понял. Брать усиленные и протачивать смысла нет?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vist
понял. Брать усиленные и протачивать смысла нет?
Central, спасибо.
еще мнения будут?
Вот пришла пенсия моей ступице, думаю если менять, то на 24 шлица, потому что на 22 завод уже не выпускает гранаты, а то что продают галимый китай. Но бытует мнения что ступица на 24 слабее чем на 22 и большие колеса ее поломают, а это не есть хорошо. Усиленные ступицы делают только под 2х рядники, их я не хочу. Собственно вопрос - если ставить заводские на 24 они реально слабые и не выдерживают жестких покатух на 31х колесах? И может кто то где то все таки делает усиленные из правильного метала но под регулируемые подшипники? И может кто то протачивал усиленные под обычные подшипники?
Дитрих, ехала, хотя ни кто не верил что она поедет на 36 тапочках...
Дитрих, было дело...
у меня тоже все отпилено.
Terios, ну если тебя она устраивает, бери... у меня стояла
Come Up Winch DV-6000L
Тяговое усилие: 2722 кг.
Напряжение питания: 12V
Трос (диаметр/длина): 7.14мм / 30 м
Мотор (л.с.): 3,2
Пульт управления: 5 м.
Передача: планетарная
Передаточное число: 216:1
Тормоз: Динамический
Вес лебедки: 32 кг.
показатели примерно одинаковые, мне ее на ниве катастрофически мало было, в подъемы она дохнет, если хорошо прилип в говнолуже тоже помирает... Кончилось все тем что из-за постоянных больших нагрузок на нее сгорел мотор... Постоянно бегать с блочком сомнительное удовольствие, да и длинны троса не всегда хватает. Короче дело твое, но я это уже прошел и понял одно лучше один раз разориться и иметь нормальную лебедь с хорошим тяговым усилием.
ампер 50, ну а ты как хотел, если в официалку то там другие деньги... Машина строилась не для этого... Просто написал что кто хочет как минимум все для установки 35х колес по кузову тут сделано.
Сеня_5, да мне главное туда попасть, от туда уже не важно, доберусь. Тут может с Новотитаровской ребята поедут, если не поедут я тебе позвоню. Ты к скольки собираешься?
ап
Terios, дело хозяйское но ставить на машину ATV лебедку, х.з.
Коротко о трассе: Туризм плачьте, Стандарт вешайтесь...
самое лучшие описание трассы которое я видел!!!
народ а не кто не будет ехать из или через Новотитаровскую пораньше с 2мя свободными местами?
а на пузотерке нет вариантов проехать посмотреть ?? хотя бы старт (KIA ceed ) УАЗ в сервисе
Viacheslav_krd, доедешь ,до карьера гравийка ,а там пройти метров 200 и трассу видно со всех ракурсов .
Terios, я или за T-max 6500 или за Электрик Винч 12000 (вес и размер у них одинаковый с 9500)
ап
ап
Terios, т-макс тянет намного лучше, я видео уже выкладывал http://www.youtube.com/watch?v=yfWtAweeG2E У меня стояла 6800 МВ и 6000 кам ап меня ни устраивала ни та ни та, слабовато для нивы, китаец ЭВ6000 будет тянуть в разы хуже того же кам апа. По мне если брать китайца то 12000 или уже брать нормальную лебедку, я сейчас взял б/у кам ап 9500, я тебе скажу она тянет в разы, во много раз лучше и быстрее, чем 12000 китаец (он у меня тоже был еще на шниве)
кстати 31,01,15г. будем участвовать в Динской без правил кому интересно можно там на нее посмотреть. http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p 29#p680329
SheL, это только про официальные соревнования, везде пускают в тр1 эта нива из 4х соревнований 2 выиграла, одно 2е место, и в спринте если бы лишний круг не нарезали были бы 3ми.
если говорить об официалках, ставим усиленные привода ауди а8, усиленные полуоси, 35е семены, каркас безопасности и думаю и там она будет конкурентноспособна и надо узнавать, с этого года есть нива открытая туда она может пройти и может и в тр2 прокатит, не было цели в официалку лезть не узнавали конкретно.
Central, к сожалению Роме деньги нужны, жалко машину, зачетный аппарат он построил...
Rubens, цепи во всех категориях разрешены?
Продам боевую ниву, двигатель 1,7, коробка 01 17ти зубовая с 5й скоростью, 31е сафари, А-образник, раздатка на подрамнике 3/1, синхроны на понижайке, что бы включать выключать в движении без проблем, отключаемый передний мост, железный передний редуктор, 02 пары, заварен задний дифт, лифт, силовые бампера, 2 лебедки 12000, передняя с синтетикой, 120 акб, швеллера на лонжероны (так называемый боди лифт) смещение передней балки на 5 см, заднего моста на 8 см. На ниву спокойно становятся 35е колеса, гена 120а вверху, доработан стартер не боится воды, шнорхель. Сиденья, бамприс, бмв, не гнилая, кузов полностью переварен и усилен.
Цена 150 без торга.
8-918-47-47-767. Рома.
Дождь уже идет полным ходом))
это же хорошо, веселее будет!!!

SSSkorikov, я не на какую очередь не претендую но готов по участвовать в данном мероприятии только в не рабочее время... Кстати 12 февраля у меня день рождения
...
тоже есть прицеп и боевая нива способная его тягать по пашне. Но могу только в вскр. или вечером после 17.00 работаю на рубероидном живу в Новотитаровской, прицеп на работе. Если что звоните доставим камень до места, тем более мне по пути.
Список форумов » Сообщения от Vist
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022