А чего ты мне постоянно подмигиваешь? )
по причине симпатии.. ну давай тогда созвонимся прямо щас 988 2466100
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 2466100
А чего ты мне постоянно подмигиваешь? )
по причине симпатии.. ну давай тогда созвонимся прямо щас 988 2466100
так что, ховер промчиться мимо новосада в пятницу и никто его опять не увидит? ((
фоты сделаем 
Савелий
созваниваемся в пятницу по утру и координируемся 
Игорь, всех остальных с собой береш? Уже 8 машин, и это только те кто в курсе.
ну конечно да! 
на субботу готов?
или пятница или суббота.. у нас правда гости соответственно будет турне триал примерно так... новосад геленджик тузла... как то так
Anry V.
не надо басен http://www.coopertire.co.uk/content/discoverer-ast-ii
Небольшая поправочка, Нива была не моя, я был зрителем, но та Нива котроая вииграла 3 заезда была вошпе на федиме а эту резину стритрейсерсой назвать мона с натяжкой. А в осальном усе так и было, я честно говоря сам удивился 3 раза.
Саша... я не то что удивился... я в шоке был 
Это смотря скока колес пришлют,а то на стапелях и поедет.

а нагнетатель ужо установлен 
Катюша
купер ст бум ставить на 32"
Да и я в хорошем,надо шире мыслить,шире,а ты все отпетушить мечтаешь,да еще и форсункой.
не ну форсункой петушить это молко 
Куда вставишь?
вот ты гад ( я в хорошем смысле)
а у меня новость - москали прислали мне наконец то форсунку... я не оговорился - одну штучку 
vinnipux
глумятся Саша... причем безостановочно 
igor4737 пишет:Ещё год!
угу, потом при тестовом заезде разорвет мотор аццким наддувом:) еще год на усовершенствование мотора:) к тому времени сгниет кузов, еще год на ремонт кузова и т.д.
добрый ты.. милый...
2466100 пишет:то нужно спилить с моста крепеж тяги и повесить его на раму...
Тогда уж проще сколхозить крепление с нля, чем лепить сопли на кронштейн с моста...
ну почему сразу сопли? я люблю делать все надежно...
Даешь 1000 страниц юмористического чтива !!!!!
легко
2466100 пишет:DmS
и то и другое... насколько это возможно!тогда ниче не меняй:) на заводе машину уже делают усредненной... так шо либо вариант скоростной болид, либо трахтур:)
а мне нравится делать супер ховер... не понимаю кому от этого хуже?
2466100 пишет:Oktan
судя по внешнему виду эта машина ваще из гаража никагда не выезжала
это не мой ховер...
DmS
и то и другое... насколько это возможно!
Oktan
если крепиться не в центре редуктора а к вертикальным стойкам поперечиной с центром вращения кулисы... то нужно спилить с моста крепеж тяги и повесить его на раму...
suBEERman пишет:по мне так и А-рычаг и уатт со своей системой хороши для триала, когда нужны ацкие ходы подвесок.
Система Уатта наоборот ограничивает ход подвески, ибо рычаги коротенькие. Огромные ходы можно получить и на обычной рычажной подвеске с тягой Панара. Достаточно максимально удлинить продольные рычаги.
у меня ходы итак увеличены до максимума...
Oktan
я имл в виду крепеж на уже имеюшиеся отверстия ... хотя спасибо за идею... посмотрю куда можно впердолить... а образный пожалуй проще и соответственно надежней...
suBEERman
Мне кажется, что А-образный рычаг получше Уаттовского костыля будет...
а в чем принципиальная разница?
тяга панара при езде по неровностям переставлят зад...DmS
что проще остановить вращаюшийся лист картона или чугуна?
вероятность заноса именно задней оси, а не передней стремиццо к 100%
верно - любая палка о двух концах... особенно если она тяга панара 
Список форумов » Сообщения от 2466100
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022