всем удачи, привезти призовые места, и чтобы снег был вам только в помощь
если будет кто-то освещать гонку буду с удовольствием читать
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 030
всем удачи, привезти призовые места, и чтобы снег был вам только в помощь
если будет кто-то освещать гонку буду с удовольствием читать
жаль, но Ростов мимо меня, но душой я с вами
подтверждаю в ленте есть, точнее еще немного осталось, я немного забрал уже
Подготовлены координаты всех мостов и бродов на Кундрючье в границах соревнования.
Участники могут скачать в четверг в клубе.
TLC 80, SIMEX 36".
интересно, ток для Ростовских или лдя всех?
igor4737,
там было 2 места спуска - на первом надо было достать лопату, а рядом без проблем и берег наклонный был
, надо было смотреть на берег с разных мест
Nalik
многих испугало наличие уазки по брюхо в грязи и очень маленький свободный ход + у нас был лимит по времени\
у нас был выбор
- попытка взять и в случае удачи 1-е место
- не брать и гарантия в призах
- попытка взять и опоздать на финиш (гарантированно слить гонку)
на чем остановились - сам понимаешь
733,а 60 точка???
60-я могла браться 2-мя способами
1-м взял экипаж имени КОЛОБКА
2-м прыжек с парашюта к точке и обратно на лебедке
- все реально, но утопленная навигация и поиск точек по выданной карте не оставили нам времени к сожалению, а то цирк был бы обеспечен 
Kosh пишет:http://photofile.ru/users/kosh-krasnodar/115899206/
немного фоток взятия точек нашим экипажем...Вам 23-ю точку засчитали? Там не видно члена экипажа...

а в чем вопрос? идеально видно кто на снимке и точка и номер авто
Токайдзин
или район с запасом указали, или с таким квадратом пробег можно сделать 200-300 км ток на первом СУ, или будет как на ралли, участок скоростной магистрали сочетаться с труднопроходимыми оврагами и речушками и ограничениями по скорости в населенных пунктах
Токайдзин,
сам еле понял, о уже разобрался
ИА эх, мимо кадра, зато в призах
xoka можно начинать отсчет времени, в четверг - пятницу уже выезд, главное чтобы успели кросовки просохнуть (хотя какая разница, во второй день все-равно мокрые одевать
)
перкличку делать бум?
кто то скажет - это спорт...может быть...но спорт и быдло - это разные вещи....я так думаю
В песчанной яме меня борзо отщемил экипаж на сузки ,хотя видели ,что я уже подезжаю, так торопятся что не успевают, не уважаю таких. Дима на Воине не куда не спешил но везде успел и Леша Мирох .1-2 места .Еще и других таскали. И как они все успевают , красавцы!!!
есть разные моменты, иногда ты оцениваешь ситуацию, что в этом месте может поместиться только одно авто, но опыт второго спортсмена говорит об обратном. Например на одной из точек мы застали висевшую на точке машину, которая говорила, что у нее сейчас зарядится аккум и они поедут дальше, но нам удалось замечательно опуститься рядом с ними на лебедке
Или в еще одном месте Электро и Катюша не стали заезжать в лужу задним ходом (передом дальше выехать было нельзя из-за отсутствия точки лебежения) и поехали объезжать, пока они раздумывали мы упали в лужу задним ходом
с моей точки зрения - это чистый спорт - если есть шанс взять точку одновременнно не теряя времени или видя что экипаж теряет время опередить его, то надо этим пользовать
733, именная точка иногда будет палевная - ибо точка имени "охотника" - почти всегда будет в дупле))))), а на 30- все фотографы будут ходить 
733, вот бы на финал погодка была такая же, в горах это самое прекрасное время, в одном месте речку дважды можно и не переехать)))))
733 наверно точка 60 - это типо 30*2=60? по такому принципу поставлена была?
Andrey-kor, апостол, это короткая дорога, ну типа брод, на выходе застряли 
в общем начнем по порядку.
точки были разные - были скучные

были мокрые

точки для тех у кого лебедка

были точки спрятаные в трубы 
были очень спрятанные точки

но была одна точка, на подъезды которой нам пришлось хорошо намочиться и немного поволноваться
А в целом все было просто супер
Благодаря пилоту нашего авто, наш экипаж несмотря на все приключения, смог оказаться в призах, за что ему огромное спасибо
гонка удалась, море грязи, адреналина и как всегда взаимопомощь в самый трудный момент. Сейчас разберу фото и подкину для развлечения, как мы по Кубани плавали, и как нас команда пловцов спасала
ну вот, пора выдвигаться на старт
Весёлый Роджер, Alex852, зато эвакуатор без проблем можно будет вызвать по рации, думаю там везде связь должна быть
4х4
утром на теплоходе
igor4737,
ты про весла? или навесные моторы?
ТР-0 - плавно переходит в ТР-3, а для водителей ТР-3 необходимо пройти и получить права капитана маломерных судов?
незабываем брать плавки и полотенце, нудистского пляжа в этот раз не будет
Список форумов » Сообщения от 030
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022