Alik765, я не знаю,какое втягивающее на Нивке,но у себя на УАЗе,круглые как бочонок,двумя винтами крепятся, я перебирать приловчился.Только паяльник нужен два проводка отпаять,а потом припаять обратно.Бывает внутрь попадает грязь и не даёт нормально замкнуться силовым контактам,ещё эти контакты подгорать могут...В самом бендиксе внимания требует обгонная муфта.В норме она должна легко вращаться в одну сторону,и совсем не вращаться в другую.От водно-грязевых процедур её бывает заклинивает,у меня по этой причине один стартер развалился,порвало его колокол.На какое-то время помогает проливка этой муфты ВДшкой с одновременной разработкой её рукой,потом заливал в неё несколоко капель масла и всё приходило в норму...Если "масса" с аккумулятора идёт на кузов,то продублируй её таким же проводом на двигатель,стартеру станет гораздо легче...Ну и замок зажигания проверь,может там контакты подгорели,у меня ещё до УАЗа,на Москвиче такое часто бывало...



Ну,не порвали,так,поцарапали...Я свой уже "полирнул"... 





А у вас как обстановка?Судя по форуму,должна быть куча народу...