1 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

vital 23 rus пишет:

Kaco, Подшипники бери NSK и NTN - фактически, "конвейерный оригинал".  default/good3

Для шкворни уже Koyo заказал - вроде хвалили...   default/neutral

Перейти к разделу: Иномарки

2 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Руслан81 пишет:
vital 23 rus пишет:

  С начала подтяни ступечные, потом если будет люфт то смотри шкворня  default/yes3

Нафига так все усложнять, делается все просто, нажимаем на тормоз и качаем колесо, есть люфт, значит шкворня!

"нажимаем на тормоз и качаем колесо, есть люфт". Небольшой такой, миллиметров 5 люфтит. Значит закупаю 4 подшипника поворотного кулака (40030-VB000), 2 сальника (40579-VB000)...  Что еще надо менять за компанию?

Перейти к разделу: Иномарки

3 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Подскажите, кто знает, люфт на переднем колесе по вертикали, с натягом и при прокручивании небольшой звук, это к чему? Подшипники покупать или ступичный подтянуть? И что делать если поворотные шары сухие?

Перейти к разделу: Иномарки

4 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

не правда, но проверка лишней не будет, если давно менялись...

Не менялись, проверяли год назад.

Перейти к разделу: Иномарки

5 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Kaco пишет:

Осталась одна радикальная - купить б/у ТНВД.

Заказал, дней через 10 будет. Правда ли что, после замены ТНВД надо настраивать форсунки?

Перейти к разделу: Иномарки

6 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Vaha пишет:

а на стенде просто проверяли или ремонтировали? если ремонтировали, то хз как, что и чем  default/neutral свежее конечно лучше...

Сказали оба не ремонтированные. Свежее конечно лучше, НО главное чтобы подошли сомнения обуревают  default/dash .

Перейти к разделу: Иномарки

7 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Vaha, посоветуй какой брать ТНВД с машины 2008 года, пробег 70, после стенда или на 13 т.р. дешевле с машины 2003(как и моя), но пробег 150 и без стенда, но машина приехала сама без нареканий.  default/neutral

Перейти к разделу: Иномарки

8 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Kaco пишет:

День добрый. Мой красавец начал "троить" т.е. пропускать такты в работе двигателя. Если несколько подподряд пропустит глохнет, но сразу заводится.

Идеи по ремонту кончились. Осталась одна радикальная - купить б/у ТНВД. Нашел одну кантору в Минске, пока молчат. Где еще можно поискать наш VP44. Exist не предлагать. default/smile

Перейти к разделу: Иномарки

9 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Старик93 пишет:

Может для начала все-таки найти специалистов, а не мошенников??

Можно кого-нибудь порекомендовать?

Проверил подсос воздуха - нету, на 2-2,5 тыс. только саляра проходит.

Перейти к разделу: Иномарки

10 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Vaha пишет:

воздух проверяй от фильтра к ТНВД... больное место - лягушка - попробуй затянуть верхний болтик на самОй лягушке...

сходил посмотрел - недопонял какой болтик?

там только крепеж "маслалки", вход выход под шланги и два крепежа для обратки...

Перейти к разделу: Иномарки

11 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

55 показывает. Ошибки не показывает ни скрепка ни компы...
Как чек загорелся, ошибку сняли и сбросили, тут же оставил на диагностику ТНВД. Больше чек не горел и ошибки не показывает, т.е. 55.
Воздух проверять до и после фильтра, где еще?

Перейти к разделу: Иномарки

12 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Старик93 пишет:

Подсос проверить легко, поставив в топливную магистраль прозрачные топливные шланги БМС
Я более склоняюсь к датчику оборотов... и зачем ехать на компьютер, если можно быстро провести самодиагностику на месте??

Скрепка ничего не показала, пытался не один раз...
Прозрачный шланг это мысль...

Какие есть датчики у нас в баке, кроме уровня? Похожий анамнез был на Мицубиське - вылечился закреплением чего-то в баке. (информация с третьих рук).

Перейти к разделу: Иномарки

13 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

День добрый. Мой красавец начал "троить" т.е. пропускать такты в работе двигателя. Если несколько подподряд пропустит глохнет, но сразу заводится. Комп ошибки не кажет. Чек загорелся только один раз, сразу поспешил на компьютер показал на датчик оборотов в ТНВД. Отдал разбираться на БОШДизельСервис. Так как мозги ТНВД уже чинили(Диньская) сразу стали грузить на замену - отказался, но тест сделали. При тесте, если верить специалисту, тоже были пропуски. По показателям, с мелкими отклонениями, все нормально. Вопросы: может ли это быть из-за подсоса воздуха(где может подсасывать), из-за датчика в баке(проблема проводки) и стандартный вопрос что делать? Электрики машину смотрели - ничего не нашли.

Перейти к разделу: Иномарки

14 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Kaco пишет:

Общий привет. Мужики подскажите куда машину отогнать. После ремонта долго нормально не ездил, неделю прокатал и заглох. Заводится и обороты набирает и вдруг оборот падает и может заглохнуть. Как понимаю либо фильтр (уже заказал), либо воздух, либо "я не знаю". Прелюдии, как потом сообразил были, в виде коротких перебоев работы двигателя, но думал показалось, так как всегда на небольшой скорости и на неровной дороге. Машина на работе, до дома не дотяну, подскажите кому отбуксировать.

Только что заводил на предмет проверки доступных шлангов - все хорошо. Проехался - нормально. На месте дал оборотов 2500 при возвращении на холостые был один небольшой пропуск в работе двигателя, еле заметный. Ощущение, что при активной езде (100-120) что-то забивается или попадает воздух, потом при медленной езде начинаются сбои.

Симтомы шли по нарастающей, машинка заводиться начала только с пятого разу и даже схватывала не всегда.
Диагностика выдала - 0701 Camshaft Position Sensor (Датчик положения распредвала).
Но оказалось все намного дешевле - разъем под интеркулером + сброс ошибки. Вот и верь после этого компьютерной диагностике.  default/smile

Перейти к разделу: Иномарки

15 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Vaha пишет:

Kaco,  у меня стоИт бош от ивеко дейли, работает отлично, но схема сложная с самопальным клапаном-байпасом... Нарыли сайт с отличными насосами из пендостана - выбирай, заказывай, получай:

просто врезается на подачу перед фильтром  default/good3  подключается через реле 30А с управлением от зажигания (на дворниках есть).
Лягушку желательно поменять на новую вместе с фильтром.
Ещё после установки положи в дверь трубку 10мм на случай отказа насоса в дороге, чтобы была возможность восстановить заводскую подачу топлива.

Спасибо, но это по ходу во второй серии. Съездил на диагностику, заглох всего один раз, ошибка 0701 - датчик положения распределительного вала (неверный сигнал от блока контроля системы впрыска). Стал штудировать инет -  стартер, проводка. А так опять ТНВД.  default/sad

Перейти к разделу: Иномарки

16 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Vaha пишет:

Лягушка на топливном фильтре воздух сосает, или фильтр когда закручивали, мусор попал на резинку...
Подкачивающий насос нужно ставить, как на грузовиках ATLAS с таким же движком default/good3  VP-44 конструктивно имеет гамняный ТННД

Т.е. надо поменять фильтр... и если не полетит - лягушку.
Когда машину в Динской делали говорили что воздух откуда-то подсасывает, но когда забирал проехались, разогнались, все чисто. Потом почти не ездил, но пару раз давал про%:ся - все гуд. А теперь по нарастающей...

Вопрос: где можно поставить подкачивающий насос?

Перейти к разделу: Иномарки

17 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

BarSSik пишет:

Двигатель какой напиши. Думаю подскажут.

ZD30 - наше все.

Перейти к разделу: Иномарки

18 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Общий привет. Мужики подскажите куда машину отогнать. После ремонта долго нормально не ездил, неделю прокатал и заглох. Заводится и обороты набирает и вдруг оборот падает и может заглохнуть. Как понимаю либо фильтр (уже заказал), либо воздух, либо "я не знаю". Прелюдии, как потом сообразил были, в виде коротких перебоев работы двигателя, но думал показалось, так как всегда на небольшой скорости и на неровной дороге. Машина на работе, до дома не дотяну, подскажите кому отбуксировать.

Только что заводил на предмет проверки доступных шлангов - все хорошо. Проехался - нормально. На месте дал оборотов 2500 при возвращении на холостые был один небольшой пропуск в работе двигателя, еле заметный. Ощущение, что при активной езде (100-120) что-то забивается или попадает воздух, потом при медленной езде начинаются сбои.

Перейти к разделу: Иномарки

19 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Скажите пожалуйста какая необходимость выставлять зажигание компьютером, после снятия/установки ТНВД? И вообще есть ли необходимость что-то компьютером там делать после снятия/установки ТНВД?

Перейти к разделу: Иномарки

20 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Если б сам видел...  Привод ТНВД, как понял, осуществляется через какой-то конус и синхронизируется с электроникой ТНВД через датчик. И вот там чего-то проскальзывало.
Поеду забирать обсужу...

Перейти к разделу: Иномарки

21 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Иванович пишет:
Kaco пишет:
Иванович пишет:

В общем-то могу подьехать туда и послушать их версию лично....скажем после выходных.

Хорошо бы, о дате договоримся... 
Хотя они просто говорят, что не знаем, ищем, диагностируем. Меня другое удивляет, как за три недели "плотного" ремонта так и не поставить диагноз.

Сделали....?

Ремонт ТНВД. Три раза снимали-ставили. В результате говорят проскальзывал привод. Сегодня затянули как могли, вроде заработало. Сейчас собирают и будут тестить. Вопрос, что там за привод хитрый такой, как сказал их дизелист "как снимешь потом обратно так же не оденешь", может снимали криво - риску не поставили???

Перейти к разделу: Иномарки

22 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Vaha пишет:

Не ставят диагноз, потому что не знают. Следующее предложение будет замена ТНВД  default/mad

Свят-свят...

Перейти к разделу: Иномарки

23 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Иванович пишет:

В общем-то могу подьехать туда и послушать их версию лично....скажем после выходных.

Хорошо бы, о дате договоримся... 
Хотя они просто говорят, что не знаем, ищем, диагностируем. Меня другое удивляет, как за три недели "плотного" ремонта так и не поставить диагноз.

Перейти к разделу: Иномарки

24 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Vaha пишет:

не кажет и снять ошибки - разные вещи... Попробуй снять скрепкой...

Машина на СТО уже три недели -  все с их слов. Пока была у меня, ошибку скидывал - не помогло.

Перейти к разделу: Иномарки

25 Ответ от Kaco

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Снимали ТНВД, проверили, почистили и поставили обратно...

Перейти к разделу: Иномарки