Чисто по кубански 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от susanin
Чисто по кубански 
кто будет ехать мимо Кропоткина в Краснодар? защиту ДВС нужно в Краснодар докинуть. Я не знаю когда смогу за руль сесть.
С 28 по 30 декабря мне по любому в Кропоткин попасть нужно. Если не спровадиш защиту, могу забрать до Усть -Лабинска, а на январских праздниках и до Краснодара доберусь.
А я в детстве сам их делал!
![]()
![]()
![]()
И бахали они ни чуть не хуже покупных![]()
![]()
![]()
Если не лучше.
И я их стока переделал, мммммм. Причем когда время пришло, отец сам взял и научил как, что, куда и сколько. 
Я думаю многие знают для чего нужен карбид и дихлофосный баллончик, свинцовый глет, (блок от запора)
. Это сейчас хорошо взял да купил, а раньше небыло 
В какой то инструкции прочитал: не позволяйте приобретенному опыту работы преобладать над техникой безопасности, хорошо написали!
Ведь на свечах написано: закрепить в грунт не менее 2/3 длины и свалить от нее метров на 40, а мы всякую дрянь в руки хватаем и не только http://www.youtube.com/watch?v=9thshwrHOqs
Конь, пожалуйста не принимайте на свой счет.
Покупайте пиротехнику в охот.магазинах, четко следуйте инструкции и праздники принесут Вам только радость.
Скорейшего Вам выздоровления.
Продавец _Nikolay_, не смог сказать, т.к. забирали не сами, а через людей оказавшихся по близости
.
susanin, у нас не прецендентное право....и массовую замену может делать только производитель авто в фирменных сервисах.
Может быть не точно, но я и пытаюсь об этом говорить.
Работал я в организации, покупали убитые КАМАЗы 5320 с документами, под модернизацию. Высвобождали номерные агрегаты (кабину, раму, двигатель) Устанавливали новую раму 53212, новую кабину и дрыгатель ЯМЗ через переходную плиту и т.д. Ииии как же без них - начались проблемы и отказы со стороны компетентных органов в регистрации ТС. В результате долгих и упорных действий нами было получена аттестация как машиноиспытательной станции + получен сертификат на выполнение таковых манипуляций, серийно. Все, машины стали на учет и бегают по краю.
Так вот, ежели коснуться ограничения наших с Вами модифицированных внедорожников, то можно сидеть на форуме и жалковать ..... или попытаться получить требуемую сертификацию (думаю в Краснодаре найдутся желающие, а мы постараемся помочь) и производить уже сертифицированную модернизацию.
Хочу выразить огромную БЛАГОДАРНОСТЬ покупателю
, который представился мной и таким образом купил хайджек.
Пользуйся на здоровье и не забывай про ТБ., а то прилетит чего нить в знак благодарности.
Вид топлива порадовал.
Лоцман, нормальные парни, прямо люди-человеки. Даже скидку автовладельцу сделали.
Подготовлен законопроект, по которому автомобилистов будут штрафовать на 2 000 рублей за езду на авто с чрезмерно изношенными покрышками. Предположительно, за лысую резину начнут штрафовать в 2015 году.
На такую же сумму предложено наказывать и в том случае, если машина «обута не по сезону». Например, в зимние покрышки летом и наоборот.
http://autorambler.ru/journal/advice/02 560990160/
Вспомните конец 80 тых., штрафовали даже за не исправные фары - и правильно. Надо к этому возвращаться. А за нынешнее движение по полосам и выбора полосы для маневра - вообще промолчу.
Поясните
Узаконивать каждый автомобиль через «НАМИ-ПТИА-ФОНД» не обязательно, достаточно узаконить одно ТС (ниву, УАЗ) создать прецедент, ведь по сути изменения почти однотипны. При наличии узаконенных изменений, отказать в оформлении таких же изменений на таком же ТС. просто не имеют право. Проверено на ам. Камаз.
(на старые камазы ставили новые кабины, а тормозной кран уже в кабине - отсюда внесение изменений в тормозную систему. (самое плохое что можно было придумать из модернизации), но все оформили и получили таковой сертификат на внесение изменений. Если все закрутиться, придется общими усилиями (и материальными) прокачать чье то СТО.
По снежинке все проще, у рекламных компаний заказать латунное клише со снежинкой и оным просто выжигать данный заветный значок. Клише такого размера обойдется до 1500 рублей.
Его энергию, да в нужное русло....
И чем крутящий момент передавать? Штатного ремешка при отборе 300 А. явно маловато будет.
И размеры гены должны быть соответствующие.
Но, согласитесь, машину переобувать надо. Ведь ни кто в летних сандалях зимой не шариться по городу.

Вооот и получается - мы Вас остановили для выявления какого либо правонарушения.......
Все правила пишутся кровью!Причём на разбитом вдребезги железе...Отсутствие зимней резины считаю ХАМСТВОМ!!! Если вдруг я успею затормозить ,а кто-нибудь за мной на "летней" нет??Железо-хрен с ним,а если при этом выпихнет под "КАМаз"???
Вообще подобный срачь разводят слишком умные или слишком бедные.
Полностью согласен. Комплект зимней шипованной на штампах стоит всегда в запасе. Я о другом: о не понятно каких замерах, не понятно чем, каким образом и в каком месте, не понятно кем и с какого на то допуска и.т.д.
Мало того,будут еще и протектор прибором мерить,чтоб остаток был не менее-..
и кто этим будет заниматься на дороге? Усёмогуший инспектор ГИБДД
?
А как так получилось, что стрелок на обочине исчезает?
Режим стелс.
Давайте название, тоже гляну 
Вы в каком веке живете? Для меди есть припой медный харрис, он содержит серебро. Обладает повышенной тепло и электропроводностью и высокой пластичностью.
С пушки по воробьям. Цена за пруток серебросодержащего припоя до 400 р при диаметре 1.5 мм и длине 500 мм. К тому же официалы только пачку продадут 1 кг
Да и не нужен он там.
Оловом котел не стоит.....да и упомянутый припой так себе, лучше классически - ацителеновая гарелка и латунный припой.
У меня газосварка далеко, припой/буру могу дать.
Все движется в перед. Зря вы так. Это все равно что ангину, аспирином лечить. Да и олово дороговато стоит 1300 за кг. Для классического метода пайки латунью нужны спец газы и навыки. А то можно трубку проплавить. Слишком мала разница температур плавления. Меднофосфорными припоями Harris ооочень плотно пользуются установшики сплитсистем и механическая прочность шва шикарная. http://www.e-harris.ru/harris/files/catalogue/716.pdf
присоединюсь к вопросу о том, где взять медно-фосфорный припой? Заодно и буру.
Возле табачки есть шикарный магазин http://ofira.pulscen.ru/catalog/10250-s rudovaniye есть все (даже для пайки алюминия, пока тестирую припои на радиаторах) и продавец нормальный.
Список форумов » Сообщения от susanin
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022