У меня был GW Deer G3 2005г. Раздатка ручная, хабы ручные.
Купил его Б.У. (сток) в МСК за 250т.р. Купил с пробегом 65000, сразу лифт 6" и колеса 33МТ, аморты махнул И ВСЕ!!! Правда к 100000км развалился подвесной - это практически единственная поломка. Ну может еще что-то и ломалось, но по мелочи!!! Катался и радовался! Даже успел перевернуть его на соревнованиях.
Мотор 4Y - тойота - конечно слабоват, но на пониженной едет неплохо. Ходовка - копия тойоты. Кузов пальцем не продавливался, пластиковые оббивки - нормально.
В общем я ОЧЕНЬ был доволен этим авто и до сих пор его вспоминаю с трепетом. Очень не прихотлив.
Единственный минус в нем - слабый мотор, склонность к перегреву на 33 колесах в подъем. Плохое охлаждение 4-го цилиндра и в следствии чего пробой прокладки, но я так не попадал. На 110000км продал за 320т.р.
http://www.drive2.ru/cars/greatwall/dee … yroslav23/
Купил Б.У. Сафе 2007года, мотор тот же, только кузов от 4Ранера. А ходовка как у Ховера. Электрически включаемая раздатка и без хабов.
http://www.drive2.ru/cars/greatwall/saf … yroslav23/
Для стока Сафе - нормальный рамный жип, но на 33-х колесах он не едет так как Дир, потому как пары в Сафе более беговые и поменять их не вариант - не было (может сейчас делают). Вот из Сафе - дорого сделать проходимец хотя бы как Дир. Лифтовал, колеса 33, лебедка, но не едет он со стоковыми парами.
Продал.
Было 3-и Ховера - для стока классный авто.
Сейчас присматриваю себе покатушечный авто - и смотрю одним глазом на Дир - и именно 2005 года (с механической раздаткой и механическими хабами), потому как до 2006 шли китайские Диры - качественные, а не сделанные в Гжели залипухи.
п.с. с электрикой никаких проблем не было на Дир, кондей морозит нормально.
В ДИР 2005 года есть все чпоксы, такие как блокировки АРБ, самоблок, как на передний диф, так и на задний мост, т.к. там почти все от тойоты. Убрать у ДИРа проблему - балку под раздаткой - она сильно вниз выперает - ваще класс будет. А то можно снести об камни.
По клиренсу ДИР на 33х был под передним мостом 29-30 (можно торсионами накрутить и до 35), а под жопой 27см на 33х гудричах.
