Настройки поиска (Страница 7 из 49)

Дешевле Дастера будет разве что эта, ее вроде в Бразилии уже ставят на конвейер :  https://fastmb.ru/testdrive/2289-lada-n … -next.html

Мало того, что эти выштамповки на крыльях и дверях - грязесборники на обычных дорогах, так еще и головная боль и завышенный ценник у рихтовщиков-маляров будет.  Про колеса не страшно, будут обычные диски 15-16 дюймов, останется только подобрать высоту профиля колес. Посадка во второй ряд слямзена с Тойоты ФЖ.
А вот трансмиссия похоже только автомат с шайбой как у Ленд-Роверов. Так что рычагами работать не нужно, а только озаботиться о приспособах для самовытаскивания.
Внешне симпотная, сборку ожидаем как все что делает Автоваз, импортные агрегаты могут порадовать. Ценник, в сегменте импортных вседорожников от ляма, минимальная комплектация ХЗ. Но тут задумаешься, а нужна ли Лада при равной цене с другими САВ?

Это все поколение приматов, ботекса, силикона и смартфонов, к сожалению они деградируют 

Алан,  При цене приоры более 400 тысяч, это нормальный ценник. Да и не кто не заставляет брать с нуля, мы как всегда подбираем под себя немного или нормально б/у.

Мне сдается, что из видимых недостатков - большое боковое клееное окно. Лучше разбить стойкой пополам (будет жестче для кузова и лояльнее цена стекла) и сделать сдвижные или откидные форточки для проветривания салона. А так тачка классная, кому в говна - велком к УАЗоводам, кому с комфортом прокатиться семьей, съездить на дикий пляж, рыбалку или за грибами - к ГАЗу. Воткнул лебедь и подготовки более чем достаточно более чем в 90% случаях, остальные 10 - за счет лебеди.
Зато с собой добра можно взять автобус и еще комфортно отдыхать в салоне, при необходимости, можно.

А вот это зря, у мну такой самопал неоднократно отваливался, и приезжал к сварщику в багажнике

Охотник за привидениями,  если при замене стартера все оставалось прежним, то не он точно. Если на холодную все нормально, а на горячую проблемы - то как сказали провернуть двигло рукой горячий, если вращается нормально, то курить вопрос зацепления шестерни втягивающего стартера и зубьев венца маховика. Я однажды на буксире приехал, думал движка клина дал, стартер не проворачивал, оказался венец разбит настолько, что шестерня втягивающего или стопорилась или вязла так, что не хотело крутить. Замена венца проблему решила.

ВИК - выигрывает только тем, что толщина металла на полсотки меньше чем у других. На крышу брать не ниже 0.65 с глубоким профилем от 50 до 70 мм, иначе не исключено, что придется перекрывать.

Автору, прежде чем лезть в каки рекомендую ознакомиться со стоимостью обвеса от "бертони", это может охладить пыл 
Ну и понятно что резина на фото чисто для пыльных грунтовок. 

Евгешка,  Так где же Судзуки или Паджеро?  А так хорошо все начиналось 

БАRМАLЕЙ,  Вовка, конструкция не понятная. Сходил, захлопнул крышку и вози с собой? Или куда-то вываливать нужно? ТОГДА ГДЕ ЕРШИК ДЛЯ МЫТЬЯ В КОМПЛЕКТЕ?
а ВООБЩЕ ЗА ПЯТЁРУ более 80% нашего брата ограничатся кустами или, в лучшем случае, легкой накидкой, как указано на представленном срачельнике

Anitta,  Хайджек если поднимает на 1,5 метра, то заберу.

Хотэй, Это в движении. А на месте какие варианты? Мокрое полотенце на голову?