Настройки поиска (Страница 82 из 205)

ахз, не помню уже... сказал, шо у него какойто проект:) ну если чО, асько мою знает, пусть пишет:)

кто знает такие слова как cisco/ospf/bgp/spanning tree/vpn и т.п. на уровне CCENT/CCNA обращайтесь, пообщаемся, з/п от 35, вышка и знание англиццого обязательны

вылет диска наверно пипец был? и все равно склоняюсь, что шары голимый левак...
я на своем так сигал, что стальные диски в хлам гнул, но шопк ниразу...

+100500... как спортрежим на аффтамате... хошь тошни и экономь, хошь включил кнопочку и жги

восстановление кузова очень сложный и дорогой процесс... лучшеб кузов был целый, остальное можно сделать...
ну и с доками тоже гемор наверняка будет... номера на кузове/раме с доками не сверял?

отличная рабочая надежная машинка это новый тлк70 приналичии денех:) при отсутствии - уаз патриот:)
а то шо описал Миша - это утиль, а не машина:)

на глаз не видно, закрываеццо герметично, такшо пофих:) тем более в последующих годах баг пофиксили 

откуда там натяжитель ремня? самопал? так с этого и нада начинать:)))
глушитель оидн раз нормально сделать и забыть...

какгбудто на ваших древний тойотах у всех стоят еще завоские глушители и ниразу не отрывались? 

завзывай бухать:) в моих уазах (предыдущем и текущем) ниче не течет и печка дует куда надо

Ну 80ка в стоке такой же паркетник:))) Так шо вопрос тока в тюненхе:)

Не смеши людей:)) Шо ты щас купишь за 300тыр? полудохлый террано начала 90х годов? 

уж не ту ли вы купили, что тут недавно за 370тыр продавалась? 

жжошьна:)) упалпацтол стильней:) Стильней - это порш кайен, да бмв х6 )) а шо 80ка, шо 70ка, шо 60ка, шо паритиот - сараи на колесах

да 60ка - это вапще недоразумние если на то пошло... ни в говнах нифига не едит, тока боком/раком/по бровка/по объездам/да на лебеке и то если поставить белки, по асфальту проехать 500км - подвиг на:) Для говномеса ближнего боя взял бы унимог, он хотябы по говнам ехать может

Комфортней относительно обычного уазега:) это бесспорно... но относительно патриота - не факт
Катался в 80ке. Обзорность хуже чем на патриоте, головной свет хуже, очень сильно напрягали низкие потолки (при этом у меня рост не высокий, 174см) и особенно переход от лобового в крышу. По эргономике некоторые вещи весьма спорные. Для пассажиров масте меньше, чем в патриоте. Плюс это был дизель, которые шумнее патриота и по динамике не очень. Бензинка наверняка интересней, но не пришлой на ней поездить. Тормоза кстати на патриоте лучше.

да не про твою речь:) у тебя тут походу единственного правильная 80ка:) с нормальным мотором и рулем не в бардачке:)
з.ы. бампер  - просто ужосна:) зачем такая дура?

Зачем тебе этот пустой барабан с овощным мотором, без шумки и стеклоподъемниками на веслах?    из-за переднего моста такие бабки переплачивать?
За его деньги можно купить афигенную сотку с вменяемым мотором, а на сдачу уазег Монстрохода или прицеп с гидроциклом )

Да шо у тебя за мания такая всех в лес загнать? Многим ваши доисторические тойоты и припапайские говноямы просто накуй ненужны:) На БМВ с мотором 4,4 гораздо приятней по песочку на благовещенской косе пролететь, а потом на гидроцикле погонять. А не ужраццо, разложить машины, все ночь их эвакуировать, а потмо гордиццо какие у вас аццкие говномесы:)

+100500,
пять лет отъездил на бобане, около 40тык км, почти все время по говнам - крупных поломок не было:) и за 5 лет ниразу не вернулся домой на кукане:)

100ка лучше:) есть еще патрол ы61, гелентваген...

а мне наоборот внешне 80ка не нравиццо, а сотка имхо самый красивый из крузаков...

пиши:)

мои машины выглядят хотябы прилично

вранье:) никагда не обс... иножыпы вапщето:)
ну шисятко Кутса не считаеццо    но то так, чиста поржать, без злого умысла

Вот пусть он и расскажит:))) После той 80ки он приехал посмотреть на уаз-патриота

та он при всем, что связано с тойотами

просто у них "труп" - это полность уничтоженая машина, не подлежая восстановления вапще никак:) а "далеко не труп" - это она заводиццо и кое как перемещается своим ходом:)
"идеал" - это заводится, едит, вся гниль замазана шпаклевкой и при первом взляде не видна, из салона выметен веником куриный помет, зазоры между кузовыных панелей отличаются не больше, чем на 5-7мм ) но такие машины стоят от 600тыр и выше:)

Timur, ты не знал, что Монстроход московский олегарх? живет на кутузовском, имеет четыре машины, три дачи в подмосковье, в дивноморске скупает землю?