Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от vodila
Страницы 1
Продам нивку 1998г.в. Лифт подвески-5см, обрезаны арки, силовые бампера, кузов не гнилой, полностью обработан антигравием, лебедка "Электрик винч 9600", шноркель под капотом и вырезано отверстие в кузове под него, резина резанные пятаки, замена электрики полностью, сиденья с иномарки. По ходовой: замена всех гранат, полуосей, замена сцепления в сборе с маховиком, замена сайлентблоков. Танк, а не машина. Не д
ля слабонервных. Цена-110 т.р. Тел.8-918-34-171-34 Олег.
сделать в краснодаре
карбюратор 2108.где сегодня можно его сделать?
что-то третья не разу домой сама не доезжала
А 3-Я ЛЮБИТ, ЧТОБЫ ВМЕСТЕ 
а куда поехать можно 1нива обычная но на ней федима
2 обычная с лебедкой резина беговая
3 с лебедкой резаные пятаки
на 1 доедешь куда угодно,но обратно не факт 
на 2 на спуске хорошо 
а 3-я доедет куда-угодно, если 1-я и 2-я не подведут 
а есть ли рации в продаже и по какой цене и желательно график работы магазина
ИХМО не стоит игра свеч, разве что спортсменам.
на первомайской не твоя нива [пиво] стоит?
Дато, да ты прав, у меня 2 проводки 2 катушки 2 комутатора и трамблер све установленно, в запасе всегда д-холла и трамблер.
сам ставил или кто помогал.мне нужен человек который это сделал бы
вот http://youtu.be/qyu1be_8Qk4 так дурачились
подскажите как?
vodila, а может сделаешь еще один логический шаг, да инжектор вкорячишь? всяко это вещи связанные... ведь для безтрамблёрной схемы тебе придётся как-то уоз регулировать в зависимости от оборотов и разряжения воздуха...
так для этого эл. блок ставится
А зачем ваще эта заморочка, что такая заметная разница по сравнению с обычным бесконтактным, поясните плиз а то я темный в этом деле.
разница я так думаю есть.нету боязни что зальешь трамблер,искра на порядок лучше,устойчивей работа двигла и соответственно приемистей
Gregson, да скоко можно по мастеровым ездить зажигание поправят по стробоскопу карб холостой добавят все деньги давай а хух вам сядь проедь и все поймеш ну с непоняткой подкручивают трамб еще и ваще не че не понимают раньше ставиш зажигание едит но цокотит чуть позже не едит и не цокотит.на дрыгле было все поменяно на новое кроме шатунов маховика колекторов.что еще надо я не знаю.мастеровые кричат надо дрыгло разобрать и заново собрать я сказал без проблем за свой счет делайте сделаете дам денег а если нет ваши мастеровые проблемы.отказ 4раза такой был. а компрессия 11.
igor4737,
так интересней
.vodila, да я думал об этом. дк + крышка под крепления дк шкив 214 ну а дальше ??? как правильный уоз выставить. а опережения зажигания как ? ты не так понял наверно чтото или тебе чтото не дорасказали.
дк + крышка под крепления дк шкив 214 спаренная катушка +(блок управления дк)____и где его взять.
так вот igor4737, я весь инет перегледел не нашол.а у парня на 2101 такая тема была без трамблера.я с этой проблемой боролся и победил- купил дрыгло турбодизель 2.3
я
так понимаю что эта вещь в диковинку, но это так же реально как поставить турбодизель 2.3
ачтовгуглезабаннены?
какой гугл.мне мастер нужен который все это бы собрал до кучи.
vodila пишет:подскажите.может кто ставил себе?куда к кому обратиться?
а фото есть етого девайса.мпзс это
человек подал эту идею,искра намного лучше,нет гемора постоянно выставлять его,воды не боится.сказал нужен датчик коленвала,две сухие катушки[с волги],два коммутатора
подскажите.может кто ставил себе?куда к кому обратиться?
корозащитный строп нужен,если стоит лебедка?хотим участвовать в стандарте или подготовленные.
за гидростроем,за старым гаи у карьера.сбор завтра в 11:00
это где неделю назад гоняли ? или где шоколадный был?
Время по конкретней можно сообщить.С удовольствием прокатимся.
куплю б/у полуоси на ниву старого обазца.тел.8918-34-171-34
куплю 2 полуоси задние на ниву 21213 не более 500 р за каждую.тел 8918 34-171-34
можно без подшипников
куплю 2 полуоси задние на ниву 21213 не более 500 р за каждую.тел 8918 34-171-34
Страницы 1
Список форумов » Сообщения от vodila
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
