2301 Ответ от Gregson

(32 ответов, оставленных в Иномарки)

БарбАдос пишет:

сольвент=песок?

Не сам сольвент. а его смесь с тем, что он смоет с металла.

Перейти к разделу: Иномарки

2302 Ответ от Gregson

(32 ответов, оставленных в Иномарки)

БарбАдос пишет:

интереснее мыть не снимая

Ни в коем случае. Вот тут я реально насмотрелся чем это заканчивается. Это все равно что взять с пожарного стенда ведро с песком и сыпать его в мотор, а вдруг он чище станет default/smile

Перейти к разделу: Иномарки

2303 Ответ от Gregson

(60 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Deribas пишет:

Gregson, не было опыта по установке такой раздатки?

Нет, не было.
А там что, какие-то особенности могут возникнуть, кроме чисто денежных затрат на приобретение? default/smile

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

2304 Ответ от Gregson

(60 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Kampan пишет:

Да пусть сходят, жалко что-ли? 

Ниву жалко default/smile Такими доработками её недооценивают default/smile

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

2305 Ответ от Gregson

(60 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Димуля пишет:

на 29 колесах понижайка как работает

Гораздо лучше чем на 31х! default/smile

Господа нивоводы, с ума-то не сходите... default/smile Французской 2,95 для колес до 31 хватает выше крыши, а дальше все равно долго и дорого полмашины переделывать.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

2306 Ответ от Gregson

(32 ответов, оставленных в Иномарки)

Иванович пишет:

Gregson, оказание заведомо недобросовестной услуги....

В 90 процентах случаев эта услуга как минимум вреда не наносит default/smile

Я немного в курсе, поскольку у нас есть эта установка, я на ней даже одно время работал. Сейчас не работаю, поэтому могу судить объективно default/smile
Отмыть грязь и провести диагностику форсунок - где же тут недобросовестность? default/smile А про всё остальное я пока ничего и не говорил default/smile Да и не моё это дело...

Иванович пишет:

Деталь (говорим о обычной бензиновой) неразборная и по определению ремонту не подлежит....

Не хочу говорить о статистике, это лживая наука default/smile, но скажем так, были случаи когда форсунка после промывки восстанавливала свои заложенные параметры.

Иванович пишет:

Дело каждого как поступить.....но знать о вариантах надо.

Вот тут - плюс 100500! default/smile

Перейти к разделу: Иномарки

2307 Ответ от Gregson

(32 ответов, оставленных в Иномарки)

Определенный риск есть, но при чем тут мойщик? default/smile Если он настаивает - да, но если предлагает попытаться спасти заведомо уже уложенные (не им default/smile) форсунки - за что же на него в суд? default/smile
А на случай так называемого потребительского терроризма - ну на каждую хитрую гайку всегда найдется болт с такой же резьбой default/smile

Перейти к разделу: Иномарки

2308 Ответ от Gregson

(195 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Плюшкин пишет:

к тебе в гараж самостоятельно заезжал 

Видимо я в этот день с утра там подметал... default/smile

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

2309 Ответ от Gregson

(195 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Плюшкин пишет:

это мой шевик был

Хоть бы раз ты куда-нибудь съездил чтобы тебя не толкали... default/smile Зачем тогда настолько подготовленный автомобиль? default/smile Толкать можно и Калину.

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

2310 Ответ от Gregson

(475 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

umrnet пишет:

если сапуны выведены под капот, какая разница какое там в луже давление и температура в редукторе

Выводить можно по разному. Некоторые просто на конец щланга ставят стандартный сапун с клапаном default/smile. Не знаю зачем... Видимо хотят поддерживать небольшое давление в картерах. Но это до тех пор, пока картер не остынет в воде, дальше давление сменится на разрежение.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

2311 Ответ от Gregson

(475 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

RAMIK пишет:

Лока может разблокироваться при раскачках... перегазовках.

Она в принципе не может разблокироваться. Ну перескочит на несколько зубьев, но все равно останется заблокированной под тягой.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

2312 Ответ от Gregson

(475 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

umrnet пишет:

Если поставить в РЗМ локку

umrnet пишет:

Если поставить в два моста локку

И никогда не ездить по асфальту? default/smile

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

2313 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

Я  думаю как тумблер вкрячить, чтобы можно было выбирать "Включить(принудительно) / Штатно / Выключить(в бродах)".

На том столе, где ты кофе утром пил лежала эта схема default/smile. Так что думать тут не над чем. Ты в этом начинании мягко говоря не первый default/smile

Перейти к разделу: Нива

2314 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

Получается,что при переходе в Реле-2, с 68-го пина пропадает сигнал.

Дурацкая конструкция default/smile Делаем легкий тюнинг - включаем диод между 68 и 29 пинами, анодом к 68. И всё заработает.

Плюшкин пишет:

спасет меня вот такое усиление ?

От чего оно тебя должно спасти? default/smile Таки неудержимо тянет все же засунуть в это дупло съемную лебедку? default/smile

Перейти к разделу: Нива

2315 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

Gregson, может пригодится новая схема ?

Где ты раньше был, когда я её самостоятельно рожал? default/smile Как только родил - тут и ты с готовой... default/smile

Ну в принципе ничего сложного, не андронный коллайдер с бозонами хиггса... default/smile
Вот только неувязочка - согласно этой схеме когда со сканера включаешь "Реле2", у тебя открывается пин29 на разъеме мозга и должны заработать на максимуме оба вентилятора.  А ты мне доказывал что так не получается default/smile

Перейти к разделу: Нива

2316 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

Gregson, завтра вот сюда будем шайбу ставить

Если ремень смещается вперед - отодвинем от него машину default/smile

Перейти к разделу: Нива

2317 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

Дофига у кого похожая проблема еще с 2010 года.

Ты еще у зубиловодов на сайте посмотри default/smile У них зубчатый ремень привода ГРМ тоже вечно куда-то сползает default/smile

Перейти к разделу: Нива

2318 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

на счет шайбы что скажешь ?

Ну у тебя вроде смещается в другую сторону и на другом ролике default/smile

Хотя в любом случае надо всё проверять. Ремень такой длины - это сложная и непонятная конструкция default/smile

Перейти к разделу: Нива

2319 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

можно проще : снять разъем с датчика температуры ОЖ.

Видишь как ты мне моск напряг default/smile Я стал забывать элементарные вещи default/smile

Перейти к разделу: Нива

2320 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

вентиляторы последовательно-параллельно работают.

Плохо что сканер еще этого не знает... Значит надо забраться в проводку, включить их оба принудительно и посмотреть что при этом происходит.

Перейти к разделу: Нива

2321 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

включаются оба вентилятора на низкой скорости

Это у тебя тюнинг какой-то. По крайней мере раньше на шниве второй вентилятор никак не мог работать на низкой скорости, там тупо нет добавочного резистора.

Перейти к разделу: Нива

2322 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

Для чистоты эксперимента

А чего ты сканер не подключишь и не посмотришь что в этот момент происходит? Ремень-то с оборотами двигателя может быть как-то связан разве что через напряжение генератора. Хотя и это я с трудом себе представляю...
Можешь при этом поставить эксперименты, например заменив вентиляторы другой нагрузкой той же мощности. Или изменив натяжение ремня. А может там просто под капотом пока меняли ремень что-то зацепили... В любом случае сканер что-то покажет если внимательно смотреть.

Перейти к разделу: Нива

2323 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

теперь вибрации

Что именно вибрирует?

Перейти к разделу: Нива

2324 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

ГраМ пишет:

Типа, пять раз нажать акселератор, три раза включить-выключить зажигание...

Это когда-то давно такое было. Сейчас как минимум сканер.

Перейти к разделу: Нива

2325 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

Я на всякий случай куплю новый кронштейн.

Ну если деньги некуда девать - покупай default/smile Я как-то предпочитаю сначала поиметь к покупке какие-то предпосылки.

Перейти к разделу: Нива