Настройки поиска (Страница 1 из 237)

Если есть желание покататься именно по организованным маршрутам - однозначно надо ехать. Заранее составить команду или организовать онлайн с будущими участниками через чат знакомств.

Сексаула Бармалея с днем рождения!!! 
Будь здоров!!! 

 
ДА!!!

Ого. Это где так? В сёлах или в Тбилиси/Батуми?

Года 4 назад в Тбилиси не то, чтобы не любили русских, но отношение так себе. Как у москвичей к понаехам. Разговаривали через губу, смотрели через брови... Но опять же, не все и не всегда. 
А вот в любом селе и в дом зовут, и накормить хотят (не бесплатно, конечно, но всё же). Уж не говоря о местных виноделах, которые выросли в СССР и которые прекрасно говорят по-русски и любят россиян. Хотя тогда у них толлько-только Саакашвилли ушел. Который тоже россиян недолюбливал. Простые люди в обычных селах, особенно "за 45" очень дружелюбны.
Много гостевых домов, где ты по сути живешь просто в грузинской семье. Очень тепло отзывались и о России, и о русских.
И еще в ту поездку с нами ознакомился полицейский лет 25. Просто помог место под лагерь найти. Так через час припер 5 пирогов, 5 л вина, чачи поллитра... Сказал, что очень хочет поговорить по-русски. Потому что у них в семье так принято. Родители его при Союзе в России учились. И работали потом. Посидели, поболтали. Очень приятно было.
Но это всё относится к небольшим городкам и селам. Мы бездорожничали.

А вы там веселые?

Свежепокрашен? Хорошо выглядит!

Где-где.... В пункте приема металлолома лежит!!!

О, нормально! 
На таких, чтоб поездить, грузовая категория "С" нужна 

Доброе утро?

Вряд ли. Наоборот, гайки закручивают каждый год. Борются с перевозчиками-частниками. Чтобы максимально выдавить частников с рынка перевозок и оформить их в юр лица. И нацелено это в первую очередь на большие машины. А по пути, страдаем и мы, частники на маленьких. И нас настолько мало, что ради нас вряд ли какие-то исключения будут делать. Это я тебе как перевозчик говорю. Работаю в этой сфере.

Не совсем так. Не проходит именно по геометрии дороги. Чуть осыпалась, сильный крен и т.д. И если УАЗа, придерживая руками и страхуя лебедками, проводишь по этой "дороге", то грузовик руками не удержишь. Да и выше он. С кренами похуже. Классический пример - дорога на Папай на точку "733", на которую мы ездили на УАЗе. Мне кажется, 66й, а уж тем более ЗИЛ с кунгом, там не пройдет. Крен очень большой, дорога очень узкая, объезда нет (только возвращаться задом), копать там не получится...
Возможно, я преувеличиваю остроту проблемы, ибо нет опыта.

Парни! Вы б поделились еще информацией о своих грузовиках! Мне, например, ОЧЕНЬ интересно! Как оно? Реальный расход топлива. Реальные ремонты. Реальные дорожки, по которым можно ездить на этих авто. Потому как у нас по месту не раз встречал участки, где грузовику делать нечего. Как в этом случае решается вопрос?

Сам вынашивал идею о полноприводном грузовике. Но всё время что-то мешало... А теперь еще и припоны с техосмотром и тахографом.
Но от идеи не отказался. ХОЧУ и мечтаю!!!