Миша пишет:
Савелий, да, там колхозные мосты с дисковыми тормозами и пружинами.
Автору: посидел я в 469 и в Хантере. Так и не понял, за что переплачиваешь в Хантере. То есть за мосты - это понятно. А вот по салону - так 469 попрактичнее будет. Морда пластиковая да наклатка на торпеде - вот и все отличия. Ну и если задняя калитка не принципиально, как открывается -то тогда однозначно 469.
Так вот же... Изночально собирал денюжку на Hanter,а теперь появился 469 ,который меня больше устраевает(металические бампера,откидной борт). Может есть другие мнения, +/- этих авто? С мостами все понятно.
P.S. Случился какой-то глюк, то -ли у меня то- ли на форуме, пришлось перезагистрироваться,поменял имя
Miron на Mironn