ГраМ, Oktan, шоб у вас всё было и вам ничего за это не было 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Вервольф
ГраМ, Oktan, шоб у вас всё было и вам ничего за это не было 
Предполагаю, что после таких трагедий могут просто закрыть проезд авто в ту сторону!
Ну если так рассуждать,то как то бредово получается,хотя в жизни тьма всяких глупых решений
Тогда и по улицам надо запретить ходить,иногда падают,ломают руки и ноги,в авариях вообще каждый день насмерть бьются,короче всем сидеть дома,максимум можно в форточку выглянуть
Соболезную родным
Саня,не знаю как там правильно,я там названия не запоминаю,ну не запоминаются такие замудрёные,разве что записывать,короче поехали мы от Рица вверх,там дорога раздваивается,мы поехали вправо,7 км в подъём и выехали мы вверху,оттуда ещё конные прогулки на озёра,хотели скататься,да что то предыдущая экскурсия куда то пропала,мы ждали ещё лишний час после того,как они должны были вернуться,так и не дождались,поехали обратно
Вот эти виды вверху открываются, не это ?




Вервольф, где бы пройти техосмотр без машины ?
Т.е. чтобы не докопались до ГБО, лифта, обваренного моста, переделки выхлопа ?
Не видел сообщения,смотрю давно было,если вопрос не закрыл,то всё в элементе решается,смотри личку
Классно
мы тоже в этом июне первый раз были,галопом,быстрей быстрей проскочили,хотелось побольше увидеть
На следующий раз для себя наметили плотно остановиться в Новом Свете,я посмотрел,там много где можно побродить по горам в красивых местах
Неее, весной Гегский красивее...
Тут вообще без базара,но печаль в том,что время поездок выбирать не приходится,и так вечно всё спонтанно,резко и скоротечно,но спасибо что так получается
Руслан81, ну в сравнении с твоей экспедицией,это лёгкая прогулка за угол 
Фотки загрузились,можно теперь и пару букв с картинками кинуть
Скатались ещё раз,как обычно поездка короткая,чего то не судьба на долго,но насыщенная
В прежние поездки нашли в Гагра одно место, заехали туда позавтракать, потом просто покатались в тех местах

Нашли квартиру, заселились, пока вся эта суета с дорогой и заселением, ехать уже куда то не было особо ни времени, ни желания, просто пошли на море, да побродили по парку
Все фотки первого дня тут http://vfl.ru/albums/11781.html
На следующее утро начали реализовывать посещение намеченных мест
Первым таким местом стал Гегский водопад, воды в нём сейчас не много, но не суть, место отличное
Немного видов по пути до водопада

В 9 утра завтракали уже там
Посидев у горной речки, всегда очень радует слух своим журчанием, поехали дальше, в сторону альпийских лугов, дорога простая, не сложнее, чем дорога до Гегского водопада, но живописная, ехали, пока не упёрлись в конкретную лесовозную колею, планов разложить машину в дали от дома не было, поэтому поехали обратно и смотрели окрестности, посмотреть хватало чего

Кусочки видео маленькие, чисто чтоб обозначить места, чтоб много места не занимать в фотоаппарате, радугу особо не видно, но в реале был чёткий полукруг, хоть руками обнимай, было очень красиво























поехали в Новый Афон








igor4737, так мы хотели схитрожопить,как раз в будни ехали
igor4737, да мы далеко не катали,максимум в Новый Афон,всего 4 дня,а поездок много,за всё время 2 раза целых в море окунулись
остальное в разъездах,посетили- Гегский водопал,Рица,перевал Пыв,Афон,Пицунда,съездили ещё и в новое место,ни разу там не были,каньон Аапста,шикарное место
Насчёт людей,много,по сравнению с сентябрём 2014 года,но не критично,ну а дорога лотерея,туда пролетели,ни одной пробки не было,обе границы за 15 минут проскочили,обратно встряли по взрослому,жопень полная,на границе толпа дикая, и до конца Туапсе сплошная пробень,вообще в шоке как там местные ездят,короче от границы до выезда из Туапсе мы летели 11 часов
argon, Абхазия,думал тут все этот вид знают,Гегский водопад
Прокатились попить чаю,ох и вкусный там чай

магер, всё просто,товаров разных валом,все надо продавать,хорошо когда сам на сам определился и просто пальцем ткнул,что хочешь,а когда начинаешь советы спрашивать,то тут от лукавого всё

Линеецъ, это всё индивидуально, ситуации могут быть одинаковые,а причины разные,может датчик холостого начал моросить,насчёт неровной работы,бог знает,все тоже одни причины по разному называют, бывает начинает выделываться модуль зажигания,у некоторых сразу наглухо,у других временами,на шевиках обычно 2 цилиндра отказывает,
меня фаркоп уже не раз спасал, бился им, если бы его не было бампер уже оторвал бы. Хотя шнива в лес не ездит, но я и по месту нахожу приключения.
Чё тут сказать,стопудов мы по разному ездим

Central, да это усиление образно,со стоковым бампером можно почти на ровном месте головняка выхватить,там 2 самореза и те по краям,посередине плуг пластмассовый,ну а этот уголок будет предохранять чуть
Повторюсь,делал под себя
Тебе то чего грустить,у тебя шевика нет 
Central, я сделал не для кого то,а для себя,мои цели будет устраивать,соревнований больше не будет,при езде у меня глаза не в кармане
Не настаиваю на правильности решения,но моё такое
А вылупив шары,да под синькой,можно что угодно сотворить,хоть рельсу привари 
Может кому приглянется мой взгляд на решение вопроса с задним бампером
Начал морщить мозг и бродить по двору в поисках чего нибудь подходящего, нашёл вот этот багет для занавесок, прикинул что из него можно слепить, а он как там и был
Буртик нижний срезал, чтоб плоскости плотно соприкасались

Вместо заводских крепёжных пластин из фольги, вырезал из метала 3 мм
Сзади всего этого колхоза вообще не видно, пока на колени не встанешь и вниз не заглянешь
Да и толщина багета чуть меньше, чем пустота между железом кузова и бампером, низ бампера аккуратно чуть приподнялся вверх, шверелок этот хоть и для занавесок, но довольно прочный, стучал потом ногой, не согнул
Не говорю, что конструкция прямо идеальная, во всяком случае мне вот так в голову пришло вопрос закрыть, будет по любому лучше, чем с завода
Не хотелось лепить дополнительные плуги в виде труб и фаркопов,хотя тут дело хозяйское,каждый под себя творит
Понятно,что если от души влупиться,то всё согнуть можно,бампера силовые в лёт гнут,ну а для вменяемой езды пойдёт

было пару раз, что моего "Com up 9,5" не хватало
Покупка блока обычно закрывает вопрос с нехваткой,уж если лебедь куплена,сам бог велел укомплектовать,блок,шаклы,корозащитка и т.д
А чего, некомплект ? Резистора с разъёмом нет, новые винты в сборе вместе с ним идут
Сегодня вчерашнего клёва не было,но пустой не уехал,пару штук загонял,одна почти на щуку похожа,2 кг,чуть поборолся даже,взяла далеко
Полтора часа кидал,глухо,потом за 15 минут вытащил 2 и одна не догнала,потом опять глухо,ещё полчаса покидал и уехал
Плюшкин, это где то 5 км от нас,собираюсь после обеда ещё съездить,проверить как оно на вечёрке будет,так что надумаешь,звони
Мы тоже иногда выезжаем на медитацию,потихоньку процесс идёт

Вчера было особенно хорошо,10 штук,правда по камышу пришлось побродить добрэ
Но я только на щуку,что то забросил все свои снасти,на щуку как то веселей
Отбой,раз желающих нет ,уже распилил
Правильней спросить, лифт машины для оффроуд-это зло?
Да никакое не зло,просто надо голову не отстёгивать,когда машина готовится,ну и тем же местом думать при езде
На предыдущем шевике за 9 лет не порвал ни одной гранаты и полуоси,иногда на обочину съезжал,пару раз всего сателиты рвал,но то как бы равноценная эксплуатации поломка была,больше 29 х колёс на ниве,вот это зло,а лучше вообще не больше 28 х,лифт минимальный нужен будет,всё равно,хоть какие катки воткни,везде не проедешь,свои дороги просто искать надо,а таких валом,воткнуть то можно дикий размер,но чтоб по уму,там ценник переделок и всех усиленных запчастей будет вообще не разумный для большинства
Ну а там у каждого своя колокольня и вид с неё открывается разный 
С детьми нельзя,одному нельзя
Ну с детьми как бы понятно,почему одному нельзя? Если это триал прям триал,то там штурман всё равно чисто для мебели
Если не изменяет память,а она не изменяет,на триале запрещено покидать своё место водителю и штурману до финиша,проехал сам нормалёк,нет,сход
Список форумов » Сообщения от Вервольф
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022