Настройки поиска (Страница 39 из 300)

Я не знаю как я себя буду чувствовать в 50 лет или в 60, но точно знаю что если тетенька весит от 60-75кг и ей от 40 до 50 с ней бывает очень интересно, особенно когда тебе 28-35 лет (и не надо сейчас ржать, в жизни всякое бывает и не один раз, пусть с начало не по твоей воле!)   

Да нет, я просто всегда говорю все как есть! Я на своем моторе ехал пока поршня из него не посыпались на землю, потом купил за 15000р мотор и езжу на нем теперь, еще один в гараже куплен за 5000р, к стати он с того гелика за которым я не давно два раза ездил на 520ю, еще один должен приехать из Москвы, валялся у типа в гараже без дела, я его выменял на 5 дисков железных от гелика и погнутый бампер!
Я не против патруля или тоеты, я против мифов, наслушавшись которые, все как умалишонные скупают древнее дизельное говно мамонта, почти за лям денег!
Товарища жалко, он почти на последние деньги взял этот сарай!
К стати расход бензина у меня по трассе, на загруженной машине, если ехать 90-100км/ч, больше просто страшно, получился что то около 14-15 литров! Так что считайте сами экономию на дизеле!

Ты думаешь Б/У будет лучше?

Тут такое дело:
Товарищ купил патруль с говномотором, ну тот что 2.8 дизель, я ему сказал что это кал, он послал меня и типо "как так я за него 700р отвалил", короче я ему рассказал как он лоханулся, рассказал про то что его ждет, потом он коса поглядывая на меня с не довольным лицом уехал!
Сегодня он когда увидел меня, он чуть за палку не схватился, короче сдох котенок, хана бошке!
Вопрос знатокам! Че делать? Ну или что вы обычно делаете в такой ситуации?
И это, давайте обойдемся без разговоров о том что этот мотор не говно, а сразу поговорим о стоимости ремонта и вариантах!

Хочу выразить благодарность экипажу G460 за прекрасные несколько дней проведенные в лесу! За их счет удалось посетить популярные места горы Папай и некоторые маршруты, познакомиться с интересными людьми, выпить и закусить. В очередной раз применял разные тактики и стратегии преодоления препятствий! Ребиту спасибо за шоу и демонстрацию возможности гелика, в попытках утопить несколько раз, перевернуть несколько раз, утопить и перевернуть одновременно! Максимум что ему удалось, это оторвать задний амортизатор, да и то уже на асфальте!
Есть пара мутных фото, ну думаю это никого не заинтересует.

Iridium GO    вот я деревня не асватированная 

Ну то что вы с ружбайками ходите зверя ради потехи убивать, это ничего, то что лес валят лесорубы-вандалы, тоже ничего, а вот то что мы просто в лес ездим на легковых машинах со своим углем шашлыки по жарить, это видите ли все пинсн....ц да?! Природу по портили и кто то на своем переднеприводном раф4 не может проехать в лес, вот это да, вот это беда! Советую прогуляться по делянкам осмотреть на вырубки, посмотреть на бракашей которые в сезон и не сезон ходят и долбят все что попадется на глаза, а потом говорить о какой то не справедливости!

Так и до закона о езде по лесам на "драговых сликах" не далеко осталось!

Мишон коплит!

Я тут прикинул, в принципе можно его и вытянуть, если мотор не запустится, просто нужно тащить его через Пшаду по Пшаде! Займет по времени примерно часов 5 если с грамотными 2мя штурманами, а если так "капал-дремал" то еще неделю можно возиться!
В принципе при наличии у меня белок, в место этих говнокуперов, вытянул бы часов за 5-7 без проблем через Пшаду!
А белки у меня ожидаются тольк в первых числах!

Че афигел, я первый его прошел на 33 куперах весь маршрут, вернее мой штурман с тросом прошел!

Ну как тебе сказать, вот если твой гарант зацепить и тащить нивой, до куда его дотащат! Гелик не просто тяжелый, он просто пипец какой тяжелый, тащит только зилом!

Надо бы модерам задуматься о том что бы больше двух постов подряд не строчили, а то все пока прочитаешь