Добрый день. А куда в Краснодаре лучше отогнать жыпа, что бы отремонтировали рулевую рейку (течет зараза) и шланги заодно глянули?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Тихушник
Добрый день. А куда в Краснодаре лучше отогнать жыпа, что бы отремонтировали рулевую рейку (течет зараза) и шланги заодно глянули?
Менада, с Ахметки на Тегин не надо на шоссейке, за эвакуатором далеко топать. Через Бандитский нормально доедете. На самом перевале ставьте машину и по тропе вправо по хребту - будет красиво.
Менада, на Скалистый поднимитесь от Преградной.
А можно хоть какие-то примеры мобильных версий реально работающих форумов?
Принципиально, что зайти с телефона в вацап или на сайт и скинуть фото - по количеству действий сейчас практически одинаково.
Не соглашусь. И по количеству манипуляций и, особенно, по удобству форум на мобильном устройстве проигрывает. У навигационных программ есть минимальная интеграция с IM, a у форума даже мобильной версии нет.
Рисунки "независимого" дизайнера к реальному автопрому не имеют никакого отношения.
Версия с пневмоподвеской идет только с четырехсотсильным трехлитровым бензиновым движком. Для версий без пневмы доступен дизель с 240 лошадями. Можно заказать сразу с лебедкой и шнорхелем.
А координаты можно?
Даже на картах есть:
Как показывает практика - многие такие неприметные притоки Белой могут порадовать. Недавно решил сбегать на ручей напротив Никеля - наткнулся на красивый каскад.
Курганец, GSM и GPS это немного разные вещи
На первый взгляд выглядит так, будто бы Дах впадает в Сахрай, но по карте все наоборот. На фото Дах справа, а Сахрай слева.
То же самое в месте впадения Широкой балки в Хакодзь.
Странно ,не имея блокировок в мостах я ,ну может ,пару раз попадал на диагоналку,а при подьеме на Семашко -никогда
Может быть потому, что на подготовленной 80-ке ходы подвески больше чем на стандартном спорте? А у водителя спорта, на момент видео был опыт вождения полноприводной машины чуть больше полугода (3 или 4 съезда с асфальта). Кстати, первую диагоналку не смог пройти стандартный диско1 именно из-за отсутствия блокировки. Толкать его или проскакивать ходом не стали, просто оставили вместе с икстрейлом в кармане возле дороги и все 3 экипажа загрузились в спорта.
Диагональное вывешивание можно проехать только при наличии 100% блокировок в обеих мостах.
Может быть суровым спортсменам без двух межколесных блокировок и жизнь не мила, а простым туристам одна нормальная блокировка в заднем мосту вполне помогает проходить небольшие диагоналки. Примеры на 0-55 и 1-45:
ГоворящаяРЫБА пишет:Проверьте возможность своих смартфонов считывать QR-код.
Следующая"Дарья",похоже ,будет для владельцев 15го Айфона.
Считывать эти коды может любой смарт с камерой. Нужна только программка, коих вагон бесплатных.
не понимаю зачем опять срачь разводить
Ради срача. Кто-то, похоже, даже специально зарегил "двойника" для этого.
Токайдзин, а Canadian Camper Explorer 3 по такой же цене нигде не завалялся?
старик, а если через его профиль посмотреть созданные им темы, то вообще станет все понятно. И на счет ценообразования в том числе
Александр 821, сразу после первого брода на развилке Поднависла/Большая Фанагорийская даже табличка была с указанием что это заказник и ездить низя.
Вот не надо сразу водку ассоциировать с Новосадовым!
Сколько раз там был - водку не пил ни разу!!!
Ну, да. Там, обычно, другие напитки употребляют, фирменные
Не о чем тут спорить.
Флуд Спор - двигатель продаж!
старик, для начала, 225/75R15 это меньше 29". 29,3 это 225/75R16. Далее, установка колес большего диаметра, чем штатные, увеличивает реальную скорость, относительно показаний спидометра (математика!). Например, если заменить колеса 225/75R15 на 315/75R16 (примерно 35") не меняя ПЧ, то при 60 км/ч на спидометре, реальная скорость будет 73,4 км/ч (это по шинному калькулятору, в реальности цифры будут немного отличаться, т.к. на штатных колеса спидометр, как правило, немного завышает скорость). Но! Вместо штатных мостов на этом чирокезе установлены вояки, у которых передаточное число выше, соответственно, они в какой-то мере компенсируют повышение диаметра колес. ПЧ родных мостов этой машины я не знаю, поэтому точно рассчитать не могу.
Если принять, что штатные пары были 3,55, а вояки 5,38, то при 100км/ч на спидометре, будет 80 в реальности.
А все внедорожники - JEEPами
Наткнулись на интересный курятник в одном из дворов.
Видел этот курятник, когда недавно ходил на Раскол
Cfif, это линейки у производителей разные. По диаметру такая же беда.
Savage, там дальше старая дорожка в сторону Армянки, по-идее
Список форумов » Сообщения от Тихушник
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022