alikhan пишет:
Anry V. пишет:

Сосед такого, чуть свежее, целый год продовал. Просил 100. За 70 ушел.

В Ростове такой, только длинный с таким же движком за 110 уже второй год торгуют. Дизеля на них судовые еще ставили -те со свистом отлетают! Был такой. На каждую машину -свой покупатель.
Ап машинке!

Ну ребятЫ :-),ну не смешите мои тапки :-) Роки в цене не падают, потому что это РОКИ! :-) Вы загляните в ценничек РОКИ на автосайтах страны. Мир приобретения и продажи РОКИ не ограничивается Скифом и территорией Краснодарского края. :-) Не купят, сам буду ездить еще 30 лет. :-) Роки проездит. :-) Здесь недавно(год назад) продали Роки Шинкарева за 30 т.р. Ну так и состояние ее было в ушатае... Человек который купил, целый год его делал, чтобы он поехал. И все равно сделал, и месит снова боец где-то грязь. :-) А я своего из Твери пригнал давнишней зимой. Приехал, купил, и сразу, без всяких проверок в морозец -30 завел с полпинка и домой погнал. И спокойно приехал. А машинке уже было 26 лет. А сколько мы с ним по Приэльбрусьям всяким ездили. И, между прочим, ЕДИНСТВЕННЫМ экипажем, с женой и 3-х летним ребенком. Без всяких групп поддержки. И отовсюду я приехал. :-)   

Alikhan, спасибо за ап, только у меня не дизель. :-)

Anry V. пишет:

Сосед такого, чуть свежее, целый год продовал. Просил 100. За 70 ушел.

Ну свежее, не значит целее. :-) Каждому свое. :-) Моя машинка хорошая. :-) С кузовом повозиться, да и вот. А моторчики-колесики-коробки-раздатки-мосты в поряДе. На моего Рокера цена не падает.:-)

Продаю  default/smile

Олег123 пишет:

По комфорту как он?

Гораздо круче, чем УАЗик. :-) Намного мягче, хотя тоже весь на рессорах. Но, рессоры идут под мостами, а не над, как в УАЗике. Ему рессоры над мостами - нежелательно, кувырнется. Масса небольшая. Хотя народ так делает. А так, боковой крен до 40 градусов держит, хотя уже страшно, особенно, когда высоко в горах. :-) Панель не трясется и не гремит. Я сам был удивлен. Очень крепко сбита. У меня были УАЗики, так что есть с чем сравнить. :-) А на трассе - как корабль в море. Сказываются сумасшедшие ходы подвески. Я по трассе больше 90 км не советую. Пятую включил, и неторопясь... :-)

5

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Sanek пишет:

Я за такую же раму, нового образца для бобика за 3 000 продавал, никому не нужна была, в итоге отдал за 1500, так как в металлолом ещё дешевле ушла бы. Хотя всякое бывает, может приспичит кому-то срочно, и за шесть заберет, но опять же, не каждый согласится менять козлячие рессоры на рессоры от головастика, мне лично и родные устраивают

У меня здесь горы за окном. А рессоры на подушках мягче. И я не предлагаю рессоры менять. :-) Я продаю раму. А там кому надо, тот такие рессоры и поставит.:-)

6

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Викторина по угадыванию закончена! Это 100% рама от УАЗ-469. Просто,чтобы мягче ездить было, прикрутили и дополнительно приварили крепежи для рессор. Пока в цене так и остаюсь - 6 т.р.

Дайхатсу Роки. 1988г.  1 генерация. В покатушках никогда не участвовал. Я использую как экспедиционную, езжу в Приэльбрусье, Архыз, Пхию, Мезмай и по т.п. путешествиям. Зависимая рессорная подвеска по кругу. Неразрезные мосты. Хабы ручные. Руль левый. Мотор тойота 3У (88 л. с. ). 2 литровый.Блок чугунный. Карбюратор. Не битый. Рама в хорошем состоянии. Все включается и работает, кроме ручного тормоза(надо троса менять, подходят от ВАЗ-08, просто руки не дошли) и сигнала(отломался медный контакт). Новый радиатор. Спереди рессоры Тач Дог. Задние Перепакованные от волги и новые родные аммортизаторы. Шноркель. Карбюратор переделан на ДААЗ- 21083. Переделан привод вентилятора, установлен электрический на три положения (штатный режим, полностью отключен, постоянно включен). Резина MAXXIS Trepador 30". Скальная (пробег на ней 1500км). Расход по трассе 10- 10, 5л. Мосты родные. Фаркоп. Багажник на крыше. Расширители колеи германские HOFMANN - 3см. Колесные диски отпескоструены и покрашены порошком. Аккумулятор новый. По документам гайцы записали как дайхатсу ферроза, когда авто пришла в Россию из Финляндии. Переделывать дорого, а ездить не мешает.:-) Машину смотреть в Кабардинке. От сердца отрываю, припекло просто сильно. По ВИНу не бьется, (как и вся 1 генерация Роки) но есть шикарный PDF каталог, там все по болтикам и номерам разрисовано. Более плотную информацию могу при интересе отправить на мыло. Цена 210 т.р.

http://imageshack.us/a/img541/9684/21569846.jpg

http://imageshack.us/a/img600/4069/dscn2436i.jpg

http://imageshack.us/a/img411/6086/dscn2439g.jpg

http://imageshack.us/a/img843/5660/dscn2435b.jpg

http://imageshack.us/a/img841/6295/dscn2437gq.jpg

http://imageshack.us/a/img713/7266/93186243.jpg

8

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

и снова ап ...

9

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Викторина, викториной, опускаю цену до 6 т.р. Бинго!"" default/smile

10

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

ну ап, что-ли...

11

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Ладно, время еще есть, подождем. ...

12

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

DIMON 686 пишет:

Вообще 7р кг.

Спасибо :-) Если никто рамку не возьмет, резать придется .... жалко....

13

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Предлагайте свою цену, а вдруг договоримся? default/smile

14

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Мужики, а может кто знает, почем сейчас килограмм железа в приемных пунктах?

15

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Позвал сегодня спецов местных, УАЗовских, на посмотреть. Их вердикт, не знаю, насколько правильный: рама от головастика, а крепления рессор переделаны под рессоры от медицинского УАЗа - там листов в рессорах больше, но они уже штатных. Это типа чтобы мягче ездить было... Да и такое крепление рессор надежнее. Вам судить ,а мое дело деду помочь раму продать. Рама не плоская, но спереди узкая, а к заду расширяется. Сам я в УАЗах слаб, у меня Дайхатсу Роки. :-)

16

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Никому не надо? default/hmm

17

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Пошел, специально поглядел. крепления рессор на болтах и приварены. Действительно. Ну, если не "завод", то в цене можно и упасть...

18

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Раму никто никогда не трогал с тех пор, с каких она в семье. Покупал дед в хрен знает каком году, хотел на бобика вкрячить, ан ошибся с моделью рамы. Она уже бобиковской. С тех пор она и лежит. Может, конечно, в магазине продавец под шумок и переварил чего... default/big_smile

19

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

yakut пишет:

Чтото не сильно она похожа на новую, на отрестоврированную может и потянет, почему кронштейны рессор на болтах?(по заводскому они клепанные) и что за "усилители" под кронштейнами? ООО! щас разглядел ! она походу  вообще "козлинная"

На машине ни разу не стояла. Никто ее не реставрировал. Пыльная просто. А ну повиси лет 15 под потолком  ни разу не моясь... :-) .Правильно углядел, она козлиная жестко. крепление рессор как на шишиге. Заводская конструкция. Раньше делали так.

Продаю новую раму от УАЗки -головастика. Еще советская. Долго висела под потолком в гараже, а сейчас выволокли на улицу. Жалко, если пропадет. Рама находится в п. Кабардинка. Цена 10 т.р. Звоните: 8-918-460-58-31 Костя.

Фото не очень удачные, но понять состояние рамы можно вполне.
Вот ссылки на картинки:


http://s019.radikal.ru/i620/1204/1c/f2865acc11f8.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1204/fb/93d2855d7ff0.jpg
http://s019.radikal.ru/i603/1204/37/bb3518ebaf60.jpg