Настройки поиска (Страница 21 из 25)

733-Спасибо, то что искал.

Буду участвовать в этом году на Папае, скажите-кто раньше участвовал, неужели случаи воровства на "Папае" не редкость??? И действительно ли нельзя будет отойти от вещей на долго? А как тем кто участвует, как днем уезжать на гонку, а палатка и т. д. не бедешь же всю мелочевку с собой забирать?

Был в Поляне в среду, сначала поехал в сторону Хмелевских, метров за 300 до смотровой начался снег, проехал после смотровой еще метров 700 и решили развернуться, тяжело подниматься... Потом поехали на Чвижепсе, хотели доехать до Кордона и далее, но через 2 км. гравийки перед нашем взором на развилке появилось штук 15 табличек с надписями Заказник, проход и проезд запрещен и т.д. Чуть проехали, но потом решили не рисковать и развернулись. Доехали до Медовеевки, поднялись до балагана и вернулись. В общем: ну ее в баню эту Поляну для катаний, куда ни плюнь везде шлагбаумы и таблички. Лучше в Сочи кататься...

Посмотрим, я просто хочу на снег, до куда смогу подняться-поднимусь, где встану развернусь.

Если кто соберется-выезжаем часов в 11-12 с Мацесты. Мой тел. 8-918-409-26-30

Не говори     вроде воскресенье, а в Сочи все рубят бабосы пока есть вариант... 

Можно и туда, с прошлого года там не катался. Так поедишь или нет?

У меня тоже такая стоит. Я ею постоянно цеплял в сильной колее-и вперед когда ехал и назад. В речках об булыжники ею цеплял. Решил проблему укоротив ее на 5-7 см. Хоть нижняя тяга уже не так защищена (ну и х.. с ней) зато уже не цепляюсь ею везде. Если будет очень большой камень или пень, то она поможет, а будет поменьше-тогда будет помогать тяга. В общем я для себя нашел золотую середину, с мелкими препятствиями справляется тяга, а большие это уже для защиты.

Нет уже не лежит, я ее продал и вместо купил Вал Рейсинг.

Я себе поставил в Спайсера вперед Вал Рейсинг с преднатягом 8, до этого ставили мне мастера другую вперед, слабенькую, только ее название не знаю, я ее переставил назад. Мне очень нравиться с двумя. Катаюсь на 35-х Симексах. Не понимаю почему с Краснодара все советуют вперед ставить слабее, а назад пожестче? Хотя если блокировка одна, то ее как правило ставят вперед, а зад оставляют как есть. Вообще из самоблоков Вал Рейсинг по моему оптимально, у меня у знакомого ДАК стоит, так он уже две блокировки поменял по гарантии (хорошо что на заводе меняют без вопросов). До того как купил Вал Рейсинг хотел еще себе поставить гидравлическую принудительную назад, уже купил ее, лежала, ждала денег на установку, но потом как посмотрел сколько там деталей (своя полуось, два цилиндра, сам диф, + механизм зацепления) посчитал что это не самый ремонтопригодный агрегат, не дай бог что потечет или полуось порвется-потом бегай заказывай... Да и установка совсем не дешевая. Что касается БТР 60, то у меня у двоюродного брата стояли в колхозах на 69 две штуки-одна прожила 1-1.5 года другая и того меньше. Я бы на вашем месте выбирал между Вал Рейсинг (если денег поменьше) и пневмо (если денег побольше т. к. установка дорого встанет).

Немного запоздалый фото отчет, по приезду домой не до этого было, занимался ремонтом машины, а потом думал уже никому не интересно.
А как все хорошо начиналось

Это наше первое препятствие, бензопилы нет, есть только не большой топор и лебедка, чем мы и воспользовались...


Осторожно сосульки 

То ли я дурак, то ли лыжи не едут (все таки 35 колес на спайсерах ой как не везде хватает)

Ну а это было самое жопное место-Каштанник-генератор спалили, лебедка не тянет, хаб нае...ломали, кое как вытащили морду из воды (прыгая вдвоем на тросу лебедки зацепленной через блок и подтягивая ослабленный трос в натяг) поставили заглушки с вояк (благо вожу с собой запасные)

На самом перевале...

Та самая жижа под снегом, хорошо лопату тоже вожу с собой

Новая цена!!!