1

(133 ответов, оставленных в Иномарки)

То : 2466100
Не = хочу чтоб нержавель пороги)

Кстати
Слышал тут про свой аватар выражение...дескать из гжели на фоне елок  ))))..Спешу успокоить это Зима и Карелия где-то под Петрозаводском. Обкатывал я там.

2

(133 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 пишет:

Just
моменты одинаковые расход по трассе тоже НО едет гораздо веселее и в городе чуть меньше ест, работает тише... я год отъездил на сейфе и вот чо те скажу:
обе машины качественные и надежные НО ховер лучше во всем акромя обзора на бездорожье и арок - проще закатить большую резину... проехал я на обоих машинах чуток за 20 ткм - вполне достаточно чтобы сравнить... на трассе и по комфорту ховер однозначно лучше... лучше свет, шумка, омыватели и органы управления.. не надо кланяться для включения 5й передачи... можно ехать долго и ноги не затекают.. блок управления климатом не отражается в лобовом стекле... задняя дверь поднимается и нет нужды лесть за покупками пешком в багажник... кресла комфортнее... словом сейф это эконом ховер для леса default/wink
кстати у меня приятель продает зажигание на сейфа могу свести... это зажигание михайлова с ним лучше .. а еще лучше чипануть у кобофоса...

Ахааха... Сафа это Ховра спорт
Приблуды на зажигание не интересуют а вот если , где чипуют грамотно  то пожалуй попозже воспользуюсь . А может где  еще правильные подножки  из трубы и нержи делать умеют )?
С остальным раз ты обоими зверями владел тогда :drinks:.

2466100 пишет:

в 130м кузове -самый удачный был форанер... у них стекла и кузовщина один в один... взаимозаменяемые.. это скорее не клон а реинкарнация папы всех современных кукурузеров..

Кстати со 130 го кузова  лобовуха не подходит ))

3

(133 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 пишет:

они оба неприхотливые но 4джи64 реально веселее и ест меньше..

Ну на 4Y все же цепной привод и момент если не ошибаюсь такой же или повыше.
Насчет расхода  не думаю что Ховра ест меньше 10 литров по трассе если топить 120-130
У меня больше 10 литров по трассе никогда не было )
Единственный большой плюс 4g64 То что изначально его китайцы подзадушили  и я слышал умельцы ему мощность увеличивают что-то за 160лс
Турбина и прошивка 
Но это все уже действительно история  начали штамповать парктнеГи  смотрю.

4

(133 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 пишет:

Евгений
говер это митсу двигатель коробка и привод... остальное куплено на корню у япов (исузу аксиом) для собственного бренда... аморты и прочее это уже мелочи...
но тема то гв сейф! default/smile
кстати это сюрф в 130м кузове с движкой от старой камри... машинка так себе... но она в одну цену со шнивой! а это бред! если сейф так себе то шнива.... я лучше пожую default/big_smile

Я бы сказал Новер - это Safe с двигателем мицу и в другом кузове.Платформы у них совершенно идентичные от  Аксиома там эпизодисеские части те что стояли на Патфиндере когда-то)) , в свое время взял именно Safe потому как двигатель 4Y более неприхотливый а 30 кобыл ) они все равно не решают. Зато Очень решала разница в 10 тысяч баксов если не ошибаюсь  на то время.

Прошу прощения , что долго не отвечал ... ваш админ не умеет решать проблемы с паролями .. пришлось создать другой  Аккаунт.


Кстати на счет "Ссангов Енгов"  на профильном форуме описаны не единичные случаи когда у них на скорости клинит задний мост  , у совсем новых машин  - конечно же с фатальными последствиями для авто. А цена под и за миллион)