А как их отключать, там же проводов нету.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от kevarsen
А как их отключать, там же проводов нету.
Столько сделано, наверно жалко продавать.
Я заметил, что давление стало ниже, было 27,28 стало где-то 24.
А из-за плохой соляры может появиться,как называют "шелестение", вакуумник находится на генераторе, и звук походу от-туда. НО с увеличением оборотов нарастает, я боюсь как бы не вкладыши шатуна.
И заводится стал не с первого раза, как обычно.
Здравствуйте патрулеводы, недавно приобрел себе Патрулик W260, с RD 28T.Подскажите может ли из-за плохой сорярки, стук появиться в районе головки и блока цилиндров, на машине никуда не выезжал, начал прогревать, после минут 15 появился стук не сильный с частотой вращения коленвала. И то появляется, то проподает.К чему готовиться?
Продано.
Цена 150 тыс.
Оп
Оп
Цена 150 тыс.
Цена 150 тыс.
в нагрузку отдам генератор от шивролета 80 ампер под ручейковый ремень, маслянный радиатор, водяная помпа шивролётовская заводская, коробка передач с копеечными валами 4-х ступка (нужно поставить пружинку к кулисе), кое -что для установки шнорхеля алюминевая черепашка, есть и пластиковая, гофры...
+ зеркала с антибликом и подогревом 
Спасибо, в нагрузку отдам генератор от шивролета 80 ампер под ручейковый ремень, маслянный радиатор, водяная помпа шивролётовская заводская, коробка передач с копеечными валами 4-х ступка (нужно поставить пружинку к кулисе), кое -что для установки шнорхеля алюминевая черепашка, есть и пластиковая, гофры...
еще много всего....
1 вопрос- так и есть (система зажигания от Газели(инжекторное)
2 вопрос- разорваный пакет от Шевика
2001г.
Двигатель 1.8 л 5тыс после кап. ремонта,рулевое с гидроусилителем ZF, установлено газобалонное оборудование Томасетто(балон 60л + 65л бензобак),
сдублирована система зажигания от Газели(инжекторное), новый карбюратор,генератор 80 ампер, два электровентилятора+ принудительный
трансмиссия: сцепление Сакс+ маховик от Шевика, новый Гцс+Рцс(с автоматической регулировкой),раздатка на подрамнике, коробка с усиленной 5 передачей,
передний и задний карданы усиленные, передний и задний мост с итальянскими парами 4.44, в трансмиссии везде масло Хадо с присадками
ходовая: амортизаторы- перед плаза+пружины усиленные, зад каяба-газ уазовские+ пружины усиленные,
регулируемая тяга Панара, шаровые трек-спорт, колодки+диски тормозные новые.
Кузов+салон :, Противотуманки Wessem+ Люстра+ багажник,защита днища Шериф,модернизированная печка (электропомпа от Газели+вентилятор от восьмерки+новый медный радиатор),
акустика Herz+ Мп3+Usb Пионер, шумо и виброизоляция кузова, дверей.
Резина -внедорожная кордиант офроад 235*75 р15+ литые диски Привал,беговая всесезонка-кама 221 235х70хр16 литые диски Титан-Тех всё в хорошем состоянии, кам-флейм на родных дисках.
Денег не жалел, по бездору даже и не поездил, продаю в всвязи с переходом на легковую.
цена 170 тыс. тел.8-905-40-36-052.
Царствия небесного, пусть земля будет пухом...
А на Ниву длинную можно поставить, вылет пойдёт?
тел. 89054036052
резина BfGoodrich AT износ 50% 245*70*16, литые диски Уаз Патриот ЕТ35 5*139.7
комплект за 10 000р
Список форумов » Сообщения от kevarsen
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022