Можно.

"-Можно гвозди забивать микроскопом?
- Можно. Но неудобно"

  Уважаемый Серж 007, пожалуйста, не засоряйте мою тему. Я изготавливаю и продаю дюралевые подставки по той цене, которую считаю приемлемой как для себя так и для покупателя. Если у Вас есть конструктивная критика, буду благодарен, если Вы все это выскажете здесь. Но от высказываний типа: "Как дорого!", "Из стали прочнее" и  "Возьму за 500 руб", пожалуйста, воздержитесь.
  Со сталью я не работаю, тк:
  - Время обработки возрастет на порядок, цена сильно увеличится
  - Плохой внешний вид
  - Подвержена коррозии (причем окраска много не даст - джек при каждом использовании будет сдирать краску)
  - Большая масса

Серж 007 пишет:

Да у нас домкрат стоит 3,2тр ,а ты за подставку 2,1тр не дороговато?

  В продаже практически нет деталей, сделанных фрезеровкой из цельного куска. В большинстве случаев деталь сначала отливают, потом фрезеруют, точат отдельные места. При такой технологии себестоимость получается намного ниже: экономия на материале, инструменте, времени производства. Но она подходит только для крупных партий и у нее есть свои минусы.
  Круглая подставка весит ок.3,2 кг. Заготовка для нее весит 7,5. Разница идет в мусор, т.к. сдавать стружку по 15 руб/кг не вижу смысла. Закупочная стоимость плиты АМг6 - 220 руб/кг. Таким образом только материал мне обходится 1600 руб. 1100 я беру за работу. Если хотите, я скину чертежи - походите по фрезеровщикам, попробуйте найти того, кто за такую стоимость сделает деталь такого качества и сложности. Универсалы подобную деталь вообще сделать не смогут, только с упрощением конструкции.
  Но у чистой фрезеровки есть один неоспоримый плюс - качество. (Поэтому фрезеровка так распространена в авиационной и космической отраслях) Если при литье возможно появление внутри материала детали пор, пленок, каверн, то при промышленном производстве плит возникновение этих деффектов исключено практически на 100%. Поэтому такие детали обладают заявленной прочностью и высокой повторяемостью.

ап

ап

отрошко пишет:

Если найдете Д16т будет совсем хорошо: и износостойкость выше, и не кородирует.

Откуда Вы взяли такую информацию? Д16 и Д16Т - один и тот же сплав, только буква Т добавляется к заготовкам (плитам, трубам, листам  и т.д.) прошедшим термообработку. Я провожу термообработку после изготовления детали, так что можно сказать, что они сделаны из Д16Т. Кстати коррозионная стойкость у Д16Т ниже, чем у Д16. Могу дать ссылки на справочники.
  Возможно, Вы имели ввиду анодированные детали, которые часто применяются в авиационной промышленности (именно из Д16 или Д16Т, из-за своих высоких эксплуатационных св-в). Но тут марка сплава не имеет значения. Процесс коррозии не начинается из-за наличия окисной пленки на пов-ти детали. После повреждения этой пленки (царапины например), коррозия идет обычным порядком.

отрошко пишет:

Вопрос: какова стоимость по моим размерам?

Надо сначала размеры посмотреть.

Ну эти же китайские клюзы (даже именно это фото) продавались то ли на Уазбуке, то ли на Шнивском форуме за 1100 руб/шт.
Штатовские да, хороши.
Те клюзы, которые предлагаю я на 100% отечественные. Материал с наших заводов (которые в свое время обеспечивала электроэнергией Саяно-Шушенская ГЭС, и которые после аварии подняли цену default/sad) Изготавливаю сам. По стоимости могу могу сказать только одно: каждый производитель ставит свою, ту, которую считает более оптимальной. Снижать я ее не хочу. У меня не поток, штучное производство, поэтому себестоимость намного выше штатовских.

Изготавливаю и продаю клюзы для синтетических тросов. Подходит под стандартные барабаны Warn 6k-8k, Come-Up, T-Max.

Вариант 1:

http://mermak.ru/images/BigFotos/d16800.jpg
 
Цена:
АМг6 - 1800 руб/шт

Вариант 2:
 
http://mermak.ru/images/BigFotos/amg6_800.jpg

На фото клюз из АМг6
Цена - 1900 руб/шт

На клюзы по желанию наношу надписи, +200 руб. к цене.

Кроме того делаю клюзы для квадроциклов. Сделан под лебедку ComeUp 4000. Может пойдет и под другие, но тут надо смотреть размеры:

http://mermak.ru/images/BigFotos/atv.jpg

Материал - АМг6, стоимость 1300 руб/шт

И клюзы для размещения троса внутри конструкции а/м при установке лебедки внутри салона
Материал - АМг6.
Диаметр отверстия под трос - 21 мм

http://mermak.ru/images/kluz_round_800.jpg

Стоимость - 1150 руб/шт.


Кому интересно - обращайтесь.

Осуществляю отправку в регионы. Схема такая: договариваемся, я получаю адрес, иду на почту - узнаю цену доставки, Вы оформляете Блиц-перевод через Сбербанк (сумма с учетом доставки), после получения денег деталь отправляю по почте.

Выполняю фрезерные и токарные работы из дюраля и капролона по Вашим чертежам.

Контактная информация:
E-mail: filiforewer@list.ru
Тел.: 8-985-197-63-56 (Михаил, по будням с 10:00 до 18:00)

Когда последний раз отправлял подставки в Краснодар (а это было около года назад) за пересылку 2 шт взяли 250 руб. Сейчас тарифы на почте подросли, думаю будет около 200 руб за 1 подставку.
Хочу обратить внимание, что отправляю только по почте.

Изготавливаю и продаю подставки под Hi-Lift. Подходят под красные и серые домкраты. Если домкрат черный, то предупредите меня, я расширю посадку под пятку хайджека на 6 мм. Если китаец, то надо сверять размер пятки с посадочным местом на подставке. Стандартный размер посадки - 181х106 мм.

Вариант 1. Квадратная подставка
Материал: дюраль Д16.
Размер: 400х290х16(11) мм. 16 - в центре, 11 - по краям
Площадь опоры - 1150 см2.
Масса: около 3,3 кг.

Фото:

http://mermak.ru/images/BigFotos/PodstB.jpg

Цена: 2100 руб.

Отличия от "родной" пластиковой подставки:
1. Увеличенная площадь контакта с поверхностью.
2. Пазы в месте контакта домкрата с подставкой уменьшают скольжение хайджека в процессе сброса машины вбок/вперед/назад.
3. 6 отверстий диаметром 8,5 мм под шипы (в комплект поставки не входят). Самодельные шипы делаються из болтов М8х40(60). Снизу ставится шайба и контрится гайкой. Начало резьбы можно заточить под конус.


Вариант 2. Круглая подставка

Изготавливается в двух размерах, под  15-е и 16-е диски.

Материал: дюраль АМг6
R16:
Размер: 425х290х17,5(10) мм. 17,5 - бортик посадки под хайджек, 10 - по краям
Площадь опоры - 1100 см2.
Масса: около 3,2 кг.
R15:
Размер: 400х290х17,5(10) мм. 17,5 - бортик посадки под хайджек, 10 - по краям
Площадь опоры - 1020 см2.
Масса: около 3,1 кг.

http://mermak.ru/images/BigFotos/Podst2.jpg
 
Цена под диск R16 - 2700 руб, под диск R15 - 2600 руб.

Отличия от варианта 1:
1. Коррозионностойкий материал (АМг6).
2. Увеличенная прочность.
3. Возможность размещения пятки хайджека как вдоль, так и поперек подставки (важно при подъеме машины за колесо или в ограниченном пространстве).
4. Возможность крепления на запаске снаружи автомобиля. Внешний диаметр подставки соответствует внутреннему диаметру бортика штампованного диска R16 или R15. На литые диски может не пойти (надо примерять).
5. Увеличена длина лямок. Продев подставку в лямку можно сделать самозатяжную петлю вокруг, например, спицы диска или лебедочного троса, получив тросогаситель.

На запаске:

http://mermak.ru/images/BigFotos/Podst2oncar.jpg

Последние 2 фото - проверка на прочность. Т.к. пресса у меня нет, был выбран такой колхозный метод. Взяты 2 точки опоры, максимально разнесенные друг от друга. Нагрузка приложена между ними. После снятия нагрузки остаточной деформации не видно. В реальных условиях изгибающий момент намного меньше, т.к. опорой являются не 2 точки, а вся нижняя плоскость.

http://mermak.ru/images/BigFotos/podst2work1.jpg 

http://mermak.ru/images/BigFotos/podst2work2.jpg

Оба колеса машины оторваны от земли. Автомобиль - Nissan Terrano 2, снаряженная масса 1850 кг.

Отправка и оплата:
Осуществляю отправку в регионы. Схема такая: договариваемся, сообщаете адрес, я иду на почту, узнаю стоимость доставки, говорю сумму Вам. Вы оформляете блиц-перевод через Сбербанк. После получения денег отправляю проставки. Отправляю только почтой. Транспортными компаниями не отправляю.

Контактная информация:
E-mail: filiforewer@list.ru
Тел.: 8-985-197-63-56 (Михаил, с 10:00 до 18:00)