Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от kalibandr
Страницы 1
COSMOS425, приборка отменяется кстати. Она у меня живая. А мертв именно датчик топлива который в баке, там керамические насечки стёрлись. Кто вообще с этим сталкивался? Оригинал 5 рублей стоит. Может кто даст пробьёт номер дубликата на экзисте, а то у меня вин не бьётся(( Или может где бу у кого-то завалялся
народ где найти на Y60 стекло приборки и стекло на левой створке багажника и одну форточку. Срочно надо(((
COSMOS425, по поводу приборки твоё предложение в силе? А то по ходу мой датчик топлива помер окончательно хочу проверить хоть как-то((( И вообще приборка подлежит продаже?
potop, а какова цена будет примерно? А то знакомый коротыша ищет
kalibandr, в какую цену обошлись запчасти???
за всё около трёшки.
А как Ивановича найти вообще? Кто это и где? Уже просто не раз слышал о нем
1- если хош - зааедь у меня есть снятая приборка, дам попробовать (определиш датчик или стрелка)
2-Смотри ваккум подходит к ней или нет, обычно трабл с электроклапанами
3-риторический, смотри баннеры по краям
4-на память непомню, учи екзист, очень пригодится
5-Если темп двигателя нормальная- чистить засранную систему. У меня при пробеге 450т ташкент
6-Это нормально для ЛЮБОГО дизеля. Но на всякий случай сгоняй к хорошему дизелисту(тел на баннере внизу слева)
Пары тебе менять не начто , ибо твои (4.62) самые короткие, остается только Нитровские, 1000$ за каждую
Обшивки не меняй, если надо дам координаты человека он перетягивает очень неплохо и за разумные деньги
Спасибо за помощь) Так же спасибо rotor`у, общение с ним по телефону тоже помогло) надо будет еще на днях увидеться)
С Экзиста уже заказал ГРМ и ролики, две крестовины и прокладку под выпускной) надеюсь крестовины и есть причины воя заднего моста, а то они вообще в щи убитые.
Если на днях не получится сделать датчик то уже буду думать, может и в краснодар приеду. Обшивки думаю сам тогда уж перетянуть карпетом, заодно проклею виброплатом дверь и подиумы с колонками нормальными в двери воткну) Короче тюнинг патруля начался) Завтра буду топливный фильтр менять. А то предыдущий хозяин наколхозил там, родной фильтр вообще выкинул. Я так понимаю там идёт датчик воды в топливе еще? И провода от него у меня отрезаны((( Это не смертельно?
Да и кстати задние сидения в длинном кто-нибудь переносил подальше в багажник?) А то на форумах почитал, но как это делать так и не понял да и фоток не нашёл
Вот кстати интересный вариант на разбор http://www.avito.ru/items/armavir_avtom … i_64499122
Всем привет.
Недавно стал обладателем патруля в 60 кузове с РД28Т длинного на 35 лаптях. По-тихоньку начал его приводить в чувства. Так что сразу есть вопросы:
1. Не работает датчик топлива. Вообще лежит внизу. Куда смотреть, с чего начинать?
2. Штатная блокировка в заднем мосту вообще не подключена. Как ещё оживить? Так же почему-то заглушено ваккумное усиление сцепления((((
3. Где взять экспедиционный багажник на крышу и кенгурин небольшой для люстры на морду или кто занимается изготовлением?
4. Может кто поделится каталожными номерами крестовин (перед и зад) и прокладкой под коллектор (впуск-выпуск)?
5. Не очень горячо дуют печки. Что делать?
6. Запуск в мороз тоже не с полпинка, приходится несколько раз накаливать свечи. Или это нормально?
Так в общем впечатления о танке положительные, правда туповат на таких лаптях. Может есть смысл заменить главную пару?
Еще стоит вопрос о приведении салона в надлежащий вид. Может у кого завалялись целые дверные обшивки, а то мои просятся на помойку(((
Страницы 1
Список форумов » Сообщения от kalibandr
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
