может боян.
Неофициальные страхи главного судьи
Страх № 1.
Если трасса соревнований на подготовке была непроходима, то к соревнованиям она будет сухой.
Если трасса соревнований на подготовке была сухой, то к соревнованиям она станет непроходимой.
Если трасса соревнований на подготовке была в самый раз, то на соревнованиях жди поломки судейской машины.
Страх № 2.
Если предварительно заявилось 50 экипажей, то на соревнования приедет 5.
Если предварительно заявилось 5 экипажей, то на соревнования приедет 50.
Если предварительно не заявился никто, то можно, наконец, поспать спокойно.
Страх № 3.
Если регламент соревнований перед стартом всем абсолютно понятен, то к финишу каждый экипаж будет трактовать его по-своему.
Если регламент соревнований вызывает много вопросов участников перед стартом, то к финишу в нем запутаются не только участники, но и судейская коллегия.
Страх № 4.
Если настенные судейские часы пробили тринадцать раз, то это говорит не только о том, что тринадцатый удар был не правильным, но и вызывает сомнение в правильности предыдущих двенадцати ударов.
Страх № 5.
Если контрольное время уже истекло, а на финише нет ни одного экипажа, то, скорее всего, они просто не хотят тебя больше видеть.
Если в контрольное время уложились все экипажи, то, скорее всего, судейские часы встали.
Если на финиш пришли все экипажи, а одного все нет и нет, то, скорее всего, его уже и не будет (также не придет и техничка с запчастями, шмотками и продуктами).
Страх № 6.
Если после объявления результатов этапа все экипажи подают протесты в судейскую коллегию, то общая радостная пьянка накануне была подстроена.
Если после объявления результатов этапа протесты не подает никто, то значит всем глубоко наплевать на соревнования вообще и на судейскую коллегию в частности.
Страх № 7.
Если наутро после закрытия соревнований ты просыпаешься с мыслью о новых соревнованиях, то ты просто больной, которому следует немедленно обратиться к врачу.
Если наутро после закрытия соревнований ты просыпаешься с мыслью о том, что это был самый, что ни на есть последний раз, когда ты участвовал в этом грязном деле, то следует продолжать сон до появления эффекта, предусмотренного п. 7.1 настоящего Регламента.
Артем Чапцов (г. Челябинск) http://www.off-road74.ru/bayki/3.shtm
вот вот. Не доработал механик:) машина глохла постоянно:) Троль подтвердит)
а то 1 раз там была, а как ехать\идти до туда не запомнила))