Апнем
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от RAMIK
Вы когда нибудь пробовали двумя ногами выжать сцепление нажать на тормоз и прогазовать?
конечно ещё возможность подъёма зависит от мощности движка.
Ничего смешного в крутую горку часто так делаю: пяткой правой ноги держу тормоз, а носком поддавливаю газ. Научили еще в 2010 году на соревнованиях, не могли взять точку, ручник не работал. Это очень эффективно.
У меня машина длиннобазная и на автомате. Подъемы всегда преодолевать легче на пониженной на автомате чем на механике. До этого ездил на механике. Я бы попробовал тот подъем. координаты бы ))
Не стоит. Люди погибли, их плачевный опыт должен учить других....
Вы когда нибудь пробовали двумя ногами выжать сцепление нажать на тормоз и прогазовать?
конечно ещё возможность подъёма зависит от мощности движка.
Ничего смешного в крутую горку часто так делаю: пяткой правой ноги держу тормоз, а носком поддавливаю газ. Научили еще в 2010 году на соревнованиях, не могли взять точку, ручник не работал. Это очень эффективно.
О прям на мой д.р. может и поедем.
Андрюха. С Днём Варения 
Андрюха. С Днём Варения 
Шизе какой район?
Раз никто такие маленькие колеса не катает, выложил на авито. И сделал фоты.
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchast
_453864233
1 Expert Alcorider, 2 десятка
2 JB, 3 десятка
3 susanin, 2 десятка
4 Kozya, 2 десятка
5 Борт31, 2 десятка
6 Voyager, 3 десятка
7 sherp54, 2 десятка
8 serg141-9 3 десять-ка default/beer
9 Сергей Михайлович -2 десятка
10 300300 - 2 десятка
11 САНТРОПЕ -2 десятка
12 Беспечный Ездок - 3 десятка
13 Шустрик-2десятка
14 msband-2 десятка
15 Л_и_С -3 десятка
16 Bezumec434 - 4 десятка
17 igor4737 - 1 десятока
18 RAMIK - 2 десятка
Чистят главные улицы. Снега много бывает редко. Часто после дождя подмораживает. Сегодня может быть мороз, а завтра +20, шипы себя плохо чувствуют при таких температурах.
Предлагайте. 
С Мезмая на Матук. Покатаетесь от души! Главное чтобы снег дал подняться.
Вот они в полете на триале в Динской. Не знаю корды, как корды, но 1е место привезли

Можно. Но камера сдохла на мобиле.
Есть фотка одна
Протектора еще навалом.


На этих фото плохо подготовили поверхность для покраски, Раптор потрескался, потому-что треснула подложка на которой он лежит. Чтобы покрасить им нормально: нужно счистить все, что может отколупываться,
нужно протравить грунтом, чтобы коррозия не пошла (как я понял у раптора нет антикоррозийных свойств), значит попадание влаги под краску приведет к коррозии этого места.
Вывод: покрасьте машину с соблюдением всех технологий, сделайте подготовку соответствующую, в сухой и чистой покрасочной, а потом можно писать отзывы. Очень я сомневаюсь, что в Америке грузовики им красят в колхозных условиях.
Так что, пока не убедительны довод, чтобы им не пользоваться. А то что заявляет продавец, что его можно использовать по любой поверхности, особа не парясь с подготовкой авто не соответствует действительности, что доказано в этой теме.
Огромным плюсом на данный момент этой краски, я считаю для себя, возможность без лишних гемороев устранять мелкие коцки на кузове, т.к. слой можно регулировать по толщине.
Колесные хабы AVM-410HP MANUAL (УАЗ) усиленные
Производитель: AVM
9000.00 руб.
А на джимника мех. усиленные есть?
На стандартную нифку 
Список форумов » Сообщения от RAMIK
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022