Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DSS
две бочки по 200 литров и канистры 100-150 литров за один раз...
да, пробеги у тебя приличные, при расходе 12л это ого сколько км.
ну значит повезло тебе с кузнецом, поздравляю.
а я во в свое время испугался такого пути, перешел на Воговские, ну и тоже не жалею что так сделал.
Вообще соревнования нечестные
Это не соревнования это тест-заезды! 
А Террано действительно с QD32ETi, но старенький старенький, друг сказал что "вот вот развалится, нафига ты его купил", резина Кама-Пилигрим, акпп от легковушки говорят стоит, от какого то Скайлайна.
DSS , ну так заезжай, у мну и ГПС есть и рацыя.
Вова, дык тест около моего дома будет проходить, я бы заехал если по пути было....но ... 
Кто из города поедет, кто захватит БАRМАLЕЯ ?
DSS пишет:3. разгон с 80-до 120 на время (GPS нужен, мой глючит, спидометр врет).
Тут тяжело будет GPSом мерить. Это судью в машину надо пихать? Да и скорость он показывает с задерожкой на 0,5-1,0 секунду...
А вообще, это чиста бензиновая дисциплина. Мой дизель в таких условиях явный аутсайдер...
Тогда можно с имитировать из числа зрителей "фуру", пускай движуться с постоянной скоростью 80км/ч по GPS, а тест обгона провести на время.
Рации захвати, понадобяться.
А откуда возьмется приз??? .... Так в магазе может быть подделка...
Приз я захвачу 
на счет поделка или нет - даренному коню в зубы не смотрят 
или намекаешь что у тебя есть настоящий коньяк?
Уже прошло пять месяцев!!!!
Серег, я думаю это не показатель, для массового применения.
Очень много факторов влияют на долговечность прокованных рессор:
-мастерство кузнеца
-стиль езды
-пробег
.....
Еще, срок в полгода, это срок определенный экспертно, статистикой, т.е с какой то погрешностью +/- ? мес.
Еще, ради сомнительной проковки снять-поставить, отнести рессоры к кузнецу на 60ке это гемор, одному очень трудное занятие, нужно несколько домкратов...
Вот расскажи как и сколько времени потратил на установку прокованных рессор, они без нагрузки согнуты так что не доходят до серьги.
Тест переноситься на воскресенье, встреча в 12 часов на выезде из Афипского в сторону Смоленской.
Упражнения:
1. участок 1 км на время
2. участок 400м на время
3. разгон с 80-до 120 на время (GPS нужен, мой глючит, спидометр врет).
4.....
5....
Предлагаю не спор кто кого, а просто тест-заезды, приз победителю - бутылка коньяка!
Так батл будет или как?
Предлагаю завтра, в субботу, в 12 часов, встреча на выезде из Афипского в сторону Смоленской.
"Очень объективный и честный" судья Миша сказал что будет.
Думаю что на 402 метра дизельный патр сделает бензинового. Нужно биться в упражнении "обгон фуры"
Дмитрий, предлагаю тебе придумать "регламент"-упражнения для оценки техники.
Всем кто приедет посмотреть просьба захватить рации и GPS (я свое утопил, разбил).
DSS: незнаю незнаю смотря по какой поверхности поедем!!!!!!! Предлогаю минимум ТР-2
.
вроде договорились, асфалтьт.
тестим чисто технику, двигатели.
До встречи на замерах! Я могу взять угли и мяска немного - шашлычок сообразим
Ок!
Давайте жить дружно!!))
И я за мир во всем мире
А затеянный спор кто быстрее, это реальная встреча, чем больше реальных встреч тем меньше срача на форуме и тд...
Думаю можно и на 80-ке вклиниться в состязание, она хоть у тебя и бензиновая, но если ты на 35" резине и не менял ГП то шансов выиграть в динамике мало будет.
может смоленку по объездной?
ты там был!!!
не, там можно, в пылу азарта, подвески оставить и на Терррано (еле живые все стойки, просевшие пружины) и на Патриоте.
там и грузовики то не ездят, единственное место где на Патруле пробивались ТачДоги.
Можно и другие дициплины (не только 400м), просто я не в курсе что еще бывает, чтоб оценить Технику а не мастерство объезда ям.
З.Ы.Если обгонишь ДмСа буит прикольно...
не вижу ничего прикольного, просто интересно.
да и шансы 50на50 (имхо), примерно представляю как Патриот гоняет, скажем по динамике это далеко не 60-ка
давай в эти выхи... телефон навпомни:)
Желательно после обеда, 8-918-2ЗЗ-2О-58
Судью бы еще желательно.
ну ладна, раз уж согласилсо, то бум гоняццо
между ст Ставропольской и Афипским есть тихие места, даже какая то разметка есть, похоже рейсеры гоняются.
день надо определить, и какой коньяк предпочитаешь?
135, не, не надо нам тест-пилотов, просто нашли место тихое и покатались с секундомером, 400м по прямой, тапка в пол и никакого мастерства не надо
ГраМ, тсс..
но дизель же, малооборотистый, максималка 4,5тыс.об
135, к сожалению (и к стыду) я не знаю Стига, кто это? и зачем он? и вдруг он много коньяка пьет.
каталсо на дизельном террано - патриот намного веселее едит.... 140км/ч наверно с горки и по ветру? уазег так тоже может, даже быстрее:)
Выставляю дизельного с акпп Террано 86гв по ПТС (кузов и двигатель 96гв) против любого стандартного Патриота! Проигравший ставит коньяк (не меньше 5*)
ps в асфальтовых дициплинах.
Hi Com пишет:http://content.foto.mail.ru/inbox/rk6ak … /i-163.jpg
Бамбрр на докатках
Наверное ехать стал как аццкий драгстер....
Видел вчера Бамбрр на Тургеневском мосту, догнать не смог!
Что то не вериться что такие правила регистрации примут, в нашем то государстве...
Кто что помнит хорошего поменяли в законодательстве за последние 10 лет?
Максимум что оставят из всего этого так только госномера и то потом добавят чего нибудь, типа запрета регистрационных действий после 10 лет эксплуатации или увеличат налог на авто старше 5 лет, или ...
Это Россия!
...или успеть нажать на "крестик" (стоп) пока не перекинуло на страницу полного ответа
ничего никуда не перекидывает, случайно обнаружил такую фичу, выделил цитату, нажал "цитировать", вставилось все сообщение, оказалось не то сообщение, нажал кнопку "назад" и в итоге
то что выделял
пока писал понял что ты имел ввиду, комп у тебя наверно тормознутый, у меня на работе крестик нажать не успеешь
разработчики сей плюхи как-то не спешат исправлять проблему...
оказывается после того как вставиться все сообщение нужно нажать кнопку "назад", тогда в окне появляется иммено то что выделено
514-й это не дизель, это попытка сделать из бензинового двигателя дизельный, попытка не удалась.
Как то Бармалей рассказывал про свои ощущения, ему удалось прокатиться в один день на двух Патриотах, на бензиновом и ивеко.
Может увидит тему расскажет что да как.
Oktan, что можно поменять у себя в настройках, на работе (IE7) при выделении цитаты в окно сообщения выделяется все сообщение, а дома на Opera все нормально, вставляется иммено выделенная цитата.
Кто и где в какой стране их выпускают . Разве они не сняты с производства?
произодятся Австралии, Венесуэле...может где еще.
В Монголии в автосалоне говорят от 36000$ продаются, там нету Евро3-4, а РФ от 60тыс$ 
как их в Россию провозят не понятно, двигатель то не соотвествует Евро3, вернее понятно что где то башляют, но как бы потом это не отразилось на покупателе.
DSS пишет:обычный тросик на заслонку воздушную.
Нет там никакой воздушной заслонки, как и дроссельной
Есть!!!
ну может она и называется по другому, но стоит после фильтра перед впускным коллектором, и к нему тросик от педали.
хотел в каталоге найти, но быстро найти не смог,
вот тут видно ее, от нее отходят вакумные трубки
http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.as … 79ad7a4939
народ, а вы уверены, что 2H это дизельный двигатель?
самый дизельный из дизельных!
как мне объяснил знакомый (джипер, ремонт и подготовка) такая схема очень надежна, можно крутить двигатель как хочешь, но выше положенного не раскрутишь, "все что выжмешь то твое"
Список форумов » Сообщения от DSS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
