Demonidi, Думаетсо надо всетаки понять для чего нужна рация? Если нужна инфа на асфальте о ситуации на дороге - то альтернативы СВ с матами дальноюойщиков нет. Если связь в лесу - то от СВ в КК мало толку, ибо все на 433МГц ( LPD) живут
Информация о ситуации на дороге конечно нужна, но вот и поддерживать связь в группе тоже крайне необходимо. Мне тут один товарищ рассказывал, что уже дальнобойщики переходят на УКВ и ставить Си-Би сегодня уже нет никакого резона, вот и решил уточнить так ли это в нашем регионе и есть ли такая тенденция.
Только определился с комплектом в машину Си-Би радиостанции и собрался уже все приобретать, как на глаза стали появляться мнения из интернета, что Си-Би "пора выкидывать", "прошлый век" и "хватит мериться с матами дальнобойщиков". Отсюда возникает масса вопросов: - у вас или ваших знакомых есть УКВ станция? - заметили вы при переходе на УКВ увеличение дальности и качества связи? - какой оптимальный комплект станции и антенны выбрать в машину по цене и качеству? - какие рации стоят у Вас в машинах, на каких мощностях работаете в городе и в экспедиции? - что необходимо для легального использования (регистрация, позывной)?
Подскажите координаты второй точки сбора в Абинске:
Вторая точка сбора будет в г.Абинске (поворот на ст.Шапсугскую, через 100 метров от поворота справа есть площадка). Время сбора с 10-30 ч., до 11-00 ч.
Читаю тему но так и не могу для себя решить записываться или нет. Одни пишут, что нива без проблем проезжает, другие что х-трайлу даже не стоит думать туда соваться. Может кто-то озвучит требования для машины чтобы можно было принять решения ехать или нет и не тормозить всю колонну. Очень хочется поехать, но неоднозначность с трактовкой маршрута пугает. У меня Discovery 3, лебедка, тросы и шины AT - в остальном полностью стоковый авто.
Demonidi, отличные фото p.s. но лучше выложить 2-3 для затравки и дать ссылку на альбом, а то скорость не у всех позволяет это смотреть, тем более по телефону
Много слышал про Гуамское ущелье, но никогда там не был. Решено было это исправить. Наметил примерный план мест, которые хотелось бы посетить и двинулись в путь. План у меня был, а вот как ехать это я не успел проработать, т.к. поезда получилась спонтанной. 1. Гуамское ущелье. 2. Уникальный уголок образуют хребты Гуама и Лагонакский, резко обрываясь четырёхсотметровыми скалами к долине реки Курджипс. Протяжённость Гуамского ущелья составляет 3 км. 3. Но до этой красоты нам еще предстояло добраться. Задав точку на навигаторе мы выдвинулись в путь. И тут сыграло правило "короткий путь не значит самый быстрый". Следую указаниям навигатора съезжаем с асфальта и начинаем подъем в гору, сразу за которой находится одноименный населенный пункт Гуамка.
Абсолютно не знаю той местности, но есть дикое желание уехать из города. Для себя определил следующий маршрут: рано утром выезжаем из Анапы и держим курс на Гуамку, там любуемся на смотровых площадках, дальше едем в Мезмай, а оттуда попытаемся доехать до самого высокого водопада в России. Ночевать планируется в машине, хотя если там с гостиницами все в порядке можно и цивилизованный способ отдыха выбрать. Абсолютно не знаю тех дорог поэтому это все только в планах, на месте будем смотреть. Если есть желание можем где-нибудь встретиться и дальше продолжить маршрут в несколько экипажей. Времени готовиться и прорабатывать маршрут абсолютно нет - едим, а там разберемся!
Предложу с Гуамки подняться до смотровых площадок На сам Мезмай можно съездить, но не дальше Лагонаки со стороны Каменномостского и на пузотерке без проблем
Что-то не могу найти на карте где там смотровые площадки. Есть возможность перечисленные вами достопримечательности отметить на карте или дать координаты?
Есть желание на выходных покататься в районе Лагонаки, Мезмай. Может у кого есть идеи куда там можно скататься на стоковом внедорожнике (лайт покатушка), может еще кто-нибудь решит составить компанию, буду очень рад.
Привет! 89604894189 Константин, спроси про установку, очень грамотно делает, возможно прейдется подождать, у него постоянный завал и очередь Land Rover оченьлюбит.
Большое спасибо за координаты, обязательно наберу!
Созрел я на установку лебедки на свой Land Rover Discovery 3. Использовать планирую ее не постоянно, обычно 3-4 выезда в сезон у меня это все-таки гео мобиль, а не покоритель жесткого бездорожья. Из чтения интернетов и отзывов владельцев для себя определил, что лебедку буду устанавливать в штатный бампер, стальной трос лучше сразу менять на кевлар. Вопрос кому можно доверить это дело? И самый главный вопрос лебедку какого производителя брать? Я вот смотрю появились лебедки сразу с кевларовым тросом - Come Up Seal DS-9.5rs, что думаете по поводу этой модели?
