За Собер!
Раз большинство за Собер, тогда Новогодний корпоратив, можно провести накануне - время ещё не занято, выдвигайте предложения.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 733
За Собер!
Раз большинство за Собер, тогда Новогодний корпоратив, можно провести накануне - время ещё не занято, выдвигайте предложения.
Был в воскреснье - ни каких проблем.
ОК, значит провокация.
Интересный коментарий: http://kavkazoff.ru/?p=1347&cpage=1#comment-10068
Oleg
05.11.2009 at 17:59 | гиперлинк
И вот. Интересно получается:Согласно пункту 2.2 Регламента Чемпионата: «Участие экипажа в Чемпионате засчитывается, если экипаж принял участие не менее чем в четырех этапах Чемпионата»
картина выходит следующая:
стандарт: в финале 4 экипажа;
туризм: в финале 1 экипаж;
Лучше всего в спорте – 8 экипажей.
причем в стандарте могут участвовать только три экипажа-бороться за 2-3 место, первое Майкоп уже себе обеспечил…
Как-то печально…
Собер будет только рад:)
На Собер необходима предварительная разведка, есть информация, что туда доступ прикрыли 
Есть идея, в ночь с 31 декабря на 1 января отметить Новый Год в Off-Road КАФЕ
Предварительно идея такова:
Прикидываем стол с едой и выпивкой расчитываем новогодний банкет н-ая сумма с человека. Скидываемся и гуляем.
Далее культурная программа, варианты:
- нанимаем тамаду и прыгаем всю новогоднюю ночь в "семейных трусах"
- или мы сами организуем культурную программу силами самих гуляющих, например идея такова, - обязать каждого гуляющего прийти с номером, плюс создать инициативную группу из числа желающих погулять и обсудить культурную составляющую вечера, всё это добьём КАРАОКАМИ и танцами с хайджеком ( на хелоуне уже потренировались
)
Вообщем обсуждаем идеи.
пятница 6 ноября
- с 18-00 день КАРАОКЕ, поём сами, слушаем живой звук, танцуем под разные шлягеры.
- премьера (если успеют) слайд шоу "Нalloween в Off-Road КАФЕ" - прикольненькое слайд шоу.
воскресенье 8 ноября с 18-00 до 23-00 - клуб знакомств, кому за 35
для всех желающих, вход платный (150 руб), ретро-дискотека, танцы, цветомузыка, конкурсы
Добрый вечер! Благодаря Александру Тихоненко (Танкист) к Вам обращаюсь я. Меня зовут Панаэтов Олег. Я заместитель декана факультета журналистики КубГУ. Наша бывшая студентка Соколова Инна попала в серьезную аварию этим летом. Сейчас большие проблемы со здоровьем. Подробности можно прочитать здесь: http://centaurus-23.ru/?p=152#more-152 Девочку Вы можете знать под никами Рыжая, Авария, Журналистка, Иксеныш, X-Child. Жила в Краснодаре. Последние года 2-3 – в Москве, занималась журналистикой. Поэтому Вы можете ее знать хотя бы в лицо. 4 ноября в 12.00 ее приятели устраивают автопробег по ул. Ставропольской от собора Александра Невского. Вот - номер человека, который этим занимается: Дмитрий: 89284174808 ; 89181104777.
Если кто может помочь, то сбор пожертвований осуществляется в Офф-Роад-кафе (угол Северной-Ломоносова) с 18.00 – 22.00 или в магазине Открытый мир (колхозная 77). контейнеры для сбора денег установлены по этим адресам. Большое спасибо всем, кто откликнется.
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic.
6626#56626
HUNTER Перевыложи регламент в открытый доступ, а то незарегистрированным на вашем форуме он недоступен, как и все картинки. 
Вопрос был по пилигриму, у них использовалась таблица РАФ. А таблица составлена по формуле.
Таблица РАФ и посчитана на основе формулы, только сделано округление до целых. Первоначально, РАФ создал эту таблицу для облегчения подсчёта. Потом борьба на соревнованиях стала обостряться (особенно на этапах чемпионата России ) и РАФ стал применять формулу. В формуле учитываются не только целая часть результата, но и значение после запятой, так как за несколько этапов может набежать даже целые значения очков. Вот и вся подоплёка, чем отличается формула от таблицы и возможность их применения.
Уважаемые джиперы!!! 28-29 Ноября сего года состоиться сроевнование "МАНЫЧ ТРОФИ 2009"
Формат соревнования: СУ-1 GPS-ориентирование
СУ-2 Джип-триал
Место проведения с. Дивное Апанасенковский район, Ставропольский край.
Регламент мероприятия выкину на днях.
http://www.nedoprivodu.net/forum/showthread.php?t=1061
фотки с "Маныч трофи-2008"
http://nedoprivodu.net/forum/gallery/br
s.php?c=28
Говорят у них всегда хорошие призы 
А почему бы и не поучаствовать?!!!
Сергей, ты каждому члену клуба выдай по одному своему новому клипу, они все заявятся на конкурс и займут все первые места, причём разом 
Координационный Совет Чемпионата юга России по трофи-рейдам 2009 года сообщает о переносе сроков проведения пятого, заключительного этапа Чемпионата в Сочи. Гонка пройдёт с 27 по 29 ноября на территории Большого Сочи. Организатор соревнований – сочинский внедорожный клуб «Стальной Мустанг». Напоминаем, что этот календарный период – время самых обильных осадков в Сочи. Вкупе с глинистыми грунтами, а также большим перепадом высот, трасса «Дебрей» может стать одной из самых сложных в этом году. Поэтому, организаторы Чемпионата просят участников уделить особое внимание вопросам безопасности: распушённые тросы, а также кевлар с узелками лучше поменять на новые. Также следует запастись верёвками для подстраховки автомобилей. И прочими полезными мелочами. Об остальных нюансах трассы будет сообщено дополнительно.
http://kavkazoff.ru/?p=1344#more-1344
хорошая игра! тока как в нее играть вдвоем?
В кафе узнаешь - уже всё опробовано. (штурман очень хорошо бегает с лебёдкой, показывает пальцем куда ехать, включает и выключает раздатку и др. тем самым не отвлекает пилота от кручения рулём и нажимания на педали и от других приятных мелочей)
Да забыл всё это действо происходит на большом экране с супер звуком. Все вокруг перестают что-либо делать (например есть) и смотрят в экран 
Краснодарский "Внедорожный клуб Скиф 4х4" обьявляет "Чемпионат Краснодарского Края по виртуальному Джип-триалу". Пробные и тренировочные заезды по вторникам с 3 ноября с 16-00 до 23-00 в "Off-Road КАФЕ"
Положение
о проведении Чемпионата Краснодарского Края
по виртуальному Джип-триалу
Краснодарский «Внедорожнфй клуб Скиф 4х4»
cайт в интернете www.skif4x4.ru
1. Чемпинат проводится на базе компьютерной игры «Полный Привод – 2, УАЗ 4х4». Место водителя оборудовано рулём «Thrustmaster F1 Force Feedback Racing Wheel», а место штурмана оборудовано - компьютерной клавиатурой и мышью.
2. Для участия в чемпионате организаторы предоставляют автомобиль, оборудованный полным приводом, понижающим рядом в раздаточной коробке передач, лебёдкой, светом, тормозами, грязевой резиной, системой изменения давления в шинах и другим внедорожным оборудованием.
3. Для участия в чемпионате водителю необходимо иметь навыки управления полноприводным автомобилем. Водитель должен уметь пользоваться рулём, педалями газа и тормаза, подрулевыми переключателями переключения передач и принципами прохождения внедорожных препятствий.
4. Штурман должен уметь включать систему полного привода автомобиля, понижающий ряд раздатки, уметь пользоваться лебёдкой, системой регулирования давления в шинах, светом и другими системами управления внедорожного автомобиля.
5. К участию в чемпионате допускаются экипажи, состоящие из двух человек, без ограничения по возрасту. Во время нахождения экипажа на трассе, оба члена экипажа обязаны находиться в креслах пилота и штурмана, желательно в шлемах.
6. Экипажу не запрещается употреблять слабоалкогольные и др. напитки, однако в случае самопроизвольного выпадения хотя бы одного из членов экипажа из кресла пилота или штурмана, экипаж получает незачет спец. участка (СУ).
7. Регламент проведения чемпионата будет опубликован позже.
8. Пробные и тренировочные заезды (для сплочения экипажей) можно осуществить по вторникам с 16-00 до 23-00 в «Off-road КАФЕ» по адресу:
г. Краснодар, ул. Северная 463. Ждём вас с друзьями и родственниками
"Лицензированная эвакуация с гарантией. Клуб Скиф 4х4. Краснодар. По вопросам эвкауации обращаться - если будет связь - по телефону: 0-000-000-00-00. Послеэвакуационный ремонт: 8-888-888-88-88. Возможна социальная реабилитация"

Легендарная экспедиция "Экспедиция-трофи 2010" в этом году будет проходить по новому маршруту Мурманск – Архангельск – Владимир – Казань – Пермь – Екатеринбург – Омск – территория сопредельного государства – Астрахань – Элиста – Большой Кавказский хребет – Черное море.
информация с главного сайта:
http://expedition-trophy.ru/news/2009/03/00319.html
Правда взнос за участие ахринеть:
Согласно регламенту Трофи-2010, существенно понижен вступительный взнос – до 240 000 рублей для частной команды и 1 000 000 рублей – для корпоративной. Сохранен и принцип бесплатного участия в гонке: «счастливый билет» получат победители различных региональных внедорожных соревнований-трофи («Арктик-Трофи», «Алтай-Трофи» и других мероприятий календаря 2009 года)
http://dorogi.ru/ruyan/news/nachalsya-priem-zayavok-
Есть информация, что Экспедиция трофи 2010 намерена 7 марта проити через Грачевский перевал к морю 
"Подготовка к гонке нового формата идет полным ходом. На пресс-конференции "Экспедиции", которая собрала более шестидесяти журналистов и ветеранов гонки, организаторы продемонстрировали видеоролик вертолетного прескаута новой трассы на Северном Кавказе, который был сделан к 23 февраля (традиционная дата начала гонки). Команда прескаута в течение недели бороздила заснеженный Кавказ, открывая новые точки культурной навигации предстоящей гонки и отмечая особенности зимних серпантинов."
Самое интересное, что они только ведут разведку на местности и через Грачи никто из них ещё не ходил, тем более в начале марта 
Интересное новшество:
В "Экспедиция-Трофи 2010" впервые за всю историю существования проекта предполагается два формата участия. Наряду со "сквозной гонкой", когда одна команда проходит весь маршрут, будет существовать и эстафетный формат, в котором гонка будет разбита на так называемые прологи, и где участники получат возможность проходить не всю гонку, а только ее отдельные этапы. Состав команды (2 а/м) проходит этап, выполняя все задания и в условленном месте передают свой флаг другой команде. Соответственно, команда может состоять от 4-х до 10 машин, т.е. передав флаг партнерам, команда или движется челноком через этап, или покидает гонку, или подменяет своих предыдущих партнеров в любой удобной им точке, обозначенной организаторами как место передачи флага. В каждом этапе одновременно участвует не более 60 машин, т.е. тридцати команд.
Может СКИФам поучаствовать на этапе - Большой Кавказский хребет – Черное море 
Куплю капот и телевизор в сборе ни ниву ваз 21213
Кто такой Телевизор? что такое капот знаю 
192 Присоединяюсь к поздравлениям и рад, что тойотоводом стало на одного больше 
Я сам менял авто в 2008 году (купил), просьба добавить в регламент
2010 года все исключительные случаи и поставить точку, что бы
не читалось двояко , вот и всё.
Давайте тогда вместе - перечислим исключительные случаи. Но сначала хотелось бы оговорить основные положения.
[size=16]Авто можно менять на этапах Кубка или нет?[/size]
Интерес на следующий год.
Чтобы снять все вопросы по этой теме в будущем 2010 году. [/b]
Этот вопрос уже поднимается не первый раз. Он имеет две стороны медали, с одной стороны разрешить замену авто, при сохранении категории ( так поступает и РАФ). С другой стороны, тот кто имеет, например три различные машины, может выступать на различных этапах на разных машинах и будет иметь техническое преимущество перед другими. Вообщем так.
Давайте обсудим и 3-й вопрос:
4.6.1. Каждый участник в кубке выступает на одном автомобиле, (замена штурмана разрешена), замена автомобиля возможна только в исключительных случаях (купил, продал)
Вот и все что разрешено.
В твоем случае если следовать регламенту, необходимо было купить кроссовки, а не
брать на прокат.1. Должен ли пилот являться владельцем авто или нет ?
2. Все исключительные случаи описаны в скобках или нет ?
(купил, продал)
СерёГа
Напиши и ты заявление в оргкомитет до 4 ноября 2009 года
733-му
Андрей, извини, но ты не прав. Открываем регламент кубка СКИФ 2009 и смотрим:
пункт 4.2. регламента гласит "Любой участник соревнований, указанный в п.3.2 (это все этапы кубка), за исключением согласно п.4.3. регламента на1,2,3,5,6-м этапах, когда необходимо было написания дополнительной заявки на участие в Кубке СКИФ, АВТОМАТИЧЕСКИ становится Участником кубка", т.е. все стартовавшие на Собер-Баше автоматически становятся участниками, а значит кворум ЕСТЬ!
Про Северный Кавказ 2009, смотрим другой пункт 5.1. "...Если участник кубка принял решение перейти в другую зачётную категорию то очки, набранные в другой категории НЕ СОХРАНЯЮТСЯ". На СК 2009 все столкнулись с очень не стандартной ситуацией. Организаторами для создания кворума и чтобы соревнование состоялось, принято было решение (которое необходимо было ввести в действие официальным бюллетенем, а был ли он?) создать объединённую категорию и назвать эту категорию "СТАНДАРТ". Но такой категории в Кубке СКИФ НЕТ. Кстати формулировка " все были не против" не имеет никакой юридической силы. Необходимо было проводить соревнование либо в категории 1.1., либо в категории 1.2. Получается коллизия: ХоХол должен был написать заявление о переходе в другую категорию, но тогда он теряет все ранее набранные очки, и должен был получить баллы в другой категории т.е. 1.2. и далее выступать в ней. Если заявления на переход в другую категорию не было, тогда получается, что как отдельно взятое, но не под названием "7 этапа кубка СКИФ", соревнование СОСТОЯЛОСЬ, но для начисления очков в общую таблицу кубка за отдельный этап, по аналогии других соревнований, когда из общего "стандарта" выбирались отдельно категории 1.1. и 1.2, кворума НЕТ не в категории 1.1., не в категории 1.2. В данной ситуации кажется назрела проблема проводить заседание руководителей клуба и принимать решение, оформленное либо протоколом , либо бюллетенем.
P.S. Организаторы всегда в спорных ситуациях нам говорят "читайте регламент", вот и начитались.
ампер
Напиши заявление в организационный комитет проведения Кубка СКИФ 4х4 сезона 2009 года и изложи это всё на бумаге официально. Комитет рассмотрит твоё заявление и примет решение.
Единственная просьба сделать это как можно быстрее, максимум до 4 ноября 2009 года.
(так как после твоего заявления, могут быть произведены перерасчёты таблицы результатов Кубка, чтобы другие участники Кубка смогли заранее с этими изменениями ознакомится)
Мне описание понравилось!
http://wwwboards.auto.ru/negative/3725.html
Описание джипа:
машина говеная, вся в грязи, колеса огромные, все ржавое и гнутое, на соплях, на проволочках, гнилое насквозь...
вся машина в дурацких наклейках "внедорожный говномес 2009", "говновод", "нам по офу ваш роад" и прочей децсадовской дряни...
глушак пердит, спереди свисают лохмотья стального троса, стекло боковое в сеточку, на скотче держится, от машины остается запах антифриза и горелого моторного масла и черные лужи, заводится скруткой каких-то проводов, обвешана двадцатью колхозно-тракторными фарами... 
Описание джипера:
за рулем мужчинко, мницо крутым, с рацией, с ножыком, под ногтями грязь, морда небритая, воняет потом, воротник в перхоти, одежда как у бомжа, поколено в говне, зубы нечищенные, изорта пахнет помойкой, жрет тушонку руками, капая на свой засаленный балоньевый жылет, очки захватаны сальными пальцами, глазки красные, похмельные, курит сигарету за сигаретой, неприятный, непривлекательный типаж...
мат через слово, голос визгливо-хриплый, посталкогольный, пол-машины набито мусором, типа пустых стаканов из макдональдс и пакетиков от картошки фри, пахнет внутри паленой проводкой, плесенью, болотом и перегаром...

:xaxa: Сколько в этих словах ненависти и брезгливости?
Володя п.7.4. регламента кубка СКИФ гласит: зачёт при условии не менее ЧЕТЫРЁХ машин.
Давайте ещё раз о кворуме.
Условие кворума соблюдалось на протяжении всего кубка и во всех зачётах. Из за отсутствия кворума Кубок СКИФ 4х4 2009 года не состоялся в зачёте ТР-2.2. В ТР-1.1 не было зачёта на Собер-Баше, но я считаю, что только по собственной лене самих участников. Обратитесь к ХоХлу он вам расскажет как абсолютно законно можно организовать этот кворум.
Только на СК-2009 организаторы для кворума обьединили зачёты ТР-1.1 и ТР1.2, но об этом было обьявлено заранее и все участники гонки были непротив. Больше никаких движений вокруг кворума в 2009 году не было.
от носорога остались глухари. (80-ка)
Андрей, мне нужны глухари на 80-ку, только (широкие или толстые), у меня уже шлицы изношеные.
Список форумов » Сообщения от 733
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022