Нельзя. Экипаж два человека. За нарушение числености пеналь снятие.
снятие с соревнования.

На финише будут ждать, а что такого удивительного? Не в первый раз. Лимит времени может быть скорректирован бюллетенем по фактической погоде.

Как и писал ранее, несколько точек будет доступно для зрителей. Часть из них в начале маршрута ТР2 и ТР3, часть в конце.
Не факт что участники успеют до темноты добраться до точек в конце маршрута.
Информация и координаты - на старте.

спасибо))

Октан, выложишь табличку начисления очков?

max653, а разве стартовало 10 экипажей?

В гармины точки будут заливаться вместе с треком
для КПК и TabletPC (OziExplorer) - будут выдаваться plt и wpt файлы.
пользователям Navitel - plt и wpt но я не уверен в возможности загрузки точек из wpt одновременно с треком.
Треки загружаю я, время начала не раньше 9-10 часов.

Бюллетень 1:
http://135.hitel.ru/BO2009_bulleten1.doc
http://135.hitel.ru/BO2009_bulleten1.pdf

- будут, бюллетень в процессе.
- http://135.hitel.ru/BO2009_zayav.doc или http://135.hitel.ru/BO2009_zayav.pdf
- да, до старта придётся проехать по асфальту от базового лагеря. От финиша тоже.

андрюх, суть моего вопроса - был ралийный этап и проехали на эво или триальный на каком нибудь рок кроулере?

COSMOS425 -

будет тихо как в хантере/патриоте

как обьяснить замену авто на один из этапов одним из участников в ТР- 1.1 ?

вопрос не ко мне.
А какую машину на какую заменили?

согласно 51 статьи Конституции РФ

Никто не обязан свидетельствовать против себя самого, своего супруга и близких родственников, круг которых определяется федеральным законом.

я понял понял)

ааа, секаса любители)

Регламент этого года нет, что будет в следующем году, пока не известно.
Что касается в лесу - "запчасти" это пока в лес не заехали, в лесу это уже "металлолом".

это про газика? -)))

Это легко проверить на практике ), достаточно разрешить в следующем году выступать на любых машинах и посмотреть что из этого получится -))).

а я было поверил -)))

как наиболее проработанный

очень спорное заявление

На самом деле РАФ заинтересован в привлечении наибольшего числа участников

не единственный и возможно даже не самый главный "интерес" рафа...

Я просто считаю что невозможность поменять авто между этапами ни в коей мере не усложнит жизнь олихарху

а я считаю что запрет менять авто в течении гоночного сезона позволяет гоняться за победой не только олигархам тем кто имеет несколько машин, но и тем кто имеет одну машину для гонок. Это имеет существенное значение в категории тр0/1.
это тоже мое личное и скромное, подозреваю что оно ко всему прочему еще и логичное...

при чем тут возможность отрихтовать машину и обсуждаемая тема по старту в каждом этапе на разных машинах?
Или имеется ввиду что нива моментально рихтуется в MMC?

Может и восстановят, но в категории ТР0/1 они не смогут сделать из одного авто другое. А значит биться с теми, у кого одна машина, придется на более равных, чем в случае когда по принципу "трусы-неделька" иметь парк и стартовать на наиболее удобном для каждой гонки.

Oktan, ну тогда и авто одной марки и одной степени подготовленности...

Подписи собирать - неправильно.

1350

(1711 ответов, оставленных в Техника)

У меня с самары мешок кукурузных палочек не доеденый еще...
Главное не забыть фото-видео, а попкорн - это мода американская, они искусства не наблюдают, потому едят в кино.