Шустрик,
1- Метод косвенный , имеет погрешность неслабую
2-Тогда это может быть усилие 1-2т ..
3- Смысл есть и очень большой, при просадке напряжения на 1вольт ( ввиду хреновой АКБ , тонких говенных проводов , криво опрессованных клемм, маленькой площади контакта силового реле и т.д. ) двигатель может ооочень сильно менять свои характеристики, особенно под нагрузкой и особенно из-за отставания электромагнитного поля.
Пы.Сы- Есть такой предмет - Электрические машины, очень много интересного там из теории работы электродвигателей постоянного тока с последовательным возбуждением .






)