1

(25 ответов, оставленных в Иномарки)

Zeram пишет:

Достаточно содержательный отчет по эксплуатации Паджа 4 на Волоке 2013 http://alexey-mochalov.livejournal.com/119840.html , есть материал для размышления.

Это точно, описал все от корки до корки. Хороший отчет, и рекомендации.

2

(25 ответов, оставленных в Иномарки)

Джон42 пишет:

Я конечно не знаток в Паджерах, но 4й вроде технически не сильно отличается от 3го.

Паджеро 3 у меня был 2002 года и движок 2,5 механика, а этот 2008 года и движок 3,2. автомат. Единственно суперселект одинаковый.

3

(25 ответов, оставленных в Иномарки)

Езжу по всем категориям покрытий дорог. Я сам поклонник внедорожников и именно марки Митцубиши. Начинал с Делики, затем паджеро 3. затем Л-200, паджеро спорт. Теперь владею Паджеро 4 дизель 3.2,. Хотелось бы знать чего можно ожидать от него. Какие проблемы могут быть по двигателю данной марки, по ходовой. Чего боятся и чего избегать при эксплуатации данных автомобилей. На предыдущих авто у меня стояли дизельные движки 4D56 2.5. я их изучил наизусть, по этому движку ничего не знаю. Когда был Паджеро 3, проблем по ходовой не было. Здесть тоже все в порядке. Но всякое бывает. Поэтому и хочется знать, что могут пояснить владельцы данных автоьобилей. Насчет бездорожья мне пояснять не надо, т.к. я выше писал, что являлся владельцем нескольких рамных внедорожников т.к. сам охотник и рыбак и считаю лучшего внедорожника нет чем Л-200. Заранее спасибо за ответы. default/smile

4

(25 ответов, оставленных в Иномарки)

Привет всем. Хотелось бы узнать, и думаю не только мне все плюсы и минусы Митцубиши Паджеро 4.

5

(24 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

На ниву подходит сей девайс.

igor4737 пишет:

Кубанец78, Да ты поробуй в стандарте покатайся сначала, пойми оно тебе нужно вообще или и так прёт нормуль.

Да я то давно на нивах катаюсь в стандарте, несколько было. Теперь хочу попробовать что то новое в модернизации без сильных заморочек, надоело на пузо садится. Вот и хочу подобрать нормальный размер резины но без сильных заморочек с люфтованием и обрезом крыльев. Лебедка присутсвует. Хочу еще блок на задний мост поставить, но почему то мнение здесь на форуме 50\50 по нем. Теперь думаю нужен бло или нет. Ну люблю я ниву. Хотя джипы были в ассортименте и паджеры и лька. В связи с раскручиванием бизнеса пришлось продать и опять пересесть на Ниву. В джипингах не участвую - охотник, рыбак, путешественник.

А зачем подымать генератор и как это сделать. И вообще какая самая оптимальня резина  для нивы по бездорожью всех направлений если передок только на 2-3 см. люфтованный.