Настройки поиска (Страница 5 из 5)

WineMaker пишет:

а позже куплю легковую на которой буду по трассе перемещаться и только.

Не трать зря деньги на легковую, по России нужно ездить только на внедорожнике Состояние дорог всё равно не даёт полностью реализовать возможности хорошей мощной скоростной легковушки, при чём оно же (состояние дорог) эту легковушку зря портит. Это всё равно что в балетных чешках окучивать картошку

Что касается Нивы, то для среднего внедорожья вполне используема. Главное - это не переборщить с подготовкой чтобы она не превратилась в трактор. Начать с лебёдки. Второе - это чуть увеличить арочки и поставить колёса 235/75К15. на мой взгляд это оптимальный для Нивы вариант.

WineMaker пишет:

С чего начать, чтоб машина была более подготовлена для этого дела?

1-е это лебёдка http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 76#p248076 и лифтовка.
2-е установка колёс 30/9.5 и резка арок.
3-е замена главных пар в редукторах и установка блокировок.

NazareT пишет:

Это занятие увлекательное и не дешевое.

Это как кантузило, есть знакомые рыбаки, охотники. Джипинг курит в сторонке.

WineMaker пишет:

а ниву потихонечку делать, размеренно.

О, я тож так думал (правда с УАЗкой). Но чё-та хочется всего, много и сразу.

ты это финансовую сторону взвесь... Это занятие увлекательное и не дешевое. Тут не раз выше написано КУПИ.. А про бюджет никто не думает, потому как все МАНЬЯКИ или почти...
А тут не так давно жена чья то плакалась, МАНЬЯК говорит,лучше бы бухал!!! Так что подумай нужно ли оно тебе..

Я тоже давно не считаю бюджет, надо - покупаю, хоть и не дешево...

Деня пишет:

Арки не режь, потому как через пол-года-год захочешь продать

Деня, человек же пишет

WineMaker пишет:

Купил себе ниву, решил заняться джиппингом! Подскажите!!!

нафик её продавать?
Я сделал так.Отрезал арки,передний задний фартук,усилил морду жопу,вместо бамперов трубы,лебедку,шноркель,гидроизоляция,выкинил нафик шумку и родные сиденья,переделал проводку,поменял сцепление на шеви поменял коробку на 01 четырехступку,поменял пары на 01,поставил блокировку,раздатку 1/3,передний стальной корпус редуктора оторванный от дрыгателя, поставил допсвет допвентилятор допгенератор большой багажник на крышу.Ниче вроде ездит

Ща тебя тут начнут пугать как например Руслан81,доля правды есть в их словах,но только маленькая доля.Остальное зависит от головы пилота и наличиии смелой воды в экипаже Ниву ломает не лифт а нетрезвый пилот.Проверенно лично много раз

WineMaker пишет:

салон видоизменен

Приготовься его разобрать - выкинуть заводскую шумку и заново собрать после первого взятого брода ;(

WineMaker пишет:

позже куплю легковую на которой буду по трассе перемещаться и только.

Лучше сразу купить Уазку и пузатерку, при продаже новой нивы можно купить хорошего уазку и на пузатер останется

"Апостол" тебе в помощь: 89184451691 Андрей

tehnik пишет:

БАRМАLЕЙ,
Ну что ты так сразу....
Правильно подготовленная нива тож нормуль едет, а потом хочется еще больше и ехать дальше... (вся моя философия в подписи)

да я не об этом... так, отчаяние берет читая такие просьбы о помощи..
WineMaker, ничего личного, извини пожалуйста

АК-47 пишет:

Первым делом ставь нормальную злую резину,вторым это лебедь

Лучше наоборот.Сначала лебедь.На резине можно далеко заехать и не выехать,а на лебедке выедешь всегда   А вообще есть есть люди которые профессионально занимаются подготовкой автомобилей,обратись и не мучай себе мосх