и машину целый день, в итоге плюнул, собрал и уже собрался уходить, решил завести, проверить акуммулятор, да и так чтоб потарахтела немного... в итоге севши решил еще раз попробовать сорвать и... она поехала!!! сейчас жду наличку на диагностику, консультация по телефону с СТО дала только удивление мастера:) но в целом машина поехала)))
Рассказав шефу решили, что купим в машину бубен и барабан:) Спасибо огромное всем, кто старался помочь и сопереживал!!!!

2

(53 ответов, оставленных в Нива)

Добрый день всем откликнувшимся на помощь!
Добрался-таки я до бедняжки Шнивы, с помощью WD-шки, подпаленного сцепления и такой то матери смог освободить колодки... Но она все равно не хочет ехать:( Поднял на домкрате, колесо болтается с амплитудой сантиметров 5, с чего пришел к выводу, что тормоза освободились полностью (но могу ошибаться, если что - говорите, в чем дурак), но дальше их будто держит привод, хотя положение и коробки и раздатки было на нейтрали...
Люди добрые, я уж и не знаю, что мне дальше с ней делать, подскажите, не бросайте в беде - начальство лютует, гонит на СТО, а как ее гнать, если она не едет(((

3

(53 ответов, оставленных в Нива)

Вервольф пишет:
genesis пишет:

в этом деле самая дефицитная вещь - свободное время)

Это оттого, что машин куча, была бы одна, время находится моментально default/wink

это да - для своей машины время всегда найдется))) хотя, чувствую, сколько я провожу времени с этими машинами - они тоже скоро станут как родные)))

4

(53 ответов, оставленных в Нива)

Dunkan пишет:

Конечно реально только подстелить что нибудь возьми лучше туристический коврик

понял, тогда на днях попробую сделать))) в этом деле самая дефицитная вещь - свободное время)

5

(53 ответов, оставленных в Нива)

Вервольф пишет:

genesis, Черенок дело хорошее в местах дремучих, пока машина в городе снимай стартер, меняй втягивающее, ну и по ходу остальное в стартере просмотреть,а то клинанёт где нибудь в чигирях, и черенок не поможет, ну разве что волков отгонять default/big_smile

да уже практически выбил у руководства деньги на ремонт))) надеюсь, что через недельку-другую отгоню:) кстати, может кто посоветует мастеров, потому как машин то не одна - 3 Шнивы только, плюс легковые Тазики...

6

(53 ответов, оставленных в Нива)

Dunkan пишет:

Походу тут пахнет заменой троса ручника

это реально сделать в одиночку без ямы?

7

(53 ответов, оставленных в Нива)

Доброе утро всем, кто помогал советом!
Проблема решилась заменой аккумуляторной батареи и постукиванием по стартеру (сразу после замены батареи не завелась, решил попробовать постучать по стартеру, в итоге после первой серии ударов черенком от лопаты машина с неохотой завелась!)
Теперь другая проблема - то ли прилипли, то ли заклинило тормозные барабаны... Ручной тормоз снялся, машина трогается, но не едет, держит ее... придется срывать или же может кто знает способ похитрее? default/neutral

8

(53 ответов, оставленных в Нива)

ГраМ пишет:

genesis, Ничего там не надо. Контактные фишки сделаны достаточно хорошо. Сейчас в руках шевик 05 года. Все фишки плотненькие, силиконовые уплотнители целые. Массу, говорю, проверь.  default/big_smile

Понял, проверю)))

9

(53 ответов, оставленных в Нива)

ГраМ пишет:

genesis, Массу проверь все же. default/smile . Как бывший владелец шевика знаю, что вот так без ныряния по гланды, воду в мотор схватить сложно.

Так в том то и дело, что по гланды не было - ни труба выхлопная, ни днище в воде не были, ехал не более 10-15 км/ч по ней, обороты держал... как она так хлебнула - сам не понимаю...:(

10

(53 ответов, оставленных в Нива)

igor4737 пишет:

genesis, Это только от камней, если говнолин и сено туда набить и дать затвердеть то такой бетон получится...

Так может тогда с проводкой и датчиками что придумать - гидроизоляцию какую-нить или что то в таком духе?

11

(53 ответов, оставленных в Нива)

ГраМ пишет:

genesis, Тут у тебя, видимо целый комплекс неприятностей. Щелчок при попытке запуска - стартер. Ну или система запуска, реле стартера, втягивающее, проводка.., Кстати, "масса" на корпусе и на двигателе хорошая? Отсутствие или некачественный контакт может объеденить эти проблемы.  default/smile

Вообще с этой машиной уже были трудности с проводкой и электрикой в целом еще до моего появления в этой организации - меняли датчик положения распредвала, проводка один раз хлебнула воды, пробило проводку и пропал сигнал с датчика положения дроссельной заслонки... Но все эти неприятности были устранены, диагностика не выдавала ошибок, все было в порядке... а так - принял машины как есть, не успел толком поездить на них

12

(53 ответов, оставленных в Нива)

Vist пишет:

genesis, лучше черенком, ломиком и сломать можно, а черенком бил от души...

бить то как - сверху вниз или сбоку? или как придется?

13

(53 ответов, оставленных в Нива)

Hi Com пишет:

genesis, от воды она не защитит.

думал скорее от волны - если в лужу на слишком большой скорости попасть, плюс от ударов днищем... все-таки машину часто и по лиманам, и по полям приходится таскать

14

(53 ответов, оставленных в Нива)

igor4737 пишет:

Слишком уж совпадение не к добру: ..заморгал чек, стали падать обороты и в итоге встал.
ДПКВ смотри, проводку часто перетирает когда все болтается, особенно на рабочей машине.
Просто контакты проверь, вынь, продуй, вставь.
Так какие ошибки сейчас в ЭБУ лежат?

По поводу ошибок сейчас - диагностику не делали еще, стояла ждала, пока нас с Сочи вернут (Ура, Олимпиада, наконец-таки кончилась...)
По поводу датчика - тоже попробую, спасибо... как доберусь до диагностики - сразу отпишу

15

(53 ответов, оставленных в Нива)

Спасибо всем большое за советы и готовность помочь! Попробую ваши советы - отпишусь о результатах!
Еще такой вопрос - что с защитой моторного отсека снизу, есть ли готовые варианты и насколько они хороши?
А в ближайшем будущем, чувствую, буду обращаться не раз и не только по ремонту - у нас машины предназначены для выездов экологической лаборатории и, надеюсь, смогу пробить деньги и на небольшие доработки:)

16

(53 ответов, оставленных в Нива)

Vist пишет:

да кстати чек тоже горел, показывал 2 ошибки - датчик вентилятора и датчик детонации.

Спасибо! Уже иду за ломиком!:)

17

(53 ответов, оставленных в Нива)

igor4737 пишет:

..заморгал чек, стали падать обороты и в итоге встал.

Рррребят, это инжектор.

Кстати, по поводу инжектора - буквально за неделю до происшествия проводилась компьютерная диагностика - блок управления показывал все исправно... неужели от попадания воды мог накрыться?

18

(53 ответов, оставленных в Нива)

Беларус пишет:
genesis пишет:

при включении зажигания раздается один щелчок и затем тишина.

Взять монтировку, легкими постукиваниями монтировкой по втягивающему направляем стартер на путь истинный, после того как попелац заведется, снять стартер, почистить контакты и вперед...

Хороший вариант)))

19

(53 ответов, оставленных в Нива)

igor4737 пишет:

..заморгал чек, стали падать обороты и в итоге встал.

Рррребят, это инжектор.

Тьфу, тьфу, тьфу, не дай Бог)))

20

(53 ответов, оставленных в Нива)

igor4737 пишет:

genesis, Угу, китайская приблуда, в OBD2 разьём, для чтения параметров ЭБУ. По блютузу работает, видит и ниву (видела пока не продал) и УАЗ (пока не поставил стационарно другой).

Понял, спасибо за готовность помочь - попробую пока стартер посмотреть, а дальше уже видно будет

21

(53 ответов, оставленных в Нива)

Hi Com пишет:
genesis пишет:

Могли щетки накрыться или дело в проводке?

  Скорее всего дело во втягивающем.

Спасибо за совет! Буду разбираться!

22

(53 ответов, оставленных в Нива)

igor4737 пишет:

...заморгал чек, стали падать обороты и в итоге встал...

Чек почитать, потом танцевать с нужным бубном.
Могу дать USB брелок.

Прошу прощения за техническую неграмотность - брелок, это криптоключ для диагностического ПО?

23

(53 ответов, оставленных в Нива)

Hi Com пишет:
genesis пишет:

АКБ проверил на другой машине - все в порядке.

Значит генератор пока отпадает.

Если не крутит стартер начать с его проверки .

Могли щетки накрыться или дело в проводке?

24

(53 ответов, оставленных в Нива)

Hi Com пишет:

Заменить или зарядить АКБ , отремонтировать генератор.

АКБ проверил на другой машине - все в порядке.
Насчет генератора - попробую на выходных посмотреть. Спасибо.

25

(53 ответов, оставленных в Нива)

Всем большой привет! Есть проблема с Шнивой 2006 года выпуска. Машина после завода доработкам не подвергалась. История такая - ехал по Московской после ледяных дождей, проезжал лужу на малом ходу, судя по глубине даже выхлопная труба не коснулась воды. метрах в 5 от выезда из лужи заморгал чек, стали падать обороты и в итоге встал. дотянули до стоянки, поставил до более-менее сухих времен, но с тех пор автомобиль не заводится, при включении зажигания раздается один щелчок и затем тишина. (машина служебная, пока деньги выделят на ремонт - проще своими силами доковыряться до сути). Подскажите какие узлы проверить, где слушать, стучать, протирать? default/smile