Ну вот,всё перечислили,кто то угадал с причиной,истина уже рядом 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Вервольф
Ну вот,всё перечислили,кто то угадал с причиной,истина уже рядом 
Санёк, знающие не подскажут,потому как ни о чём озвученное,можно просто причины перечислять,так это тоже баловство,общие причины и так все знают
Борт 040, примерно так мы ехали в 2008 из Шапсугской на Кабардинский перевал,из джиперских ништяков была только лопата,я наверное за всю армию столько не копал,как в тот раз
пёрли 9 часов,так и не доехали,то была первая поездка и сразу напрочь отбило охоту у жены
Вот это единственный кусочек видео,весь был в глине,салон тоже слеплен из глины,был с собой и шашлык и куча всего,некогда было даже чаю попить,ели шашлык уже ночью дома
Плюшкин, ты вообще страшный человек,в городе на асфальте чулки гнёшь,выпусти тебя в жесть,одну пепельницу домой принесёшь

PANZER, а как ты хотел,за любое удовольствие надо платить 
PANZER, да я понял всё,какие сердца
просто послепраздничный простой,вот приходится пока сидеть лясы точить 
на сток нива такое творят что пинзес
Нива может,иной раз тоже,смотрю на какой нибудь участок,вижу труба,ну думаю проскачу сколько бог даст,а там лебедь в помощь,а машина раз и сама проезжает,прямо шенячий восторг в такие моменты 
PANZER, брал как то раз людей с собой на настоящих джипах,вернее попросились,повёз на Матук, услышал в ответ одно, (цензура) мы твой джипинг

PANZER, нарушаем
сообщения из одних смайликов запрещены,вообще не понял что это значит,одни смутные сомнения

Во как,видно работали,а не друг за другом ходили,мы туда ехали,очередь была машин 15,а простояли час
MUHA, привет,давно пора,а то мало нас,владельцев нормальных внедорожников 
Классно,фотки фруктов в снегу вообще
igor4737, смотрю колонна на границе стояла,долго стояли? Мы пятого минут за 15 обе стороны проскочили
в 29-м размере - три варианты ширины.
Но на ниву остальные размеры можно не рассматривать,ширина 205 самое то,ну это моё мнение,широкие катки зло для нас,да и не упали они в нашей местности
Comrade, на резине Федерал нарисован размер 205х80х16
Comrade, да нема за шо,хоть другие зря выкидывать деньги не будут,собственные грабли запоминаются на долго 
Comrade, будет,я у себя с этого начинал,когда Федералы купил
Мои метания были такие,сначала сразу на радостях купил новые нивовские диски,после выездов стало всё четко понятно,потом задолбался диски продавать,само собой бабки потерял в цене
потом решил судьбу обмануть,купил проставки,спасибо мужикам из "Правильного Направления",не дали на бабки встрять,забрали их на продажу,хотя брал не у них,прикинул я проставки,муть получается
В итоге понял,что по уму,судьбу не обмануть и надо плясать вылетом диска,купил вот уазовскую ковку,прикидывал всякие вылеты,остановился на +10
Вот они ещё новые красавцы
Само собой подвеску лифтовать,рычаги я у себя максимально вперёд подвинул нижние
БАRМАLЕЙ,
а дитё стоит и думает,ну взрослые и бахают 
RAMIK, отжёг

Как ещё тему не грохнули,видно товар очень профильный 
karamba1, то ли ещё будет,чем крупней цветы.......
проблема одна- крышка с пружиной теряется
Ни разу не терял,подозреваю тут не в степлере дело 
Comrade, не хочется расстраивать,но вангую то,что выше написал
Сделай сзади бампера как я себе,там работы ерунда,реально всё поднимает в лёт
Не вижу смысла покупать их за непонятные деньги,покупал себе самый дешёвый железный,уж лет 7 у меня,сколько я им уже перестеплерил
там ломаться в нём нечему,если железный,а не пластмасс,ну а если деньги ляшку жмут,то можно и за 5 тыщ степлер купить,будет душу греть
Вот что то такое у меня
Пороги так вроде ничего,но что то мне кажется не сдюжат они натиска хайджека,да и труба круглая,дверь впритык,джек чуть сыграет,труба двери,лучше смастерить приблуду для поднятия за колесо,её плюс,что подъём сразу начинается,не надо ждать,пока выберется ход подвески
Плюшкин, подозреваю там болт с пластиной вставляется в дырку,потом снизу прикручивается
Список форумов » Сообщения от Вервольф
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022