Настройки поиска (Страница 393 из 487)

Отослали две заявки на выдачу пропусков в погранзону.

Ставропольская-Тхамаха-Пятигорская -Горячий Ключ

Поздравляем победителей Кубков РАФ Южного региона и финалистов Кубка России по трофи-рейдам 2010 года

На сайте Комитета по трофи-рейдам РАФ http://www.raf-trophy.ru/results/result_2010071059.pdf опубликовано текущее положение спортсменов после четвёртого этапа в Южном регионе. Так как в этом году в Южном регионе было заявлено всего четыре этапа, то положение спортсменов в таблице можно считать уже окончательным. В виду того, что в категориях ТР-1 и ТР-2 зачётные очки получило более 15 экипажей, то в финал Кубка России в этих категориях выходит по четыре машины, в категории ТР-3 только три.

В 2010 году в финал Кубка России по трофи рейдам вышло четыре машины, выступающие под флагом Краснодарского внедорожного клуба Скиф 4х4 — две в категории ТР-2 и две в категории ТР-3.

В категории ТР-2 это Лисицкий Анатолий, Потёмина Елизавета (УАЗ «Зебра»), они заняли второе место в зачёте Кубка РАФ ЮР, и Мазур Вадим, Козельский Андрей (УАЗ «Кубанские перцы»), занявшие в зачёте кубка РАФ ЮР четвёртое место.

В категории ТР-3 — экипаж Пучков Денис, Котельников Владимир (Сузуки Самурай «Черная Мамба»), они заняли первое место и уже во второй раз стали обладателями Кубка РАФ Южного Региона. Также в самой сложной категории ТР-3 в финал Кубка России вышел экипаж Федосеенко Сергей, Селимов Роман (прототип – ГАЗ69), они заняли второе место.

Хочется отметить, что два экипажа Мазур Вадим, Козельский Андрей и Федосеенко Сергей, Селимов Роман дебютировали в этом сезоне в Кубковой серии и, благодаря мастерству и огромному желанию победить, они вышли в финал Кубка России сезона 2010 года. Ещё раз поздравляю всех финалистов, не только нашего клуба, но и других клубов Юга России.
http://skif4x4.ru/

Как мне известно на 19-00 вчерашнего вечера Культурка и голова колонны Экспедиции была уже на "Синем камне"
У мазды (Москва, пикап В2500) развалился ступичный подшипник - они не стартовали с базового лагеря "Тхамаха" ждут запчасть. Сейчас выезжаю из Краснодара и везу им подшипник. Далее в базовый лагерь №5 "Тубы" встречать экспедицию.

1. Там на датчик три провода минус, плюс и импульсы (как-то попадались датчики у которых распайка не соответствовала описанию.
2. После подключения надо покрутить датчик и тверьтрип должен показывать подсчёт импульсов.
3. Далее устанавливаешь всё на место и калибруешь датчик (иногда бывают датчики на 6 импульсов)
4. Калибровка там сделана через одно место (кажется она даже не соответсвует описанию)
5. Если работающий Тверьтрип дать в руки Октану на 10 минут - он его откалибрует

Сегодня экспедиция пройдёт Горячеключевской район и войдёт в Туапсинский, завтра в Апшеронский район. На небе действительно облака крутит, но погода солнечная. Будем надеятся что непогода не затронет горные районы.
При переходе в брод реки Пшеха предусмотрен запасной вариант - волоками пробиваться в Новый Режет, где
есть ж\д мост. Я думаю если река долго спадать не будет, то у экспедиции будет много времени

Руслан, спасибо пока не знаю. Зебра за запчастями похоже в Геленджик мотался. Если что понадобится - буду звонить.

Вот этого я тебе не гарантирую. Когда писали "Весеннее обострение 2010" я постоянно поглядывал в сторону этого хребта, мест, где можно просто отдахуть, я там не видел.
От Ствавропольского кардона, до Черноколово вообще испытательный полигон для многих джиперов, после постройки машины. Вернулся целый - значит машину построил правильно.

Насколько я знаю, данное мероприятие потдерживается на уровне правительства России и даже есть бумажки или постановления премьер министра ВВП, следовательно ворота открыты будут везде. И если местных за катание по реке под суд, то для такого мероприятия просто закроют глаза.

Раньше действительно снимали легко, а ставили всегда с проблемами. Последнее время стали проблемы и со снятием, особенно обращают внимание на переделки внедорожников - говорят есть распоряжение местного начальства.

Возьми трек СК2009 последний день. А от трека метров 400-500 на прямую, вот тебе и верхушка Житной. Только смотри возможно заезжать туда придётся галсами