ВВВВАААААААААААААА
уписался
упал под стол и опять уписался
СМОТРЕТЬ ВСЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от BARRACUDA
ВВВВАААААААААААААА
уписался
упал под стол и опять уписался
СМОТРЕТЬ ВСЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
RAMIK, угу. заявку подал. 
скидка действует до выходных, включительно! 
Димон FOX93, в любом случае вместе веселее!
А там можа и решишься поучаствовать... как я когда-то решился в первый раз в триале поучаствовать и 2-е место...
о, как... 
пока в продаже, но очень скоро уйдет... 
Димон FOX93, я думаю где-то в 5.30 - 6.00. А ты от куды, на чем?
Кто с Абинска или с близлежайших деревень поедет? Есть предложение выдвинуться колонной!? Если что звоните!
немнога по эвакуации-
![]()
з. ы.видео есть по мелочи,но куда залить чёта не соображу...
на фотоофайл залей там видео тоже можно заливать!
эх, какая машинка... повезет жешь кому-то!
типа ап!
продается
BARRACUDA пишет:Возможен обмен на чтонибудь джиперское...
например??? или что нужно???
например нужен радиатор, можно с карлсоном. 
nikola9204 пишет:вот вот.....ща человеку предлагают уаз, наверняка нормальный.....его тут собьют на тему лучше для этих целей нива.....он берет ниву и через полгода понимает что ресурс и возможностей нивы ему не хватает.....брать машину надо с запасом на будущее....имхо.....аппетит приходит во время еды...
з.ы. а чуть позже прийдет кутс и засрет всю поляну с криком "тайота-форева"или китайцы нагрянут с предложением грэтволиться...
500%
![]()
![]()
![]()
1000%
с газели не ставь, они там все повырывают, проверено. У мну впереди шевик а сзади родные но доварено по уху снизу и сверху!
А знакомый говорит лучше Каябы нету... хочу попробовать! 
АПну!
![]()
Что сподвигло на продажу?)
тебе Саня без багажника разве продавал?
угу без! Багажник я сам делал! для себя!
Цена - 4 тыс. руб. плюс скидка на бензин если кто из далека... 
Де факто пишет:некоторые неудобства
Нифигассе некоторые
Нива 100% 
извиняюсь за офф.... как с такой резиной живётся? Федима?Не тяжеловатая? Какой размер? Ещё раз извините...
Сильвера... этим все сказано...
31-я! Прекрасная резина! 

в работе:

Продается экспедиционный багажник ( четыре крепления на крышу, люстра + обсвет вокруг, крепление хайджека, крепление запаски, сетка). Цену не знаю сделал сам, поэтому договоримся!
Возможен обмен на чтонибудь джиперское...

BARRACUDA пишет:шпильки с РПМ отрывал!
Обычно когда гайки забывают подтянуть.
А вообще - ломается когда просто обязано что-то сломаться. И наверное действительно пусть лучше это будет привод, он дешевле
Это точно! Проверено на собственном опыте! 
BARRACUDA пишет:осталось только проверить его
Ну предмет неубиваемый, так что проверять не надо
А то ведь Нива дело такое, она слабое место в себе всегда найдет. Привод обычно.
Кстати привода успешно срезает и на стоковом корпусе. Если он конечно сдуру не отвязан на шнивовский манер
С этим пока не сталкивался! Наверное потому что мы самый "медленный" экипаж...
А вот шпильки с РПМ отрывал! 
цена? да только дальний свет?
Андрюха, получилась красота!
Аж ну прям очень, думаю по надежности будет тоже все окей!
СМОТРИТЕ И НАСЛАЖДАЙТЕСЬ НОВЫМ ПЕРЕДНИМ ЖЕЛЕЗНЫМ РЕДУКТОРОМ -- БАРРАКУДЫ!
Андрюх осталось только проверить его на Шоколаде! Чем и собираюсь заняться 12 февраля!
А на счет другой категории господа: читайте внимательнее пункт:
Приложение (п. 4.6.)
Дополнение к ТТРАФ-2011, только для машин участвующих в Кубке СКИФ 4х4 сезона 2011
1) Для категорий ТР-2,ТР-2,3 Абсолют разрешить применение резины для сельскохозяйственной, дорожной и специальной техники.
2) В категории ТР-3 разрешить применение колёс размером более 939 мм (37дюймов)
3) Для категории ТР-1.1. и ТР-1.2. разрешить, с целью изменения передаточного числа трансмиссии, изменение внутренностей КП, РК и ГП, при сохранении формы родного корпуса.
4) Для автомобиля марки «Нива», категория ТР-1.1. разрешить:
- применение стального корпуса переднего моста
- подрамника на РК
- применение А-образной задней подвески, механизма Уатта
- усиливать балку заднего моста, путем наваривания металлических элементов
- применять независимое крепление переднего редуктора.
5) В категориях ТР-0, ТР-1 каркас безопасности необязателен, в категории ТР-2, ТР-3 желателен.

окей! Уже сам заждался!
я в твоей теме отпишусь!
окей! Уже сам заждался!
я в твоей теме
Список форумов » Сообщения от BARRACUDA
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022