Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от ИА
Сдается мне, ваш знакомы "черный копатель".
Не уточнял, может "покапывает на стороне" 
Саперам и в населенных пунктах работы полно, в лес они если и приезжают, то очень неохотно и не сразу. А сидеть там и караулить никто не хочет. Легче глубже закопать и забыть еще лет на 70 
По крайней мере, я слышал такое объяснение.
50 кВт двигатель валялся под рукой!!! ААААААААА!!!!!!!!!
+1 
...мозг кипел и когда было понятно, что меня не отпустит, решено было вручить мне главный подарок...
Неужели после вручения подарка тебя отпустило??? По-моему, до сих пор ходишь под впечатлением. 
Еще бы!!! Такой подарок.
...похоже гигантизм, к которому все стремятся, проходит. Хочется просто спокойно наслаждаться природой и общением с друзьями, а не сидя по яйки в говнояме, колоть мост.
Ну вот! Еще один единомышленник. А то до сих пор многие спрашивают - зачем боевого УАЗа продал? Устал отвечать : НАКАТАЛСЯ!!!
Хочется комфорта и общения на природе, а не купания по пояс в грязи с лебедкой.
Да еще там кусок тола, оч похож на хозяйственное мыло, валялся.
На вкус его пробовал??? Или ты взрывотехник, способный "на глазок" отличить кусок старого мыла от тола?
...гадом буду правда.
Всё об УАЗах на УАЗбуке.
Вот, что касается мостов.
http://www.uazbuka.ru/most.htm
У меня знакомый - член поискового отряда... Этого добра в лесу, как грязи. Показывал фотки. Одна запомнилась очень хорошо. Ехали по какой-то старой дороге, остановились на перекус. На фотографии колесо машины и в двадцати сантиметрах от него на обочине - противотанковая мина. Случай, что никто не наехал. Так вот, самое интересное - по его словам, они эти мины закапывают поглубже или закидывают в болотистые места или говноямы!!!
Эта информация вспомнилась к слову для любителей "поколбаситься в говноямах"...
Ну а тут, кто заинтересуется, краткие сведения о поисковиках:
http://www.livekuban.ru/rubrica/poiskovye-otrjady
Флудерыблин
Кому как.
Мне, например, интересно общественное мнение о герметиках и присадках и совершенно безразлично:
...как шайбы ставятся под передний болт верхнего рычага...
Только единицы самостоятельно могут сделать развал, большинство предпочитает обратиться к специалистам. А читать здесь ньюансы, известные только узкому кругу спецов... Вот это точно "флудерыблин".
Хорошо, конечно. Их в хорошем масле до 25 процентов по массе
В современных маслах - да, их достаточное количество. Дополнительными я не пользуюсь
Но предыдущий постик ты не читал или читал не внимательно - я писал о маслах 30 летней давности и об использовании присадок того времени... И это был ответ на постик 1084, в котором мне был задан вопрос о моем личном опыте использовании присадок.
А у нас точно есть католики??? 
Тогда я тоже присоединяюсь к поздравлению - Рождество это большой праздник...
...так же могу сказать про присадки которые восстанавливают двигатель, устраняют вой коробки и редукторов. Или у тебя тоже был положительный опыт ремонта агрегатов с помощью буржуйских присадок?
А как же!!! Конечно был. Причем тоже, скорее всего, положительный
Двигатель (ВАЗ-2101, восьмидесятые годы) давно просил капремонта, но товарищ - моторист, сказал: "Не спеши, откапиталить всегда успеем". И дал мне какую-то гадость (достал где-то у военных на аэродроме), которую надо было добавлять в масло. После этих добавок в цилиндрах появилась компрессия (вместо 7,5 около 9!!!), перестал жрать масло и я проездил на нем еще тысяч 40 (почти полтора года)!!!
Вот и думай - присадки это плохо или хорошо?
...гуано гуаном.
Ну расскажи, в чем проблема? Не герметизирует? Или печка перестаёт греть? Или все-таки мнение общественности давит на сознание???
Я ведь не настаиваю на их применении, просто хочу понять - буржуи дураки???
Я в Кастораме в отделе для дачников купил полусапожки из какого-то пористо-каучукового состава с синтетическим утеплителем. Вес одного сапожка - грамм 200-300, а нога чувствует себя, как в печке. Легко, тепло, удобно. Несколько раз одевал в лес - еще и практично.
...Химию для герметизации радиатора придумали в те времена, когда антифриз не применялся, термостат считался злом, автомобили снабжались пусковой рукояткой, а бензина А-76 либо вообще не было, либо он считался невообразимо высокооктановым
Вот-вот. Именно с той поры и остались стереотипы о герметиках
"...В мире существует масса способов «врачевания» небольших потеков. Есть даже народные советские средства, например, горчица. Однако главной бедой таких «гастрономических лекарств» являются их побочные эффекты. Дешевые средства неизвестного происхождения теоретически могут устранить течь, однако они забивают соты радиатора. В дешевых герметиках малоизвестных брендов ради экономии готовы подсунуть ту же горчицу, муку или неподходящие строительные клеи. Самые тонкие места системы охлаждения из-за увеличения внутренних стенок могут и вовсе прекратить пропуск антифриза. Как правило, самым уязвимым местом оказывается печка."
Да , есть. Очень мне не понравилось на морозе снимать печку с 29й волги и пытаться промыть радиатор от герметика.
Я как то лил в уаза хайгировский, потеть перестало, но радиатор потом промывал несколько раз по лету, гадости было ужос.
Я могу с уверенностью сказать, что гадость в радиаторе - либо от "подпольного" герметика, либо от того, что просто со временем накопилась гадость от естественных отложений.
"...Потому некоторые мастера советской закалки часто вообще подозрительно относятся к любым герметикам. Нынешние автослесари иногда побаиваются предлагать клиенту столь простой способ, дабы не рисковать репутацией. Им проще предложить полную замену агрегатов, невзирая на их стоимость."
...потёк радиатор, залил Ликвимоли, похож на клей ПВА с блёстками, на нем написано не забивает соты, щас в морозы немного потеет это место, но рассол не дливаю вооббщще. Не реклама.
"...Главное достоинство герметика в том, что можно получить ремонтный эффект при минимальных затратах. Конечно, чаще всего такие герметики покупают рядовые автомобилисты, ведь они всегда голосуют карманом при выборе средств. Но на наш взгляд, и на порядочной СТО уместно всегда иметь такое недорогое вооружение для быстрого решения вопроса во благо клиента..."
Вот я сомневаюсь, что кто-нибудь (кроме drobilchik93) лил в систему охлаждения современные герметики. А рассуждают, в основном, о тех герметиках, которые делались кооперативами в 90-е годы из крахмала, горчицы и мела
Президента России предложили внести в «список Магнитского»
Соответствующая петиция опубликована на сайте Белого дома. Инициаторы призывают ввести санкции в отношении Владимира Путина, если он подпишет закон о запрете на усыновление детей американцами.
http://rusnovosti.ru/news/238728/
...Есть тысячи подтверждений того, что герметик сильное зло для системы охлаждения...
У тебя лично есть такие подтверждения??? Вот у меня есть - 7 лет эксплуатации без видимых косяков. А придумывают и рассказывают о зле герметика именно те, которые лишаются из-за него работы. Остальные ездят и не парятся.
ИА, у тебя единичный случай излечения герметиком...
Куц где-то уже писал, что у нас с DmS всё не как у людей. Могу даже пояснить - Я никогда не слушаю "тысячи подтверждений" на уровне слухов: "а я вот где-то слышал..."
В 2004 году на 21099 у меня закапала печка. Многие советовали разбирать чуть ли не вес передок. Но я поленился и залил какой-то селиконовый герметик и проездил на нем долго и счастливо ещё 7 лет. Машина не грелась и нигде не капало. Так и продал ее. Может быть, я не правильно сделал??? И вместо герметика, ценой в 200 рублей, надо было поставить машину на пару дней на ремонт и заплатить кучу бабла???
Вывод: герметики придумали проклятые буржуины для того, чтобы лишать автомастеров работы
Где то... есть место для покатушки, а где именно подскажите
Вот там и место. Для тебя начнётся сразу же на первом подъемчике. Приезжаешь, выпускаешь детей с санками - они катаются вниз, а сам пытаешься на Ф-201 забраться вверх, ну хотя бы метров на 200...
Вот поднял актуальную тему!
Может, кто на Собер, на санках покататься???
Там должно быть сейчас здорово! Сначала дождик прошел на бетонные плиты и ледком встал, а сверху снежком припорошило. Красота!!!
В связи с органиционными сложностями фестиваль отменяется.
Охотник, давай "СНЕГУРОЧКУ"...
Была "РусАЛКО - трофи"
Была "РыбАЛКО - трофи"
Теперь надо "Снегурочку" во что-то переименовать???
...поддержим "отечественного" производителя!
Да там хохлы постарались - или вся Украина за них голосит, или один хакер с анонимного IP. Они вне досягаемости по голосам зрителей, но, слава Богу, что фильмы оцениваются не только по "голосовалке", а еще по 4 параметрам.
...воняет тосолом, но в салон не течет, вроде под капотом тоже не течет, что может быть?
Надо везде посмотреть "на холодную". Возможно, где-то тосол по карельке уходит, но когда машина горячая, он успевает испариться прежде, чем ты обнаружишь место течи. Поэтому и воняет, а где течет - не понятно... Пока можно забить, но через несколько дней, как раз под Новый Год, эта течь усилится и уже будет хорошо видно, откуда течет.
...производитель сигналок срок службы определяет в 5 лет...
Вот здесь он (производитель) точно не врёт!!! На всем протяжении пользования сигнализациями (с 2003 года - уже 9 лет ) основные глюки начинаются после 4 лет эксплуатации.
ИА, ну что я могу сказать... либо у тебя карма такая, либо у твоих сигнализаторщиков ацкое рукожопие, приведшее к блуждающей потере контакта во всех описанных случаях...
Может быть, карма, может быть - рукожопие. Но все глюки начались около 3-4 лет эксплуатации. Может быть, у вас с drobilchik93 еще не подошёл критический срок эксплуатации???
...про глюки первый раз слышу...и какие они бывают?
Про глюки сигналок слышал, но у себя ни разу не видел...
На 21099 - в процессе движения машина глохнет, очень забавно стоять где-нибудь на светофоре и пытаться ее завести, а она раза так с 10 заводится. Или при нажатии кнопки показывает, что снялась с сигнализации, но при попытке завестись - не заводится. Приятно было это ощущать ночью зимой в чужом городе... Сигналка была заведена на зажигание, пришлось отключать и убирать.
На Патриоте - сигналка заведена на электробензонасос. Первый глюк - заехал на заправку (Джип-фестиваль "Ледниковый период" г. Черкесск) заправился газом, а машина не заводится. Было принято решение меня тянуть. Когда потянули, сразу завелась на газе. Так и пришлось принудительно заводиться на газе потому, что бензанасос заблокирован. Пришлось убирать.
На Шевике - вообще не понятно. Снимаешь с сигнализации, начинаешь заводиться, она заводится, но верещит, что есть силы. Как ехать, когда она завывает, как будто её режут? Или вообще не срабатывает, замок не открывается... Или открыл, сел, а она не заводится и не вопит...
А вы говорите, что не слышали о глюках...
Щаз матерые установщики сигнализаций начнут кидать в меня помидорами, ибо я кинул тень на все те обещания, которые они дают заказчикам...
У меня (на основе собственного опыта - три машины) сложилось мнение, что срок работы любой сигнализирующей системы - 3, максимум 5 лет. Потом начинаются глюки, и чем старше сигналка, тем глюки глобальнее... И ни один установщик не убедит меня в обратном
Список форумов » Сообщения от ИА
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
