не встревай
надо еще разобраться, чё за трасса, скорее всего, я сама отговорю этого человека туда ехать 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 464-я
не встревай
надо еще разобраться, чё за трасса, скорее всего, я сама отговорю этого человека туда ехать 
123юра, на шниве пары не воют ВООБЩЕ
они громыхают
когда амбец шестеренкам приходит и они попросту вываливаются )
воют пары в мостах,
у тебя шевик? пары в мостах знаешь, как воют? )
что спорить попусту.
споров попусту не бывает 
Falcon, ну да, редуктора больше шумят, чем воют
Kuts, раздатка воет у Нивы
у шевика другие болячки.
если б выло на 40, можно было бы говорить о раздатке.
вернее, так: СИЛЬНО воет на 40 - дифференциал раздолбанный, соответственно и раздатка
воет на 60-80- стандартный вой карданов на шниве. Говорят, на новой его нет, но я не пробовала
воет на 90-110 опять раздатка, но тише, чем на 40, это нормально тоже.
соответственно, если сильно воет на 40, плюс глухие стуки при переключении - бегом смотреть крестовины и привода. скорее всего, это крестовины.
Автор, со смещенным задним мостом ты бы далеко не уехал. Чулок заднего моста может быть погнут, тогда возникает сход. Лечить надо. Либо панара гнутая, и тогда просто слегка больше изнашиваются шины заднего моста, и поменять её - полчаса.
ЗЫ Тань поездив на крузаке, после Нивы, убедишься что со вкусностями намного приятнее. Острее ощущаешь прыгая из него на Ниву и обратно
Это как секс в машине (иногда прикалывает, но на постоянку утомляет) и в постели (удобно, практично и ванна рядом). Это я о АБС, ЕСП, ТРА, ГУР, кондей и прочую электронику.
знаешь, мне и шевика более, чем хватает. И я привыкла полагаться на себя и на свое знание машины. Мож, конечно, через пару десятков лет все мы будем передвигаться на флаерах из фантастических фильмов, но в данный момент, я была бы довольна лошадью, будь она у меня..но у меня их аж 80 
не автомат, не мяхкая, расход не 10, электроники нету и на бордют не залезет..
копейка? 
Понятно.тогда будем ждать ответа.а то в моём кругу не оказалось желающих
ой, да поехали
только я у ОРКов заранее узнаю, чё за трасса, уж МНЕ они признаются 
Правда она была 2001 примерно года. Подвеска совсем не понравилась.
во всех опелях подвеска жесткая, спортивная. Этим они и хороши для города. Коробка - длинноходная. Мне пришлось с опеля на ниву реально переучиваться. У опеля ход 1 передачи еще до 30-40, тогда как у нивы это уже далёкая 2.
всякие там шевроле ланосы и прочая фигня - очень мягкая ходовка, ловишь все камушки, я уж не говорю про мааахоньких полицейских.
Рено и Пыжо считаю за амно, уж простите...
Немцы брыкучие, но надежные. И ещё - женщина за рулем мерса смотрится отпадно )
AVart, если честно, если б мне пришлось искать пузотёрку до 500 тыр, я бы искала опеля астру хэтч (принимаю помидоры), ниссан тину, или старый мерс или ауди. Но немцев за эти деньги можно взять сильно подержанных. Усё.
Камри, кьюб, и прочая хня венгерской сборки меня не интересует.
Жене реально нужна небольшая бибика по городу ездить иногда преодолевая разбитые гравийки и перепрыгивая бордюры. Маршрут с работы такой
милый, тады фьюжик или айртрек. Но айртрек праворульный, хотя турбо и 250 лошадей вкупе с повышенным клиренсом делают его привлекательным. Фьюжик - колхоз, по-моему, но функциям своим отвечает.
И все равно - шниве альтернативы нет. Еще раз в этом убеждаюсь.
возьмите кто-нибудь Беса в УАЗик.
и меня, возьмите кто-нибудь. Я ваще могу на двух апельсинах сутки и и песни петь и не ныть ваще, и трос таскать даже.

LEXXey пишет:гул моста на 60 км. по моему это обыное для Шнивы дело?
Необычное
Там обычные жигулевские редуктора, а если они на 60 воют, то даже самые жадные владельцы классики едут сдаваться в автосервис
Грегсон, ты зойчем клиенту мозги пудришь? )) при всем уважении, когда начинают выть редуктора, это происходит на износе ближе к 100 тыщам и вой этот совсем отличен от воя карданов )))) если хочешь, буду у тебя в мастерской подрабатывать слухателем шнив 
LEXXey, на 60-70 это фигня, обычные неотрегулированные карданы. Но. Советую заодно с панарой не зажимать бабки и смотреть крестовины, шаровые и привода.
Какого года машинка?
LEXXey, как воет, когда едет?
ых...не..холодно..я на такие подвиги не способна )
Ребята - удачи! )
Мне тогда ближе Спортридж 2, но и он какой-то пластиковый.
нормальная авта, покаталась со знакомым - понравилось, хотя кроссоверы не люблю.
Сколько кроссовер за полмиллиона не выбирай - все равно шнивой закончится
плюспиццод ))
старик, мож, айртрек?
Они даже копать не хотели, хотя давал лопату и даже показывал как это делается. Жесть.
ой, неспроста ты, Владимир, с твоей-то любовью к людям, парней копать заставлял
я бы тоже испугалась на их месте 
Та на Нивах она 5 лет проездила
Знает ее + и - от и до.
ЗЫ ЕСП - система стабилизации, ТРА - противобуксовочная система, зимой очень даже помогает уверенно двигаться и входить в повороты на ледяном покрытии, даже на зимней резине.
И после Нивы ей нужна вся эта хрень?
Или она будет в повороты на льду входить под 100 км/ч? ) видимо, я чёта не понимаю
пошла отсюда, пока не побили 
поначитаются всякой фигни про ТРА и ЕСП и мучают мужей
круче нивы машины нет! 
последний год некоторые личности забив на просьбу ОРКов выждать пока уйдет стандарт пошли его обгонять размесив говнокатками проходимую для стандарта дорогу.
вот это вообще был аллес...я пыталась встрять в первый десяток, как честная стояла в очереди, а тут товарищи на 35 колёсьях посыпались со склона, гневно крича, чтоб их пропустили, за малым на старте без столкновений не обошлось...естессна, нужно делать 2 трассы, тогда никому обидно не будет.
как на грех, рядом были Шевики... Натаскались мы с ними...
А сейчас, как обладатель "прекрасного шевика", понимаю, что участие в Дарье&Марье однозначно равнозначно его внеплановому ремонту...
Уж лучше на УАЗе
И я таки настаиваю, что Нива куда ломучее Шевика ) спроси, что ломалось у стоковых нив в Дарье, и у стокового шевика - я тебя уверяю, шевик в тыщу раз надёжнее )) Я не знаю, что такое менять гранаты и полуоси в лесу, а нивоводы это делают практически постоянно )) а у шевика - погнутая подушка раздатки и соскочивший ремень генератора )))
Просто нет смысла мучить единственную машину - этот год я пропускаю, пока ниву специально для покатух не куплю, "никаких дискотек, только балет и керамика"
А в том, что лучше на УАЗе, я не спорю - ясен пень, лучше
БАRМАLЕЙ, пральна, что эти фотки вывесил, пусть новички задумаются 
Список форумов » Сообщения от 464-я
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022