Олег005, Ну нашол за 2500 с инжекторной семёрки (72а) и такой же за 2000 (видимо китай), а что есть?
МАЛЫШ, Там новая есть песня про соседа су*у.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от igor4737
Олег005, Ну нашол за 2500 с инжекторной семёрки (72а) и такой же за 2000 (видимо китай), а что есть?
МАЛЫШ, Там новая есть песня про соседа су*у.
Номер карты в личку, с учетом пересылки в почтой в Сочи.
Автобусом проще 
Крепления подходят?
Что обосновать
72А с инжекторной семерки на ниву становится без каких либо переделок, но это все равно порожняк
Родной не порожняк, 40а.ч., а 74 порожняк?
Не хочу уходить от стандарта, пока.
У меня штатный генератор, правда с выносным реле (реле кстати очень надёжное, даже с контролем заряда, отдельный провод на аккум.), образца 60х годов, работает второй год.
Вот теперьб появилась музыка (2х100ватт) и ЭУР, нехватает однако.
БАRМАLЕЙ, Пятница вечер.
Expert Alcorider, Почему? Обоснуй.
Если кому вдруг надо, приходят скоро радиостанции РЕЧНОГО диапазона http://center-sv.ru/p-21-rechnaya-raciya/
Папай Трофи 2006, ТР-1, УАЗ, СУ 1, 46 километров, ушло 60 литров (если неошибаюсь).
москаль, У тебя два варианта: или зрителем или в ТР-3.
Под родные крепления или с готовым кронштейном для переноса.
928-228-14-15 Игорь
Сегодня Краснодар стоит, Царь батюшка пожаловал.
Телик не?
Сельхозка вроде запрещена была кроме ТР-3.
Какой генератор станет без переделок? Знаю только про 74ампера, хватит ЭУРу?
Бывают ли аккумуляторы 100а.ч. не длиннее обычных а шире?
Итак:
Две станции, четыре аккумулятора, адаптеры от сети и от прикуривателя в комплекте!
Цена 4000!
Такс, походу напруги мало, особенно если усилитель включен на полную.
Буду менять генератор и аккумулятор. Думаю гену с инжекторной 7ки и аккум 72 Титан (например).
Не хочется глобальных переделок...
Окей, отложил до понидельника.
Есть ещё один комплект.
Большенство ЛУАЗоводов хотят (хотели) шкодовский с водяным охлаждением.
2 станции, 2 зарядки (12 и 220 вольт), 4 аккума (по два на кажду).
Ушатанность средная, работоспособность полная.
4000 за всё. 14 дней манибэк.
Посчупать мона на Аэродромной 160 (центр связи).
928-228-14-15 Игорь
COSMOS425 пишет:Усе есть! Если под правильное использование то лутше собирать основание из правильного кабеля, подумай какая длина кабеля нужна, мы соберем !
А правильный кабель толстый? А то 58 как раз, а толще будет пробленней выводить.
Невсегда в толщине счастье, Просто РЖ58 бывает Кятайский ноу-нейм по 10р а бывает радиолаб делюкс по 120р 
Весит он кило 40, на чермет слить, как неразобранный, рублей по 5-6.
Дороже он никому ненужен.
Вообщем поставил проходной, ибо времени особо небыло на поиски.
Первые впечатления очень положительные.
Там кроме крышки надо еще и шестеренку-грибок найти точно такую как и родная, ибо три варианта по количеству зубов и по модулю.
Пары 03е, коробка 4х ступка с добавленной 5ой, раздатка 1\2 с мелкомодульными потрохами.
Gregson, Не спорю, но в 3х близлежащих понятия неимеют что это и где взять. Где есть точно мож подскажеш что бы не нарезать круги по пробкам?
Всвязи с установкой возникли вопросы.
Где взять крышку на РК Нива что бы подключить два датчика скорости или поставить "проходной"? Два всё же надёжней и взаимозаменяемость опять жеж...
Если неподключать его то насколько велик шанс улететь с дороги при неверном движении рулём на 110км.ч.? Хотя мам вал прямой или редуктор?
Кто ставил сам, у всех переходная пластина на дырки не попала с первого подхода и пришлось дырки сверлить?
Сколько он реально потребляет? Стоит ли умощнять гену и баттарейку?
Список форумов » Сообщения от igor4737
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022