это интересно: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t mp;start=0 от туда и готов подписаться под каждым словом : " Ховер и Паджеро-спорт как раз и отличаются тем, что очень близки между собой по габаритам и функционалу. (О престиже марки и качествесбрки и отделки не говорю, т.к. это уже другой вопрос). У меня до Ховера был Трейл Блейзер 4.2 л. и Опель Сигнум V6 3.2 л. Обе машины покупал новыми в салоне. Обе дороже 40 тыс.$. Ховер покупал как вторую машину для дачи-рыбалки, чтобы дорогую технику не гробить на плохих дорогах. Сейчас езжу и по городу и по лесу на Ховере. Остальное продал за ненадобностью. (Сигнум вообще год в гараже простоял без дела, а ведь это по сути представительская машина с автоматом и полным "фаршем"). В конце 90-х был у меня и Ленд Круизер-80 дизель (правда брал не новый, но в прекрасном состоянии 3 летний тоже для лесных покатушек). Может моё мнение покажется необъективным, но мне Ховер пришелся намного ближе к сердцу, чем Блейзер, (да и Крузак как-то не очень впечатлил, особенно стоимость ТО). Так что думаю дело не только в отсутствии у кого-то денег. Просто не все считают понты или некоторые улучшенные функции достаточным основанием, чтобы ради этого удваивать- утраивать-... цену кресла для передвижения твоей пятой точки в пространстве... "
Не много таких людей в Росии (я про билет), а жаль... На мой взгляд, не последнюю роль воспитание играет, вот если твои родители били тебя (за дело) и не давали воровать, филонить, врать, то и вырастешь и впадлу будет без билета ехать и врать и воровать
"живеш в риме - поступай по римски" "сила негодяев в том что они поступают с порядочными людьми как с негодяями и слабость порядочных людей в том что они с негодяями поступают как с порядочными людьми" Белинский "я выжил не потому что сильный духом - просто мне так хотелось" Кэллохен "быть честным наверное самое дорогое удовльствие" я
не заплатить за проезд тоже самое что украсть!!! Жить нужно по совести!!!
Согласен, я тоже всегда плачу. Кроме одного случая когда пару лет назад на платформе пригородного поезда не оказалось на месте кассира. При чём я пропустил 2 поезда прежде чем войти. Потом проехал до следующей станции и купил билет там.
WWL практика - критерий истины... мне лично нафиг не нужно в грязи кувыркаться и ломы собирать... я на ховрентии кайфую просто... отдыхаю... окрестности осматриваю.. мне важнее комфорт, динамика и безопастность на асфальте... джипиризм это побочный эффект.. да приятный но побочный
Гнёшь свою линию,после этого какой может быть диалог?
диалог ! давай! я за
DmS пишет:
с грунтовки не съезжал еще:)))
ну если мартовское мокрое поле с черноземом это грунтовка то да не съезжал
DmS пишет:
ты просто не ездил там, где можно прилипнуть...
возможно - так даже интересней
WWL пишет:
2466100: Я себе живо представил, как какой нить зловредный сучек, арматурина или случайно забытый лесовозами в колее лом проходит сквозь прутья "защиты" и входит в двигатель или в кузов... Аж вздрогнул.
как четыре мужика при сползании луаза в колею просто выходили и переставляли его куда угодно - потом спокойно ехали... им прегдад не было ваще... а мы в это время с Ярославом баразтались в колее
Hi Com пишет:
Ты же пойми разговор идёт не о какойто канкретной говнояме , а о эксплуатации в разных режимах,грунтах,глубинах,углах. Так понятно почему луаз ниачём?
он как брелок
и залипнуть мне трудно - у меня не пластина... а решетка с общей поверхностью 0.4 квм..
Ах да - надо что нить про Тойоту сказать? Тойота круто!
WWL пишет:
Будет этот ПВХ перетирать резину не хуже всякой дряни
если обеспечить фиксацию на пыльнике то трения не буде
WWL пишет:
Я говорю про колею, бугор, что-нить подобное, на которое можно лечь всей площадью...
ну тогда лебедь на нос или корму из багажника тащить... у меня она на одной точке крепится - так шо дело минутное кстати позавчера 4,5 тонный аирджек попробовал -
нужно образование и крапотливая работа с массами... нужно вдолбить в сознание что красть плохо... тупить плохо... давать и брать плохо! и совсем не обязательно стрелять и вешать - это еще омерзительнее чем воровать... поймали на взятке - работай до конца дней своих за еду и не там где хочется а где скажут...у сложных задач нет простых решений... хватит - уже пробовали!
можно заскочить ходом так, что передние колесики повиснут в воздухе, а основная масса машины окажется лежащей на грунте и задний мост окажется не в состоянии ничего сделать...
примерно так:
WWL пишет:
А эффет луаза не в том, что у него гладкое пузо
пузо тоже важная часть эффекта...
WWL пишет:
после покатушек хотя бы один из внешних пыльников в хлам.
давно подумываю - а не поставить ли мне на пыльники чулочки из катерного пвх?
ой ли уже отработана стальная защита которая позволяет сделать ховер практически гладким и непробиваемым... эффект луаза :dance: про угол рампы тоже самое - стальные пороги меняют рампу до нужного угла :yess: углы подъема/спуска за счет бамперов такие что можно с дэфом пободаться :victory: кстати они больше чем 44/37... я их мерял от земли а это не верно нужно мерить от точки колеса которая встречается с этим углом... тооесть они больше! и байки про мосты тоже байки! традиция и все! вчера под ховриком лазил - пытьники передних шрусов щупал... они так запрятаны и защищены что наверное вероятность встретить айсберг в крепостной больше чем вероятность их повредить если не считать отзывы "экспертов" никогда не видивших ховер то с проходимостью то все хорошо
покупали бы стока патриотов, думаю были бы не менее навроченные, чем ховер и качественней чем тойоты, при текущей цене...
если бу у бабушки... ну ты сам знаешь не будет этого никогда!... я лично патриотизмом считаю уважение к чужому труду и мастерству... любовь к родному языку и тому хорошему что есть у нас... а так все это уже давно Жванецкий сказал : если других туфель не видел - наши лучше всех! КАК же он хорошо знает людей и ты не совсем прав... упакованный как тойота (они реально круче комплектуются) и качественный как ховер
CodeDaemon пишет:
Но вот при всем при этом, почему-то ховеры в городе на глаза попадаются гораздо реже чем патриоты! Это просто фахт!
http://www.rg.ru/2010/04/26/reg-svolga/ anons.html они планируют довести до 50тыс.. патриотов до 10тыс в год... это ничтожно мало... гв уже перешагнул за отметку 500т... в одном китае только продается 13 тыс ховеров в месяц а сколько идет на экспорт хз... уазов патриот всего продается примерно 400штук в месяц ...