733 пишет:

Обновлена с учётом Собер Баш 2011 Кубковая таблица РАФ http://www.raf-trophy.ru/results/result_2011082732.pdf
правда есть небольшие косяки

пилоты http://www.raf-trophy.ru/results/result_2011082732.pdf
штурмана http://www.raf-trophy.ru/results/result_2011082759.pdf

-1 худший?

733 пишет:
Zeros пишет:

733, вышедших в финал будут награждать как лучших в своем регионе?

Награждать Кубками будут только за первое место в категории, и эти экипажи становятся "Победителями Кубков РАФ в ... регионе" например в Южном или СК. Остальным могут дать грамоты (на первом финале), а могут и ничего не дать (на последующих) default/sad

жаль! default/sad

733, вышедших в финал будут награждать как лучших в своем регионе?

aziat пишет:
Zeros пишет:

По этой таблице можно судить на каком мы месте в кубке РАФ?

А вообще начисленные очки потом какую роль играют в финале  ?

1-3 места вроде награждают.

Oktan пишет:

Zeros, это вроде как зачет по штурманам. Путевки в Финал выдают вроде как водителям.

по очкам водитель тоже на 3-ем!

http://www.raf-trophy.ru/results/result_2011082759.pdf

По этой таблице можно судить на каком мы месте в кубке РАФ?
(в ТР-2 очки "Собер-Баша" в графе "Камышовый Рай")!

Спасибо организаторам за отличную гонку! default/good3 Точки были супер, продуманы хорошо! default/smile 2-СУ вообще БОМБА!!!!!
Спасибо судьям на финише СУ-2 ,что не дали помереть от жажды  default/smile  default/smile

igor4737, Забыли флешку CD 16 Gb Тр-2 46 экипаж!

733 пишет:

Опубликовываю скоректированную программу соревнования Собер-Баш 2011 с учётом зачётов РАФ и СКИФ, (официально будет в бюлетене)

Программа соревнования
                                                               
Зачёт                                                            РАФ                              СКИФ
       
Начало приема Заявок на участие             01.07.2011                    01.07.2011     
Введение запрета на разведку местности  с 17.07.2011    
Окончание приема Заявок на участие       17.08.2011                   19.08.2011  21:00   

Расписание
19.08.11, пятница
Административные проверки
по расписанию                                     с 12-00  до 20-00             с   12-00  до 21-00

Техническая инспекция                        с 12-00  до 20-30            с   12-00  до 21-30

Заседание КСК                                           21-00   

Публикация списка допущ. участников        21-30   

Брифинг участников (базовый лагерь)         21-45                                21-45

Опубликование места старта
для СУ-1 (ТР-1, ТР-2, ТР-3) старт общий       22-00   

Выдача дорожных книг
и старт  СУ-1 (ТР-1,ТР-2,ТР-3)                      23-00                          с 23-00 до 24-00

20.08.11, суббота
Открытие финиша СУ-1 (ТР-1, ТР-2, ТР-3)
- навигационный                                          12-00                                  12-00

Финиш СУ-1 (ТР-1, ТР-2, ТР-3)                     20-00                                  20-00

Сдача навигаторов для заливки
треков для СУ-2                                20-00 до 22-00   

21.08.11, воскресенье
Опубликование результатов СУ-1                6-00   

Опубликование места и стартовой ведомости
СУ-2 (ТР-1, ТР-2 ТР-3)
Выдача дорожных книг и треков на СУ-2
(ТР-1,ТР-2,ТР-3)                                         7-00   

Старт СУ-2 (ТР-1, ТР-2, ТР-3), линейный      8-00   

Финиш СУ-2 (ТР-1, ТР-2, ТР-3)
(ориентировочно)                                       14-00   

Публикация предварительных
результатов соревнования                         17-00                                    15-00

Публикация официальных результатов
соревнования                                            17-30                                     17-30

Награждение                                             18-30                                     18-30

Получается теперь норматив у РАФа не 18 часов ,а 19 часов?

Как-то странно , заявок мало default/sad ! Во всех категориях!

Возите с собой пилы! Только пилите те которые лежат , а не стоят!

брокер пишет:
Серега пишет:

733 пишет - Запрещена валка живых деревьев, Если дерево упало на дорогу и остаётся живым, то распилить его для проезда можно.
а регламент 17.3. Во время соревнования запрещается использовать любые приспособления для
валки живых и не живых деревьев (пилу, как ручную так и любую механическую,
основанную на любом принципе, топор и др.) Пенализация за нарушение данного
требования:
Первое нарушение — 1 час и денежный штраф 5 000 руб.
Второе нарушение — незачет СУ и денежный штраф 5 000 руб.
Третье нарушение — исключение из соревнования решением КСК.

Логичный вопрос - чем можно его распилить, если любыми приспособлениями запрещено????????????????????
КОМУ ВЕРИТЬ И КАК ДЕЛАТЬ, чтоб не было недоразумений после финиша??????????????????????????????????

Я думаю в п 17.3 ключевое слово "валки". Т.е. использовать любые приспособления для ВАЛКИ живых и не очень деревьев запрещено.
А вот распил уже поваленных деревьев не запрещен (это не валка), а значит разрешен. Соответственно поваленные деревья можно пилить чем хош, на них запрет не распространяется.

Валка это не ключевое слово, т.к. валить ты можеш бампером ,это не запрещено!
А вот это - использовать (пилу, как ручную так и любую механическую,
основанную на любом принципе, топор и др.) для
валки ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
ключевая фраза! default/smile

080 пишет:
Zeros пишет:

Народ че вы как дети малые? default/neutral
Был случай на пилигрим трофи 2010 , когда мы догнали экипаж Дмитриева

Дим, только в 2009..., но по сравнению с Вашими кульбитами на спуске перед финишем, моя машина была как из салона...

Да ,точно в 2009.

брокер пишет:

п 17.3 Запрещена валка. Означает ли это что я могу пилить завалы - деревья валяющиеся на моем пути не имеющие связи с корневой системой (поваленные)?

Запрещена валка живых деревьев, Если дерево упало на дорогу и остаётся живым, то распилить его для проезда можно. Определить спилино было дерево или оно упало, можно по корневой системе.

В регламенте немного не так написано!

17.3. Во время соревнования запрещается использовать любые приспособления для
валки живых и не живых деревьев (пилу, как ручную так и любую механическую,
основанную на любом принципе, топор и др.) Пенализация за нарушение данного
требования:
Первое нарушение — 1 час и денежный штраф 5 000 руб.
Второе нарушение — незачет СУ и денежный штраф 5 000 руб.
Третье нарушение — исключение из соревнования решением КСК.

На моей памяти, вроде, только на Точке Невозврата наказывали за наличие пилы в машине.

aziat, Иногда! Но в данном регламенте про наличие нечего не написано!

брокер, Деревья ,которые стоят вертикально пилить ,рубить запрещается! Все которые лежат горизонтально ,можно. Все что валится бампером машины деревом не считается.
Помойму так ,если не прав поправте.

Народ че вы как дети малые? default/neutral
За все время участия в гонках первый раз вижу такой негатив участников! default/sad
Вы должны быть разумными людьми и не делать такой сыр-бор из-за железа!
Был случай на пилигрим трофи 2010 , когда мы догнали экипаж Дмитриева ,водитель моего экипажа посигналил и при первом случае экипаж Дмитриева начал уступать нам дорогу ,но у водителя моего экипажа соскользнула нога с педали тормооза и мы случайно столкнулись , но мы люди разумные, объяснили ситуацию и, пожав друг другу руки, разъехались!
Так будте разумными и имейте ввиду что вы не на автостраде , а на гоночной трасе!