1

(165 ответов, оставленных в Техника)

Патрол все еще изучается) Желание купить не пропало) Рассматриваю вариант может из Армении пригнать. Там гнилья меньше и все же цена может быть интереснее

2

(165 ответов, оставленных в Техника)

igor4737 пишет:

Salamon, Y60 93г.в. в меру ржавый.
https://preview.ibb.co/eF6y4K/DSCN3913.jpg

а есть возможность его посмотреть, потрогать, покатать ??? )))

3

(165 ответов, оставленных в Техника)

Dip пишет:

Salamon, патрулевские автоматы более живучие, чем механика. Во всяком случае так принято считать )

Спасибо!

4

(165 ответов, оставленных в Техника)

igor4737 пишет:
PANZER пишет:

у кого патрол единственная машина?

У меня.

PANZER пишет:

Кто ездит на 35й резине каждый день?

Да, но сменил на 33, они дешевле.

У вас какой патрол?

АлександрК пишет:
Salamon пишет:

Привет, а кто-то едет колонной?

А Вы без колонны в такую даль не доберётесь?  default/big_smile

Я без колонны хоть на край света доберусь, опыт есть. Просто колонной все же как-то интереснее, я думаю.

6

(165 ответов, оставленных в Техника)

Vaha пишет:
Salamon пишет:

Вечная дилема...мкпп или акпп

автомат  default/good3  в горах в тыщу раз кошернее


Он везде кошернее, это факт))) Только вот по надежности вопрос в жестких условиях. Ну вроде читал, что проблем не доставляет.

7

(165 ответов, оставленных в Техника)

moped пишет:

экспедиции это я громко сказал , так выезды на 3-4 дня, допустим втроем в машине .шмурдика всякого много а места мало , реально я скажу что  после патриота нету места в патруле

Ага, понял. Спасибо.

Vaha пишет:
Salamon пишет:

Почему?

Для нашей местности коротыш предпочтительнее банально из-за геометрической проходимости (это если мы говорим про горы и кататься не по лайту). Через балки коротыш ловчее проходит, как и через шишки. Корчевать из чачи его легче, неговоря уже о проездах между деревьями.
Коротыш - машина эгоиста, максимум вдвоём с минимумом шмурдяка. Для покатушек самое оно.

Спасибо, тоже есть правда. Вечная дилема...мкпп или акпп и коротыш или длинный  default/dash  default/dash  default/dash  default/lol  default/lol  default/lol

8

(165 ответов, оставленных в Техника)

Vaha пишет:

коротыш

Почему?

DSS пишет:

Длинобазник! default/smile
легче лифтуется, т.е 40" колеса легче поставить, в диагоналке лучше работает, до гор легче доехать, в хозяйстве больше пользы.

Спасибо !

moped пишет:

Тут реально патруля 5 дверного не хватает , вечно запихиваешь ,утрамбовываешь вещи , я вообще не представляю как на коротыше ездить в экспедиции .

Ну про экспедиции не думал, а вот покатушки в горы думаю будут часто. Точнее надеюсь на это )

Скажите, а шоу-точки будут?

Привет, а кто-то едет колонной?

11

(165 ответов, оставленных в Техника)

Подскажите еще ответ на такой вопрос, пожалуйста. Для нашей местности предпочтительней коротыш или все же длиннобазный? Для езды по бездорожью я имею ввиду, гор и тд. Соревнования пока не планирую в качестве участника посещать.

12

(165 ответов, оставленных в Техника)

DSS пишет:
Иванович пишет:

Например 80 - это меньший салон чем у патруля, меньший вес, меньше затрат на подготовку, более надежные двигатели и кпп/акпп + раздатка....ну и тд.
И опять-же....80 есть голая на мешалке, есть лексус с полным фаршем.....патруль будет парт-тайм без вариантов....

добавлю, у Патруля крепче мосты, по трассе лучше идет, но во дворе менее маневренный, ну и ржавеет быстрее.
а по "фаршу" арабский Патруль с 4,5л бензинкой имхо лучше чем лх450, 2х зонный кондер с холодильником, просторный салон, кожа лучше...да и просто свежее машинка.
Самый старый Y61 будет свежее самого молодого лх450, как раз поколение менялось, У61 сравним если скрестить 100 со 105.

Спасибо! Но вот хочется с дизелем связаться, так как в лесу, по моим убеждениям, все же дизель предпочтительнее. Хотя говорят, что и бензин 4,2 хорошо в лесу едет, тогда что у же говорить о 4,5 и 4,8.

13

(165 ответов, оставленных в Техника)

В общем, я понял, что не определюсь так нифига с машиной)

Вопрос. Есть у кого Y60, Y61 и TLC 80, чтобы можно было посмотреть, пощупать, покатать? Или лучше же на покатушку какую-нибудь выехать, чтобы посмотреть как и что себя в лесу ведет. Было бы супер.

14

(165 ответов, оставленных в Техника)

PANZER пишет:
Salamon пишет:

Что-то и мой пыл вы уже начинаете остужать  default/big_smile  default/mad

не торопись не всё там так радужно ятебазарю default/yes3

Там - это в патруле? )))

15

(165 ответов, оставленных в Техника)

Что-то и мой пыл вы уже начинаете остужать  default/big_smile  default/mad

16

(165 ответов, оставленных в Техника)

Иванович пишет:

Ну и зачем тогда в одну корзину....?
Ниву и оставь для жести - а 61/зажигалку 4.5 до 800 ты вполне можешь взять, на нем и в городе достойно и 33 колеса без особых проблем закатишь и достойно на пикник выедешь....и лодку/квадрик с собой затащишь....просторная и удобная авто.....и не надо в нем ничего делать, ну диски покрасивше, резину хорошую...никаких бамперов и проча непотребства, лебедка и на штатное место станет....

Ну нива очень нежная и маленькая. И не комфортно все же в ней. Хочется большой, комфортный ЖЫП))) И чтобы надежный был. На ниве рубишься и боишься как бы чего не оторвало)))

aziat пишет:
Salamon пишет:

Про таблетку не совсем понятно) Можете тему раскрыть?

В крае можно в любое место доехать на 31 х колесах.

Если объезжать участки, то возможно))) Я вот в фанагорийское в субботу ездил, в итоге ниву два часа вытаскивал с учетом лебедки default/wacko

aziat пишет:
aziat пишет:

В крае можно в любое место доехать на 31 х колесах.

А Патрол это авто , на котором доезжают , а не рубятся , особенно , если хочется и в лесу и в городе ездить.

Хотите сказать, что патрол не способен на рубилово?

Иванович пишет:

PANZER, на авто ру несколько штук таких в краснодаре продают, посмотри-позвони-договорись на тест-драйв.....вживую - ну если тут не отзовутся, спроси тут:
https://nissan.club/forums/

Вообще - один из самых удачных движков, расход в пределах 20 литров....плюс-минус 3-4 литра, там много факторов.....500 тыс - нормальный средний пробег, хотя убить можно за неделю.....газ....ну не знаю - точно он нужен....?
Будет 25 газа вместо 20 бензина.....и через сколько лет затраты окупит...? На бензине повеселей ехать...:)

Спасибо! Посмотрю.

17

(165 ответов, оставленных в Техника)

Иванович пишет:

Если из леса далеко не выезжать....на 40 колесах, то дизель, мкпп....сафарь/патруль  не столь важно....город ввиду невозможности узаконить такой вариант и черезмерном количестве грамотных гаишников- лучше исключить

Ну вообще в планах по городу использовать тоже, как каждодневную.

TLC 105 пишет:
Salamon пишет:

до 40 наверное для жести, а по городу ездить на сток колесах)

default/dash  default/dash  default/dash  без комментариев.

Что не так? Напишите, если не сложно.

COSMOS425 пишет:
Salamon пишет:

Всем привет! Есть несколько вопросов по приобретению Nissan Patrol к знатокам. Иногда засматриваюсь конечно в сторону TLC 80, но все же патрол ближе к душе.
Машина будет использоваться город-лес-жесткое бездорожье ([хочу поставить колеса от 37 и выше....до 40 наверное для жести, а по городу ездить на сток колесах). Исходя из этого соответственно вопросы:

1. Patrol или Safari
2. Бензин или Дизель? Дизель хочется конечно 4.2
3. МКПП или автомат?

Вопросы больше по отношению к использованию авто в жестких условиях. Так как по городу, кроме автомата я думаю ничем не будет отличаться по езде.

Спасибо заранее за ответы!

1- для леса пофиг ваще
2- Вопрос религии , но если денег нет на машину в живом состоянии , то лучше бензин, ибо дизель ремонтировать дорогонахх
3-Пох ваще . Оба варианта очень живучие ( кроме мкпп с микромотором которая идет)
4- Трасмиссия держит легко 37"  под 40 лучше привода тюнячии вперед ( зад держит встоке до 42")
меньше 600 за Y60 и 800 зп y61  живого ничего как правило нет

Спасибо! Ну за 800 готов взять 61. Только вот будут-ли 4.2 живые...

moped пишет:

тут вопрос бюджета самый главный . сток колеса могут быть и 33 и 35 у каждого свои понятия .

Предполагаю, что сток это будут 33.

aziat пишет:
Salamon пишет:

от 37 и выше....до 40 наверное для жести,

может таблетку от жадности принять для начала? default/smile

Про таблетку не совсем понятно) Можете тему раскрыть?

Иванович пишет:

aziat, ну мы не знаем что автор под жестью имел ввиду.....может 4.8 зажигалку с нагнетателем....или 6.5 турбодизель от макса....и тапкой....в пол и об пихту....встречную:)

Жесть-это там где очень много грязи))) Сейчас катаю на ниве на 31 колесах, до этого было много УАЗов. Поэтому, что с бездорожьем знаком. в

Всем привет! Есть несколько вопросов по приобретению Nissan Patrol к знатокам. Иногда засматриваюсь конечно в сторону TLC 80, но все же патрол ближе к душе.
Машина будет использоваться город-лес-жесткое бездорожье ([хочу поставить колеса от 37 и выше....до 40 наверное для жести, а по городу ездить на сток колесах). Исходя из этого соответственно вопросы:

1. Patrol или Safari
2. Бензин или Дизель? Дизель хочется конечно 4.2
3. МКПП или автомат?

Вопросы больше по отношению к использованию авто в жестких условиях. Так как по городу, кроме автомата я думаю ничем не будет отличаться по езде.

Спасибо заранее за ответы!

19

(32559 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

И снова всем привет)) Народ, с удовольствием упаду кому-нибудь на хвост в качестве пассажира или начинающего штурмана))) Опыт есть, но минимальный. Очень хочется участвовать в движении)+

20

(32559 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

В воскресенье кто-нибудь собирается куда-нибудь?

21

(206 ответов, оставленных в Обо всем)

Гидрострой я)

22

(206 ответов, оставленных в Обо всем)

И тут всем привет) Присоединюсь к велопокатушкам)

23

(32559 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

а, ну все понятно теперь ))В общем я за любой кипишь кроме голодовки)))

24

(32559 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

ПВД ясно))) А сосисочнег??? )))) Lea, что, где, когда? ))

25

(32559 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

что есть пвд или сосисочниг? )))  ПВД поездка выходного дня ???